上市5天賣7000輛,國產小「卡宴」叫板H6,僅12萬,買途觀後悔了

如今的國內汽車市場的發展,絕對是讓每一位消費者高興的,經過這幾十年的努力,如今的國產品牌與合資品牌的差距進一步縮小,尤其是在SUV領域的研發上,很多國產車型具備的實力已經是不遜色主流合資SUV車型了,鑑於國內火爆的緊湊級SUV市場,今天咱也來嘮一款實力強勁的國產SUV車型,它就是在今年下半年剛剛上市的領克02,作為吉利領克家族打造的第二款SUV車型,這款車目前在市場上取得的成績還是極為火爆的。

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目前的國內汽車市場上,自主SUV車型的發展前景可以說越來越明朗了,而且在去年長城家族創建了第一個豪華品牌魏派,魏派旗下的首款豪華SUV車型魏派VV7上市後在市場上取得了非常不俗的成績單,而吉利為了和長城魏派對抗,緊接著就創建了領克,而從當下的市場表現來看,領克在市場上比魏派風光多了,尤其是領克01在市場上更是取得月銷近10000的成績單。而今天咱就來介紹一下領克家族第二款車型——領克02,看看這款車在市場上到底有多大的魅力。上市5天賣7000輛,國產小“卡宴”叫板H6,僅12萬,買途觀後悔了!

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領克02在6月低上市,新車上市前五天就獲得了7000+的訂單,可以說非常受年輕人喜愛,而且這款車因為設計更加偏向於轎跑SUV,獲得了國產小號“卡宴”的稱號,展現出的實力不遜色哈弗H6、途觀等車型。首先我們來一下這款車的整體外觀設計,新車的前臉採用了更加扁平的造型,前格柵與大燈採用一體式設計,而且新車的進氣格柵中網平行紋路採用漸變設計,孔徑由大到小,整車的動感完美展現在了消費者眼前,至於燈光方面,新車除了低配車型外,均採用的是LED光源,點亮後擁有不錯的視覺效果。

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領克02的車身尺寸設計上,長寬高分別為4448mm/1890mm/1528mm,車身軸距達到了2702mm,最小離地間隙為201mm,空間上的表現在同級別並沒有很大的優勢。至於這款車的內飾打造,由於02是轎跑運動的造型,所以說整個內飾打造也是具有很年輕的氣息,新車的中控臺設計加入了很多時尚的設計元素,中控臺配備了10.25英寸觸控屏,集成了倒車影像、GPS導航等功能,而且精緻的檔杆和空調出風口都讓這款車科技感非常濃厚,大面積軟質材料和真皮的包裹也極大地增強了這款車的檔次感。

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至於這款車的動力系統調校方面,領克02搭載了家族的2.0T與1.5T發動機,1.5T發動機低/高功率版本的最大功率為115kW和132kW,峰值扭矩達到了245Nm和265Nm,2.0T車型最大功率為140kW,峰值扭矩300Nm,傳統系統設計上,新車匹配6擋手動和7速溼式雙離合變速箱,百公里油耗低至5.8L,這個數據表現還是很值得消費者認可的。

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吉利這兩年在李書福的領導下,還是取得了非常不錯的表現,不管是在SUV領域還是在轎車領域,吉利取得的成就都是非常讓人羨慕的,而面對國產豪華SUV領域,吉利先後上市了領克01、領克02,今天我們介紹的這款領克02,一上市就取得了非常好的表現,哈弗H6、途觀又迎來了非常強勁的對手。


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