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我覺得都只是時間問題，四大直轄市，就重慶還有轄縣，其它三個都已經全部進入沒有轄縣新的時代了，那麼再來看看，還沒有升區的是哪些地方，位於哪裡，還沒有升區的地方，都在渝東北和渝東南這兩個山區多，不宜發展工業，人口少，工業基礎薄弱，平地少的地方。短時間內，升區肯定比較困難，畢竟這些地方，沒有強大的工業基礎，人口也比較少，財政還不能夠自給自足，而且，國家級貧困縣，重慶還有8個，也正好就是樓主說的那幾個縣，至少要先脫貧吧！然後財政方面達標。所以，綜上，我覺得升區，都只是時間問題，四大直轄市是我國的中心，告別縣治時代，就差重慶了！
國產鋼鐵直男
撤不撤縣建區，意義已經不大了。
自從重慶市政府搞了個五大功能區，整個重慶市的發展方向已經定調了。
再看看五大功能區分佈圖
關於五大功能區的詳細介紹，自己去百度百科查看。
五大功能區規劃出來沒多久，渝西地區的縣馬上撤完，全部改區了。
這其中的銅梁、大足、榮昌、璧山、綦江就是這個時間段改的。
梁平和武隆改區，沒看到什麼原因。但是渝西地區，卻是市政府大力支持發展經濟的，不是口頭上的。
永川、銅梁、潼南、璧山、榮昌都有國家高新區。榮昌那麼遠的地方還建機場搞物流。主城區有些高校也搬到了大足、永川、合川、江津等地。
還有墊江人記得零幾年的時候，墊江要建機場、重慶還要搬大學來的傳聞嗎？
G5013重慶段、G93成渝環線，2013年才通車。渝西地區很多區縣才解決了高速不通的問題。
在渝西大搞高新區，大量引進高端製造業的同時，墊江、豐都等眾多渝東北區縣只能打出“康養XX”的口號。為什麼？因為渝東北定位就是這個，渝東北生態涵養髮展區。
三環高速和繞城高速串起了一片重慶重點發展區域，即都市功能拓展區和城市發展新區。
重慶和成都搞成渝城市群。重慶渝西片區才是重慶的重點。成渝之間，高速公路網密集。G85、G93（這是兩條高速）、G5013。同時還有九永高速，三環高速。同時還在建南渝瀘高速。渝東北，一條墊豐武高速規劃了多少年，影子都看不到。長墊梁貨運鐵路也是提了多少年了？難道還在規劃？
三峽片區的區縣，還有渝東南的片區的區縣，還是別想多了，撤縣不撤，改區不改區，對你沒影響，對經濟發展也沒什麼用。就像墊江，是個縣也很好，留個重慶市唯一一個 “千年古縣” 的廣告名片，多好。
沒了記憶2016
這個在短時間內不一定，升區一個是看經濟水平達到了什麼程度，二是看各個縣有沒有升區的規劃。
目前重慶一共有26個區，還有12個縣沒有升區，不過按照這幾年調整的速度，估計也快了，下面讓我們一起來看看下一批最有潛力升區的4個縣（按照經濟水平和本縣的規劃）分別是墊江縣、忠縣、雲陽縣、豐都縣。
墊江縣
墊江位於重慶市東北部，距重慶主城區120公里，江北國際機場110公里，寸灘保稅港區100公里。幅員面積1518平方公里，人口95萬，轄22鎮、2鄉。墊江是重慶市統籌城鄉綜合配套改革示範縣、市級山水園林城市、市級衛生城市，是經聯合國地名專家組認定的中國地名文化遺產“千年古縣”。區位優勢還是比較突出的。
墊江“上接巴渝之雄，下引夔門之勝”，是重慶1小時經濟圈和渝東北翼的重要接點，川渝東部的陸上交通樞紐，地處重慶、萬州、涪陵等大中城市的交合地帶。境內交通發達，滬蓉、渝宜高速縱橫貫通，區間幹道聯接四面八方。隨著渝萬城際高鐵、長墊梁貨運鐵路、墊豐武高速和重慶第二國際機場的規劃建設，墊江必將成為渝東北地區重要的商貿流通、物資集散地和重慶主城區1小時經濟輻射圈內新興的現代化工商業中等城市。
忠縣
忠縣位於重慶市中部，地處三峽庫區腹心，東臨萬州區，南連石柱縣，西接墊江、豐都縣，北壤梁平區，幅員面積2187平方公里，東西長66.45公里，南北寬60.15公里，地形以丘陵為主。全縣共轄4個街道25個鄉鎮，301個行政村和67個社區居委，總人口100萬，是三峽庫區重點移民搬遷縣。
忠縣距江北國際機場170公里，距萬州機場80公里，距石柱高鐵站30公里。88公里長江黃金水道橫貫縣境，境內G50滬渝、G69銀百、G55張南3條高速公路已形成“大”字型高速路網，規劃建設的渝西高鐵、黔忠廣、沿江3條鐵路幹線交匯於此。長江上游萬噸級深水良港新生港建成後，向東實現江海直達，改變江海聯運模式，對接21世紀海上絲綢之路；向西通過黔忠廣、渝新歐鐵路直達歐洲，對接絲綢之路經濟帶，將成為“一帶一路”和長江經濟帶的新節點。
雲陽縣
雲陽縣處於長江經濟帶重要節點、三峽庫區腹心地帶，東鄰奉節，南接湖北利川，西連萬州，北依開州、巫溪。全縣幅員面積3649平方公里，轄38個鄉鎮、4個街道，人口137萬。雲陽交通便利，西距重慶主城區300多公里，東距湖北宜昌280公里，滬蓉高速公路橫貫境內73公里，長江黃金水道穿越縣境68公里，開工建設的鄭萬高鐵穿境而過。旅遊資源獨特，擁有龍缸國家5A級旅遊景區，張飛廟、三峽梯城2個國家4A級旅遊景區，以及普安鄉世界級恐龍化石群、獲世界吉尼斯紀錄認證的“世界城市最長的人字形階梯”登雲梯、“萬里長江最美濱江公園”環湖綠道等眾多自然人文景觀。
同時規劃有萬開雲板塊，雲陽組團，著力提升城區商貿、旅遊、航運等特色功能，分擔“萬開雲”板塊鹽氣化工、消費品、生物醫藥、汽車零配件、船舶製造等產業配套，建設全國生態經濟示範縣、長江三峽國際黃金旅遊帶重要節點和全市工業配套基地。力爭用十年左右時間，建成“50平方公里、50萬城市人口”的城區組團。
豐都縣
豐都縣位於重慶市版圖中心，幅員面積2900平方千米。長江橫穿縣境47km，水上距離重慶主城區172km、陸上150km。東依石柱土家族自治縣，南接武隆縣、彭水縣，西靠涪陵區，北鄰忠縣、墊江縣。全縣轄21個鎮7個鄉2個街道，下設53個居民委員會，277村民委員會，總人口84.29萬人。
豐都資源極為豐富，已發現具有開發價值的礦產資源20多種，其中天然氣探明可採儲量60億m3，水泥用灰巖資源量10億噸，硫鐵礦568.6萬噸，鋁土礦134萬噸，另有蘊藏豐富的大理石、重金石、黃鐵礦、石英砂岩、煤等礦產資源。境內農副產品富集，三元紅心柚、楠竹錦橙、仙家豆腐乳、邱家榨菜、藠頭、“鬼城”麻辣雞塊等名特產品暢銷海內外，已形成了肉牛、紅心柚、烤煙、林業、苧麻等骨幹產業，具有廣闊的開發潛力。
重慶那些事兒
重慶以後所有縣都會升級為區嗎？至少五年之內完全沒可能！
下一步的政策是什麼我不太清楚，但是目前這幾年可能有部分縣是有可能升級為經濟區的，而且渝東北地區的部分縣想要升級為經濟區還有很長的路要走，我個人也是不贊成把這些地區升級成經濟區的，具體原因我下面會講到。
在分析之前，我想先給大家講一下縣升區（直轄市區同省級市）的好處吧！
撤縣建區作為一種行政區劃調整方式，主要是從體制機制上放大中心城市的聚合效應，發揮中心城市在經濟社會文體等各方面的輻射帶動作用。隨著我國大城市的發展和擴張，空間制約也日益明顯，通過區劃的調整，可以實現都市空間佈局的整體統籌優化。
我們國家正在推進新型城鎮化戰略，城鄉統籌發展、縮小城鄉差距、加快農民的市民化進程等成為各級政府的重要任務，而撤縣設區有利於提高城市化率，促進城鄉經濟的協調發展。因此，撤縣設區被視作促進地方城市化和經濟發展的有力“抓手”。近兩年，通過撤縣設區，天津的城市化率位居全國前列，城市整體發展面貌和發展質量得到了提升。（現全國直轄市除重慶外均已實現無縣制）
縣與區一字之差，但待遇相去甚遠，尤其體現在上級政府的定位上，縣一般以農業為主，市則以工商業或者服務業等非農產業為主。其次，體現在政府部門設置和編制確定上，縣一般涉農部門較多，市則以城市經濟和城市管理部門設置為主；再者，上級政府轉移支付或者專項扶持資金也有差別，縣一般只能用於農業相關領域，而市可以用於城市相關領域。還有，市可以開徵並使用城市維護建設稅，而縣不可。
在招商引資方面，市轄區形象較好，在工商業發展方面與城市建設等方面可以提供較多的優惠政策，有利於吸引較多外來資金。
北京大學行政法專家王錫鋅接受採訪時表示，“縣改市”或“縣改區”一方面可以使得地方獲得“名”、有更多的優越感；另一方面，也有很多“利”的考慮，資金的安排、城市的建設、地方人員的編制、甚至官員的待遇等等。所以，如果任由地方衝動蔓延，可能會帶來很多負面的影響。
從嚴格的行政區劃來看，目前一個縣的城鎮化只有撤縣設市、撤縣設區兩種途徑。區別於縣級政府更熱衷的撤縣設市，市級政府更加熱衷於撤縣設區，以此掌握更多的財力、物力。其中差異，也折射出撤縣設市和設區的原始衝動成因。
其實很多縣委負責人積極推薦國家政策一方面是為了上級任務；另一方面則是關乎到各位領導的仕途，一般人眼裡直轄市裡的縣區大佬是同級別的，實則不然。例：鄭向東2006年任巫溪縣縣委書記（副廳級），2012年任南岸區區委副書記、代區長（正廳級）；由此可以看出在重慶大部分區負責人的級別是高於縣負責人的，當然也有部分縣屬於高配的！（一些縣委書記也為正廳級或一些區委書記不是正廳級：萬州區、兩江新區書記為副部級）
上面是好處，下面我們講一下弊端吧！
地方政府追求土地財政最大化的衝動才是撤縣設區的重要原因。“一般熱衷於撤縣設區的地方都是城市規模比較大、經濟發展水平比較高的較大的轄區市，且現有城市土地資源不足以支撐城市的進一步擴張，因而有將所轄地理距離較近的縣改為區的強烈衝動。縣改為區後，廣闊的農村土地會納入城市規劃區範圍，集體經濟組織所有的土地事實上將逐步變為國有土地，土地財政收入也會有很大提高。”
然而，利益衡量不等於理智的選擇，更不一定能帶來理想中的績效結果。
“如果中心城市經濟發展水平、管理水平和財政能力不足，撤縣設區反而不利於縣城的發展，使得縣城的發展動力降低。”
還有就是一旦撤縣升區，來自國家對貧困縣的補助什麼的全沒有了，對農村戶口的補助之類的也會沒有了等等（事實上重慶渝東北地區大部分縣農村的確還是比較貧困）。
綜上所述，您的觀點是什麼呢？
大渝資訊
其實縣升區沒有那麼必要，縣也好，區也罷，還不都屬重慶直管，區好像是市直轄重點縣，重點發展，而縣置於其次，要是全部都縣升區，大家都屬市直轄直管了，也就沒有了重點和次要了，所以也沒沒有必要把xx縣改叫做xx區了，這些縣的名稱都具有一定的文化歷史淵源的，改變了的名稱脫離了歷史，有點讓人不知所以，例如：（1）巴縣改稱巴南區，恐怕就連重慶人，可能有很多不知道巴南區的來源，在何地?（2）開州區，開縣在古代雖有州的設置，但置縣也是600多年的歷史，叫了600多年的開縣，忽然 又開歷史倒車，而且叫起來也不順口，何必呢；（3）歷史悠久的江北縣，憑別無故地改稱渝北區，面目全非了，比如臺灣同胞只知江北縣而不知道渝北區為“何物”等等，何必呢!改去改來還不是彰顯為官者的政績而已。
渝13894621
我覺得不會完全升級成區！雖然，在國家發展蒸蒸日上的大環境下，越來越多的縣會升級！即使硬指標達不到要求，但是在政府規劃下或者政府意志下，也會升級成區。比如雲陽，雖然經濟水平達不到要求，但是有”萬開雲”背景。不能因為一個雲陽拖累整個“萬開雲”的聲譽。所以，下一批，雲陽是升區希望最大的縣之一！隨後，陸陸續續也會有更多的批次指標。但是作為最大的直轄市，得有自己的特色。總會保留一兩個少數民族縣的。當然，之所以分批次升區，保留少數縣的原因，可能就是才會有資格理由向國家申請更多的援助吧。
大愛雲峰
墊江，是個縣也很好，留個重慶市唯一一個 “千年古縣” 的廣告名片，多好。
舞起124
我覺得幾個少數民族自治縣不會升區吧，現在也不能升自治州了。
剛直不阿好學生
只有直轄市的撤縣設區最有意義，級別從正處變正廳，對於省份撤縣設市設區沒有意義！
dbyyaqq
1000年內，一切皆有可能。
