新奧迪A3帶來了哪些改變?

永恆的珍珠紅


全新Audi A3 以及A3 Coupe將於2019年歐洲搶先登陸

Audi A3

上市時間:2019年

全新Audi A3將更寬、更成熟、更高檔。平臺更換為A+平臺後使得前後輪間距離更長從而使後排具有更多的空間。這樣Audi將進一步解鎖A級車市場同時讓全新A3離A4更緊密。

Audi A3 Sport Coupe

上市時間:2019年

早在2014年Audi就公佈了TT Sportback的設計,現在Audi也將這個設計投身在緊湊型運動車型A3 Sportcoupe身上,用於對抗梅賽德斯奔馳CLA。價格方面A3 Sportcoupe相對於一般的A3將貴大約1,500歐。


二師兄玩車


奧迪A3還是可以的,我之前在佛山大眾分工總裝車間工作過,生產奧迪A3和高爾夫。奧迪的質量要求比大眾的要嚴格很多。白班生產線上會有德國的奧迪工程師在生產線上檢查。雖然和高爾夫是同一個平臺生產的但用件是完全不一樣的。

奧迪A3它搭載第三代EA888系列渦輪增壓發動機,排量1.8L,最大功率132kw/4500-6200rpm,最大扭矩280N1m/1350-4500rpm,扭矩平臺十分寬闊。與之搭配的6擋雙離合變速箱換擋非常乾脆利索,平順性也非常出眾。僅有的不敷是,出於對變速箱的維護,靜止起步急加快時的最初半秒顯得有些夷由,半秒鐘以後,變速箱完整進入狀況,壯大的扭矩才真正順暢地傾注而出。對大部門人來說,7.2秒的0-100千米加快結果充足用了。固然,假如你還嫌動力不敷猛,另有加快更快的45TFSI車型可選,0-100千米加快只有6.4秒。其餘,試駕車型的偏向盤和變速桿的手感都很棒,前麥弗遜後多連桿的懸掛也調校得不錯,即使緊迫變線,四個車輪的貼地性以及車頭的指向性都維持得很好。

寶馬的品質也不能差,具體選誰還是看你的喜好。


陳小帥45


身邊一朋友前段時間看了下奧迪A3,2018款風尚型裸車價24.68萬,不過依舊沒有選擇買,24萬元提了一輛2.0T福特金牛座……

對於喜歡奧迪A3的車主,多數喜歡上它的外觀:



外觀優美:A3整體造型效果精巧細緻,稜角圓潤有特點,線條搭配也很符合審美觀,既顯出運動又覺得時尚,素有“燈廠”之稱的奧迪,即使在入門級A3上大燈設計也完美。


內飾佈局:奧迪A3內飾用料比較細緻,做工一如既往的講究搭配得體,中控臺科技運動感十足,操作方便快捷,舒適座椅整體舒適度反饋良好,隔音也比同級別車好些,不過高速駕駛時胎噪比較明顯。

乘坐空間:奧迪A3內部空間中規中矩基本夠用,主駕駛和副駕駛的空間還算寬敞,後排坐3個人就會略顯擁擠,身高178CM就會顯得有點壓抑感,後備箱也算夠用級別水準,基本滿足了日常使用。


配置動力:奧迪A3配置選擇多樣化,不過各種選裝的確有點讓人受不了。動力表現不錯,對於市區或者高速日常超車輕鬆應付得了。油門反應比較激進一些,不錯的操控表現,整體效果感覺得心應手。


寶馬X1,2018款sDrive 18Li時尚型裸車28萬左右,外觀也很好看,操控性也不錯,整體內飾減配嚴重,內飾塑料感太強……車主一致呼籲配置期待加強。

具體選擇誰,看個人喜好不同來選擇。


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