當你行走在巍峨山川棧道上，欣賞祖國秀美山水時，是否知道絕壁上的棧道是怎樣建成的？懸崖本沒有路，又是哪些人在這裡修建了通往美景的“天路”呢？圖為11月1日拍攝的莽山國家森林公園風景。 "
在讓人膽顫心驚的絕壁棧道上，工人們不顧艱險施工，只為棧道早日建成開放。這群棧道工共有近200人，技術過硬，經驗豐富，都是修建棧道的行家裡手，分別來自浙江、安徽、河北、湖北等地，分佈在莽山國家森林公園的4個工區工作。 "
44歲的張瑞興是江西人，從事棧道修建行業已有數年。記者看到，他正推著混疑土在僅有2米多寬的水泥棧道上穿梭，放眼望去，讓人捏了把汗。 "
然而，這一切對他來說已是家常便飯。按工程職責劃分，他主要負責搬運鋼筋和運輸混凝土，先後在陝西、北京等地修建過玻璃棧道，做過最高的工程海拔達2800多米。 "
那麼，絕壁上的棧道究竟是如何建成的呢？先是從山體可以落腳的地方出發，順著懸崖的走勢，找好受力點，用風鑽打眼，將鋼管結構固定好，用特殊的粘合劑加固。 "
然後，把木板置放在鋼管上，搭建簡易的施工平臺，用鋼筋築模，用卡扣和鐵絲加固，再用混凝土修築路面。最後再用鋼筋水泥修好護欄，一套工序下來，棧道才算建好。圖為棧道工在僅有2米多寬的平臺上施工。 "
據瞭解，莽山懸空棧道工程達8公里，目前，已經完成2公里的建設。雖然僅有幾公里，但其中需要克服的困難卻不少。 "
由於莽山地理位置特殊，山路只能通到天台山下的停車場，距離工程現場還有近400米的石階路，運輸水泥、沙子的車輛無法抵達。 "
為了修建棧道，施工方在不通電、不通水的情況下，想方設法引水通電。工程所需的水泥、沙子，都是工人們依靠貨索一桶一桶往上運輸。 "
在天氣好的情況下，這群棧道工每天可完成30-50米的工程量。遇到下雨天氣，就只有停工，在簡陋的工棚裡休息。因為身處大山深處，條件有限，他們幾乎是衣食住行全部在山上，很少有時間下山，直到工程完畢。 "
這群大山裡的“蜘蛛俠”，面對懸崖峭壁的膽顫心驚是如何做到置之度外的。“習慣成自然，只要施工時遵守安全規定，做好安全保護，萬事謹慎就好了。”今年55歲、有著兩年施工經驗的吳興強微笑著說。 "
山上的生活相對比較單調，棧道工忙完一天的工作後，晚上會聚在一起看電視。 "
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