目前，山東、河南和廣東等省份開通了微信，支付寶等高速公路過路費手機支付服務，接下來交通部將跟蹤高速行駛狀態下車輛識別，手機移動支付等新技術研發、試點和應用，當然明確的是，取消省界高速公路收費站，並非取
目前，山東、河南和廣東等省份開通了微信，支付寶等高速公路過路費手機支付服務，接下來交通部將跟蹤高速行駛狀態下車輛識別，手機移動支付等新技術研發、試點和應用，當然明確的是，取消省界高速公路收費站，並非取消收費，可以說我國還不具備，取消高速公路收費的條件，因此高速公路
高速收費站要消失了？專家：只是收費站取消，不是不收費了
高速路一條花費鉅額的資金修好的路，後續還要進行維護的公路，能不能取消高速收費呢？答案是否定的。
小編還以為是不用交過路費了呢？只是換了收費方式，那為什麼要取消收費站，為什麼國家要推動取消高速省界收費站？
首先收費站的取消，將極大的提高公路的通行效率。
這樣，就可以減少交通運輸的成本，尤其是減少時間成本，對企業來說可以減少運輸成本，對於我們來說也是極大的好事。再也不會堵在高速上了，在節假日帶著好心情，盡情出去散心。
其次，還能節能減排，
沒有長時間的擁堵，車輛通行更順暢。
以ETC為例，2016年交通運輸部曾公佈一組數據，全國ETC聯網運行一年，共節約車輛燃油
8萬噸。
能源節約效益約
7億元。
取消收費站 ≠取消收費
目前，山東、河南和廣東等省份開通了微信。支付寶等高速公路過路費手機支付服務，接下來交通部將跟蹤高速行駛狀態下車輛識別，手機移動支付等新技術研發、試點和應用，當然明確的是，取消省界高速公路收費站，並非取消收費，可以說我國還不具備，取消高速公路收費的條件，因此高速公路
仍要繼續收費，
那麼問題來了，收費站取消，這個費將怎麼收？
高速“無感”支付
“
無感”支付是什麼鬼？無感支付，即採用『車牌付』的形式，提前將支付寶、微信等賬戶與車牌進行綁定，當車輛經過收費站時，攝像頭能識別出車牌號，將自動從對應賬戶中扣除相關費用。
支付寶：直接推出“車牌付”！
只要信用分550分以上，便可直接把車與支付寶賬戶綁定，你的車就變成了支付寶，車牌就變成了付款碼。
下高速時，自動識別車牌，自動從你的支付寶扣費。全程不需要現金、不需要找零、更不需要掏出手機！
只要你把你的車與微信賬戶綁定，再開通免密支付。如果不放心，還可以單獨預存通行費。
下高速時，自動識別車牌，自動從你的微信賬戶中扣款，併發送扣費短信。實現先通行後扣費。
更令人振奮的是，這只是剛剛開始。待線路全面統一後，將全國
實現不領卡、不停車、全自動支付。
目前，支付寶從河南打響了第一槍，微信從山東打響了第一槍，一場浩浩蕩蕩的“全國高速包圍戰”已經打響！
高速公路自己也加入戰局
不管怎麼說，收費站取消是一個必然趨勢，可以預見，一場浩浩蕩蕩的，“全國高速包圍戰”正式打響不領卡、不停車，拋棄收費站的一天，即將到來！
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