涵渡
不但滴滴会倒闭，很多都会！比如沈阳，在这个GDP全国倒数的城市，有运输证的网约车只有6000辆，网约车平台却有滴滴，首汽，神州，易到等多家，平均算一下，一家能平分个一千多辆车，那这个平台能服务沈阳800多万人口吗？答案很明显是不可能的！沈阳的老百姓出行还是选择便宜的快车和出租车为主，专车这样的服务虽好但是价格太贵的车型，很明显不适合沈阳这样的城市，我想到最后应该只会有两种结果，一是网约车只服务有钱人出行，二是这个行业慢慢消失！恶性慢循环开始，选择某一平台专车出行的人，很显然是家里有车，临时需要选择专车出行而已，这样的数量明显不能养活花20来万买车干活的司机师傅们，毕竟买出租车也就24万而已！到时候，司机会慢慢离开这个行业，乘客叫不到车会等待时间太长，导致乘客也不再使用网约车软件...
啥名都不让起
抛开最近滴滴身上发生的诸多负面事件不谈，仅其本身的运营就存在着很多难题。其中颇让滴滴难受的，就是之前北京、上海等城市设定的“条条框框”。对滴滴造成致命威胁的，就是司机必须具有当地户口、《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》等证件。据说，在清退非当地户口的司机后，北京、上海迅速出现了打车难、打车贵、司机不赚钱等问题。
而在很多城市中，大部分滴滴司机则没有考取相关证件，成为了百无禁忌的“无证车”。没有证件制衡的无证车，存在着极大风险。比如一旦发生事故，保险公司就会以非法营运的名义而拒绝赔偿。此外，无证车因为审核不严，很容易出现人车不一等情况，进而对乘客的安全造成威胁。
可惜的是，滴滴是不会轻易清理无证车的。从根本原因看，这与滴滴的经营制度和运作机制有关。没有了大量的无证车，滴滴百分之二十多的抽成自然也就没了，营收就会受到重创。
可以说，无证车其实就是滴滴的命脉。一旦下定决心清理无证车，那么滴滴会很快衰败，甚至还有可能会倒闭！毕竟用滴滴打车出行是人们的需求，如果满足不了这种需求，滴滴自然也就没有了价值。
事实上，办理相关运营资格等证件不仅是考察司机本身的驾车素质等，更是要经过公安等部门的审核，来对司机进行背景审查。而就目前来看，滴滴为了维护自身的利益，不仅没有对无证车采取惩治措施，甚至依然再给无证车派单！在这些无证车被扣之后，滴滴还会承担罚款。
滴滴为了利益而采用放纵策略，已经把自己放置在一个危险的处境中。不管滴滴再怎么出重拳去整改，但只要不解决无证车的问题，负面事件还将有可能发生！难道说，以后人们出行都得带上防身武器了？
科技新发现
你看看我的经历就知道会不会倒闭，我曾经是一枚滴滴司机，以前也经常从家里带客人到公司附近，总路程5-6公里左右，大概也就13-15元左右。这段距离和价格我再熟悉不过了。不过，就在前天傍晚，我由于没有开车，就同样叫快车到公司，当时显示的是一口价21.5元，最后到公司后才发被收了31.58元，而不是开始叫一口价21.5元的价格。经过打听后我才发现，原来是滴滴平台给所有用户玩起了猫腻，你是叫了快车，结果系统提示说没有快车，给你派来了专车，诱导用户多消费，没有明确的提醒，让很多乘客稀里糊涂地多付了很多冤枉钱。还是说我这个行程，总共才5.4公里的路程，收费31.58元，接近6元一公里的消费。这是多坑人的平台。我打电话给客服投诉，他就给你套路，说我的是个案，可以把多收我的钱退回给我，我请问他：你凭什么退钱给我？是因为你错了吗？还是因为我给你打电话投诉了才退？那如果和我一样遭遇没有给你们打电话的呢？同样也可以退吗？他哑口无言，结果把我电话挂了。对于这个事情我会坚持到底，走我的维权之路。（另外今天滴滴客服给我来电说，在第三方软件叫快车，平台就有可能给你派专车，让你多付一半的钱，也不会给你有提醒，诱导你多消费。建议我下载滴滴出行APP下单，也就是只要在第三方平台叫快车，都有可能被强行派来昂贵的专车，你还不明不白的多给钱了，用他的话说，只要你用第三方软件叫车，不管你叫什么车，包括一口价的都没有用，滴滴平台都有可能给你派最贵的车，让你多出钱。有电话投诉的机会把多收的钱退回给你，没有投诉的滴滴就不会退，试想，每天有多少人用第三方软件叫滴滴，又有多少人知道滴滴平台里面设置的消费陷阱，又有多少人多付钱了还蒙在鼓里？在全国滴滴每天多收取多少血汗钱？这是我遇见最黑的平台！，客服说是他们的漏洞，会尽快改善，但不会下线，该黑你们继续黑，该收的钱没有投诉不会退，尽快完善没有时间限制，这就是滴滴客服给我的态度。）什么时候更新系统希望大家在有怎样的遭遇也反馈一下。谢谢！
罗云辉3
有证的人和车不到％5，失去％95的司机和车它能玩得转吗？
如果制度法规执行得严，那它只有一种出路，就是与车商合作，推出由滴滴公司出车，招聘网约车司机！
不过这跟传统的巡游出租车又没什么两样了，司机又会每天，或按月变相得交份子钱了！
本来就被%30的抽成，再交份子钱，打死都没人干！
所以目前结症就在于网约车的二次合法化！
大亮142554386
查一下滴滴背后的股东都是谁？你就知道它会不会倒闭。是谁在和滴滴玩爱暖？是谁在纵容它？各地方政府的政策与法规都早已相应出台，有法可依，为什么不依法管理、依法经营呢？为什么？职能部门在干吗？敢管吗？还是管不了？谁都懂直接切入平台，依照法规逐条审合就是了。请不要当婊子还要立牌坊了。法制社会依法治国说的好，就滴滴而言是那么做的吗？请给出租车合法者，一个好的经营环境。
老炮儿不老
肯定会，95%的司机没有了，5%的司机接不过来！乘客约不到车，谁还用这软件！除了有些平台的自营车！但是自营车打车比较贵，除了口袋里有些钱的，否则不在紧急的情况下是情愿挤公交车的！80%的去挤公交车了，公交运力都跟不上，黑车，摩的，毛驴的，就全出来，这就是政府知道他违法，又不能强制下app的原因，毕竟滴滴司机违法最起码能查到违法司机车辆或者乘客的基本信息，再➕摄像头等设备，基本破案100%。换成摩的，或者黑车，没有司机信息，没有乘客信息，出了事谁知道，等知道了最起码一年半载了！人员失踪要48小时才能立案的！破案率能到30%就算厉害了！毕竟警力和财政拨款是有限的！这个社会就和谐不了！
风雨后的落叶247
别瞎扯淡了，我这么穷的人也不跑滴滴。
把车放到家里生霉也不去跑滴滴。
因为根本赚不到钱。
你们这群人，有车坐还挑三拣四的。
以后自己打摩的吧。
人家跑个滴滴，赚个辛苦钱。
还要被你们怀疑这怀疑那。
特别是女孩纸，总以为别人想强奸你。
就干脆坐公交。
老周78763
滴滴出台了系列的政策，都是因为最近频频出事，但是我觉得滴滴作为一个行业，它还是不容易倒闭的。
首先申明我的立场，我也非常的憎恨杀人凶手，同情女孩的遭遇。但是话说回来各行各业不都是有禽兽的存在吗？老师是园丁，也出了几个人渣。（不是不尊重老师）那么我说一说我认为滴滴不会倒闭的原因吧。
1.滴滴可以说已经替代了出租车行业，但是你看看，作为一个根深蒂固的行业，现在一线城市还是又出租车的，在3、4线城市也还是以出租车为主，滴滴有几亿的用户都没有能完全统治这么一个行业。同理，即使滴滴公司不行了，也至少不会倒闭这么快，而且这个行业肯定也有人接受，滴滴滴、滴滴滴滴就出来了。
2. 自从滴滴出事之后，对于滴滴司机的约束是越来越多了，但还是有很多滴滴司机在积极办证，这是一个行业在进步的。只有行业行业可以拿证上岗了，才会越来越规范，这对于从业者、行业、消费者都是一个好消息。
做为一个杭州的滴滴司机，还是要为滴滴司机正名的，我们还是好人多。
想起那天夕阳下的轩逸E11K，那是我逝去的青春。
亲爱的1992
问这种问题的人脑子有坑吧？！滴滴清除所有的无证司机是很简单的事情，不存在技术问题！为什么一直没这么做，就是市场份额！如果大量的市场份额被其它平台蚕食，滴滴背后的金主必定会撤资！上市就是不可能的事情！那么时间一长，就算没倒闭，也只能成为一家普通的小公司而已！百花齐放，全国各地百种地方网约车平台就会一夜之间开满全国！这才是大好事！对不对！😂😂😂
变革之枪
正规出租车什么证照都齐全，但却拒载、绕路、跳表、强行拼车、找假币，杀人、强奸刑事案一件没少，刑事犯罪率是网约车的13倍，每年还消费大量纳税人的燃油补助款，为何还可以继续运行？
