10月29日下午，內蒙古自治區安委辦召開全區高鐵沿線安全環境整治暨長效機制建設協調工作會，會議傳達了
《住房和城鄉建設部、國家鐵路局、中國鐵路總公司關於建立高速鐵路沿線環境綜合整治長效機制的意見》精神，通報了內蒙古鐵路安全生產形勢，並部署了下階段高鐵沿線安全環境整治工作。
據介紹，內蒙古鐵路運營總里程達1.37萬公里，但鐵路外部安全環境形勢不容樂觀，發生過包括唐呼線施工車輛闖入線路、京包客專線彩鋼瓦飛上線路、呼準線隧道上方鑽探非法施工等危及運輸安全的事故和隱患。
截至目前，京包客專線存在外部環境隱患348個，其中彩鋼房、防塵網、塑料大棚等漂浮物隱患292個，建構築物2個，違法施工10個，抽取地下水14個，公鐵並行、上跨橋類9個，倒落類(杆塔)7個，其他隱患14個，已向有關單位和個人發放《安全隱患告知書》143份。
目前已解決京包線烏蘭察布市集寧南站K496+816橋下排汙、包頭固陽縣包白線K84+960平改立等大批重點難點問題。下一步，自治區相關部門將大力整治高鐵200米範圍內抽取地下水，道路交通和公鐵並行等安全隱患及鐵路線路兩側挖砂取士、河道內採砂淘金等問題。
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