今天，有個朋友跟我聊天，說最近想買輛新車，問我有沒有什麼好車推薦推薦，我問他有沒有什麼具體要求，他只說了一點，就是"不要日本車"！我問他為什麼不要日本車，他說大家都說"日本車車身輕，不安全，而且開高速飄"。這可能就是國內大部分人對日本車的第一印象吧。那麼事實真的是這樣嗎？
帶著這個問題，我分別收集了6款熱銷A級車和B級車的車重，其中A級車我們選擇指導價13萬左右的車型，分別是日系的豐田卡羅拉，本田思域；歐系的大眾速騰，標緻408；美系的福特福克斯，雪佛蘭科魯茲。B級車我們選擇20萬左右的車型，分別是日系的豐田凱美瑞，本田雅閣；歐系的大眾邁騰，斯柯達速派；美系的福特蒙迪歐，雪佛蘭邁銳寶XL。
我們先來看A級車，豐田卡羅拉1315kg，本田思域1306kg，大眾速騰1300kg，標緻4081345kg，福特福克斯1332kg，雪佛蘭科魯茲1270kg。
我們再來看B級車，豐田凱美瑞1560kg，本田雅閣1493kg，大眾邁騰1440kg，斯柯達速派1495kg，福特蒙迪歐1561kg，雪佛蘭邁銳寶1415kg，
這組數據可以看出，其實日系車，歐系車，美系車的重量差不多，1噸多的車最多也就相差十幾公斤，差距可能就是多個備胎少個備胎的重量。
詳細請看下面表格
不過大家有沒有發現，其中以厚重著稱的美系雪佛蘭的車重是最輕的，是不是毀了我們三觀？難道雪佛蘭的車開起來是最不安全和最飄的？當然不是。那麼判斷車到底安不安全以及飄不飄的因素到底有哪些呢？請關注我們，以後的節目裡我會一一解答。
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