我心属珊52331314
司机和乘客争吵的主要原因：
第一 乘客对公交车不到站不停车的规定不了解，误以为随便停车就像菜市场买菜一样，可以讨价还价，随叫随停！
第二 公交车内没有醒目的警示牌！如：警告乘客不得侵扰司机！侵扰司机是重罪！请勿与司机谈话！不到站不停，错过站乘客责任自负！等警告牌。所以乘客没有法律意识，造成乘客以为公交停车可以商量，可以和司机讨价还价，可以随时与司机交涉等错觉！
第三 司机职业操守水平低，原则性不强，处理突发问题能力差！遇事停车，遇干扰报警的认识能力不足。反而在驾驶中和乘客吵架，开车中和乘客对打，犯了公交司机的大忌。对车辆坠江有不可推卸的责任。
第四 有关部门没有对司乘区域给予隔离划分。使一部分心理畸形没有法律观念的乘客，对司机实施干扰成为可能！从而影响了公众的安全！
第五 法律对乘客干扰公交司机开车属于重罪，属于危害公共安全罪的法律规定不明确！应该修改法律条文，进一步明确乘客侵扰公交司机驾驶的行为属重罪的法律规定！
妙手文
重庆万州的教训引人深思，这已经是个社会问题，应该引起全社会的关注。
引起纠纷的原因，我认为主要有这几个方面：
一是乘客的素质，虽然这些年国家采取了很多的措施来提高公民的个人素质，也取得了一些成效，但不可否认的是有的乘客素质低，没有法律意识。
二是交通安全宣传有待加强，学生都在学校接受过交通安全的教育，社会人员可能就不懂了，横穿马路、骑电动车闯红灯等司空见惯，一般公交车内都有“请勿与司机说话”的标语，提示乘客不能与司机说话，更不能争吵打架。公交车要到站停车是交通规则的重要内容。这些都是安全常识。
所以，痛定思痛，要大力宣传交通安全意识，要加强对国民交通安全素质的提升。
银湖金涛
主要原因就是打人者认为被打者不敢还手，就是打不还手骂不还口的流毒，至今害人不浅啊。他们敢打公交司机，敢打地铁安检员，敢打机场工作人员，敢打医生，敢打警察……，因为她们知道这些人不敢还手，一还手不是被处分就是被开除公职。这些被打的人不怕打人者，是怕自己的单位，怕丢了工作丢了饭碗，这个打不还手骂不还口的流毒太深了。假如找个这样嚣张的打人者问问，在外面遇到几个光头纹身的混混男，看看她敢主动动手殴打人家吗？
池畔烟柳
主要是公交车司机没能在部分乘客指定的地方停泊，从而引起的纠纷。飞机、火车必须在指定的位置停靠，乘客一般都能理解。但是同属汽车的出租车、滴滴，可以充分满足乘客需要，在任意地点停靠。也不尽然，城市交通中，汽车是不可以随意停车的，错误停车会被扣分处罚，所说任意仅是一种相对。所以有人就认为公交车既不是飞机，也不是火车，为什么不能满足一下乘客可以在他们指定地方停车下人？在几十年前，城市近郊长途公交车可以招手上车，呼叫下车“喂！师傅刹一脚”。但市中心公交车还是依站点停靠，停车没有现在规范。现在有GPS定位，公交车进站停靠距离是有要求的。例如以成都公交站来说，进站车有时候不止一辆，排着长队进站的有三、四辆。虽然有些公交车提前开门上下了乘客，但是到了停站正点位置时，还会再次停靠开门，才算完成一站。车启动不是不能叫停公交车，但要看公交车是否离开距离，太远了一般不会再停。城市公交是不准许在非站点停靠上下人的，因为车流量太大，随便停靠容易造成交通事故。这种规范站点停靠给人“大城市”感觉。把这种公交车规范停靠的规则移植到四、五线人口稀少的城市是否合适，另说？目前参与司乘纠纷的主要是“大妈”，这些“大妈”并不是本土产的大妈，很多是随自己孩子移居的。可能没有习惯城市生活节奏。
活的自在点
有的时候，有的司机也是得理不饶人的！我们这里的司机，只要车一起动！底下的乘客还在跑！跑到面前了，司机都不开门让乘客上车！！！当然也有好点的司机，只要看见乘客奔着车跑过来了，司机还是开门的！还有的时候，司机看见乘客跑过来了，也开门给乘客上车，但是司机会对着乘客说，你早干什么啦，抌误时间！这时也有脾气不好的乘客，上车就骂司机……这样两人一回嘴也会吵起来。特别有的司机，别人下车，他要叫别人快点下！有的乘客腿不好！下的也慢！有的乘客东西多，下车也慢！在这时给司机一喊、一叫特别生气！这时也会吵起来……
荷146142338
我认为是职业歧视。目前国内受歧视的职业有公交车司机，快递小哥，外卖小哥，饭店服务员，环卫工人和小区保安。在很多“有钱人”的心里，他们觉得这些人都是没本事的穷人，为什么坐滴滴打车或一般的出租车，没人敢和司机抢方向盘？为什么没人在五星级酒店里打服务员？因为很多人的潜意识里觉得刚才提到的几类人好欺负，因为他们挣得钱很廉价！一趟公交车才多少钱？快递小哥一个快递才赚多少钱？外卖送餐员送一餐才赚多少钱？饭店服务员一个月工资才多少钱？等等……就是因为职业歧视，有些人不尊重他们，觉得他们廉价、好惹，所以才会刹不住自己的戾气，对他们大打出手。
Danny1116
关于公交车上司机与乘客发生矛盾以至于大打出手的事情，肯定是双方都有错，但是要说主要责任这就要具体分析一下了。
首先乘客找司机麻烦无外乎是坐过站了要求停车，亦或是司机开车不稳导致乘客摔倒这两种。
第一种情况自然是乘客是主要责任。司机的任务是用广播和显示屏来提醒乘客，如果司机尽到这种义务，而乘客错过下车地点就完全是自己的责任了。此时再无理取闹的要求司机停车已属于违规，司机无论出于维护规则还是让乘客汲取教训都不应该违规停车。
至于第二种公交车司机在提醒乘客站稳之后才开的车并且并没有违反相关交通规则，那乘客摔倒受伤则是自己的责任了。反之，也是公交车司机的责任。
其实我们关心的是在乘客攻击公交车司机时，公交车司机该如何处理这种突发状况。
作为一名公交车司机，当自己驾驶着公交车的时候无论如何都要记得克制自己的情绪，把安全放在第一位！
马楼书生
现在的社会，都是以自我为中心的思想比较重，司机本身工作枯燥乏味还天天面对众多不同心理的人流，而乘客，每天为着一家老小的事也不停劳累奔波着，心里积压的怨气也是有的，就看什么时候爆发而已。所以司机与乘客都是免不了心理暗藏的“路路症”。有时司机的嘴巴也很“贱”不饶人。所以说来说去都是缺少“包容”二字
巅峰难攀
100%是乘客无理取闹！由其是老年人！（我是50后）
wolaiye30816002
是这几年社会公德太差，精神迷茫。执法力度太差。怕是要按83年标准搞一次了。
