农村E小哥
原隶属于前苏联海军的明斯克号航空母舰，是苏联建造的第二代航空母舰，同时也是苏联第一型搭载垂直起降战斗机的航空母舰。但颇为可惜的是因其苏联的突然解体，当年威风凛凛的明斯克号航空母舰，瞬间被打入了冷宫很长时间无人问津，直到最后被中国民间资本购入拉到中国成为了相关游乐园的一个景点。
至于来到中国的明斯克号航空母舰，能不能进行修复成为一艘新航空母舰，还是要从航空母舰其自身基本的几个条件来进行一定分析，才能得出相关的结论。首先一个条件，就是看这艘航空母舰的主船轴结构以及相关的动力系统是否还在，有没有被认为破坏或切断。很可惜的是来到中国的这艘明斯克号航空母舰的主船轴已经在被拍卖之前，被彻底切断，其相关的动力系统也多数被拆走或破坏，想要再通过相关的修复技术恢复其航空母舰正常的航行动力，已经是不可能的了。
其次一个条件就是，这艘航空母舰相关的管线和基础设备，是否齐全是否存在有过被大肆破坏过的迹象，也据网上相关上过明斯克号航空母舰并进入过内部船厂师傅回忆，该艘航空母舰其内部的管线整体完好率一般，但在某些负责整舰动力系统的管线被破坏的非常严重，想要彻底恢复颇有困难。唯一稍微欣慰的是，明斯克航空母舰的基础设备总体上还算完整，没有出现被人大肆破坏的痕迹。
当然，我们也能从明斯克航空母舰，其自身的舰体实际状况和能否修复的几个条件得出，现在的停泊在中国游乐场区域的明斯克号航空母舰，已经不具备再让中国海军花大力去整修成为一艘新航空母舰的基础和条件了。
航空君
1995年，财政最紧张的俄罗斯太平洋舰队将该舰队吨位最大的两艘航空母舰明斯克号与新罗西斯克号当废铁卖给韩国大宇重工集团，价格为1300万美元，而这两艘主力舰的服役期还没到一半。这桩交易的前提是韩国必须把它们拆解成2平方米左右的钢板并且不能用于军事目的。
俄方在交付韩国之初便将舰上武器和电子系统拆除或者炸毁，1997年亚洲金融风暴冲击下，明斯克号也顿时变成累赘。听说中国有家云南公司想购买，韩国便马上同意以530万美元廉价脱手。1998年9月明斯克号来到广东东莞沙田港，1999年8月拖至广州文冲船厂，进行封闭式大规模修整与改造。目前明斯克号整修一新，2000年5月9日驶向深圳大鹏湾，成为目前世界上少数由四万吨级航母改造而成的大型军事主题公园。
换句话说，明斯克号在来华前，已经是一个废弃船壳而已，如果要对上面的设备进行恢复和改造，难度大于恢复瓦良格号，这点可以参考俄罗斯给印度改装超日王号的力度。
最重要的是，基辅级航母，本身就是苏联在冷战时期的一个对航母认知不够的奇特产物，称为载机巡洋舰并不为过，如果要修复改成为我国海军希望的航母水平，船体本身条件完全不够资格，这也是俄罗斯过早退役该型的原因之一。
如果非要修复为航母，恐怕也只有直升机航母的身份适合它了，但改装的力度远超过重新建造。我国目前改造现代级136舰就是一个很好的例子，截止到目前改装用了接近3年时间，造一艘055万吨驱逐舰都绰绰有余了，应该没有国家会愿意去这么修复这么一个落后的平台。
鼎盛军事
因为“明斯克”号航空母舰不如“辽宁号”航母先进，没有任何军事价值。中国需要的是更先进的航母技术，所以中国没有对“明斯克”号航母进行修复。
1.“明斯克”号航空母舰是苏联1972年开工建造，于1978年服役的第二代航空母舰。苏联1991年解体后由于俄罗斯政府，没有更多的资金对“明斯克”航母进行维护保养，因此1993年“明斯克”号航母选择退役。这艘航母长273米、宽49米、满载排水量4.1万吨、航速32节、舰员编制1600人。属于苏联时期建造的一款非常不成熟的航空母舰。
2.“明斯克”号航母编制有12架雅克-38M垂直起降战斗机和20架直升机。由于这艘航母吨位小、机库狭窄、舰岛占地面积庞大，导致甲板上部署的飞机较少，不能满足中国海军重型战斗机编队的使用要求。如果想要翻新或者是改造“明斯克”号航空母舰，至少需要投入30亿美元才能完成。
3.“明斯克”航母技术落后、军事价值不高，与中国购买的辽宁号航空母舰也有很大的差距。因此中国没有对“明斯克”号航母进行修复。中国曾经购买了两艘明斯克级别的航空母舰。一艘是“基辅”号、一艘就是“明斯克”号，目前这两艘航空母舰都在中国被当作旅游观光景点，给游客们留下了深刻的印象。
杜达特洛夫斯基
作为和瓦良格号一起进口的航母壳体，明斯克号被开发成了一个旅游景点，而瓦良格号却被修复后移交海军。两艘航母境遇完全不同的原因如下:
第一，我国需要一艘航母训练舰，用以技术储备和人才储备，但不是两艘。
第二，我国作为海洋大国，必须要拥有自主生产的航母来增强海军实力，而不能依靠购买和修复来过日子，修复航母只是过度，所以修复一艘就足矣。
第三，包括瓦良格号航母在内，我国购买两艘航母时的官方表态就是打造旅游景点，但瓦良格号已经被改造，如果明斯克号也被改造，可能引发国际舆论。
毒刺剑客
为什么我们修复了辽宁号却没有修复，基辅级的基辅号和明斯克号？
原因非常简单中国需要的是足以承载中国百年航母梦想的航空母舰，而不是一条巡洋舰！那可以不如美国的先进但是那也不能落后于时代！
而且基辅级有资格叫航母？
我个人一直不觉得基辅级载机巡洋舰有资格叫做航空母舰，基辅级只是巡洋舰而已。它是一款非常强大的巡洋舰。他只不过是为了拥有更强的防空反潜作战能力而安装了一个斜角甲板的巡洋舰而已。
我们国家也能出钱，俄罗斯改装巴库号一样，把基辅号改成。长耳朵的维克拉玛蒂亚。但是你就不觉得low？你都觉得这东西low到正无穷。军方就不觉得这东西的low？
军方很嫌弃这东西
这种思路改成两栖攻击舰，貌似不错，对地打击能力杠杠的，还真舍得弄一个4万吨级的巡洋舰。那么也不好说什么了
寻找丢失的方向盘
明斯克，是前苏联海军1143型航空母舰的二号舰，舰长273米，宽49米，飞行甲板长195米，宽20.7米，满载排水量4.2万，是世界上第一级搭载垂直、短距起降战斗机的航空母舰。
此舰1978年9月27日服役，于1992年5月30日退役，1995年底，被韩国大宇集团买下，又于1998年8月被中信集团买进后，被改建成明思克航母世界军事主题公园。
作为一艘数十年来的三手货，排水量仅4万余吨，且固定翼战斗机需要垂直起降的中型航母，明斯克从一开始，就没有纳入国内海军的法眼，当然，在拖到国内的时候，海军和军工并未闲着，将明斯克号航母里里外外地研究了个透。
明斯克号航母，虽然舰炮、鱼雷、反舰导弹、防空导弹、反潜导弹都不缺，能搭载12架垂直、短距起降的雅克38型舰载机，以及10余架反潜直升机等，但载机数量不高，垂直起降战斗机作战半径，以及作战效能较低，不是国内海军所需要的那种航母。
此型舰只，对舰载机的依赖性比较低，能独立完成反舰、防空、反潜等作战任务，与美欧等国重视舰载机作战的航母相比有较大的区别，事实上是载机重型巡洋舰。
但载机重型巡洋舰，显然不是国内海军所需要的，国内海军需要的是类似美欧国家的航母，以舰载机执行联合防空反舰对地攻击为主，彰显大国海军的形象。
综上，对于明斯克号这艘破烂的三手货，满载排水量仅4万余吨，需要垂直起降战斗机才能上舰的航母，国内海军根本就看不上眼，即使看上了，其改造费用也相当大，还不如另起炉灶，整一艘新的大中型滑跃式航母来得划算。
本文由“国平军史”发布。
国平军史
不是不能，而是没有必要，邀请我回答的伙计、同志哥啊！咱俩一块喝杯糖茶吧！
首先，咱们买下明斯克航母之后，就确定了要买瓦良格号。明斯克号到过韩国被拆解过，而韩国有大量的美军基地，从那来的航母，显然不如从乌克兰直接拖慧来的完成度60%的瓦良格号值得改造。
其次，我分析觉得买明斯克号时，海军方面还没有100%确定要建航母。纯粹我分析。因此它错过了改装机会，历史的重任落到瓦良格号身上。
三是明斯克本身不适合中国海军。明斯克只能搭载垂直起降机，战斗力弱，而且我国至今没有任何一款垂直起降战斗机。
四是明斯克号作为航母主题公园发挥的爱国主义教育功能，并不比辽宁舰的训练科研功能弱，海战能力要提升，全民国防观念同样举足轻重。就这么多吧，多说无益，嘿嘿嘿。
军林天下
明斯克号来的时候已经是三手货，成色就跟一堆破烂一样，能拆的都拆了，能坏的都坏了，这种东西改造起来跟造一艘新的没什么两样，而且当时已经看上了更好的而且是全新的瓦良格号航空母舰，想要完全改造明斯克纯属浪费人力财力。
其实从根上讲，中国根本就不想发展类似于明斯克这类的航空母舰，明斯克号与其说是一艘航空母舰不如说是一艘载机巡洋舰。苏联人在航空母舰的发展上一直有自己独特的想法，总是希望不依赖舰载机和其他舰艇就能独立完成作战任务，就依据这种思路明斯克号装配了大量舰载武器，包括被誉为航母杀手的P700花岗岩重型反舰导弹系统，其任务就是为保护己方核潜艇。而明斯克号的舰载机是卡27反潜直升机和雅克38垂直短距起降战机机，这种搭配组合完全就不是为制空和对陆准备的。雅克38本身有点鸡肋，满载垂直起飞之后作战半径连100公里都不到，基本就是起辅助作用。而中国想要的航空母舰是类似于美国那种以舰载机为主要武器，作用主要是制空、对舰、对陆攻击，这与明斯克号的思路不同。下图为明斯克号的弟弟戈尔什科夫号，可以看到真正具有飞机起降能力的部分只有斜角甲板，直角位置被大量武器占据。
所以，携带了大量舰载武器的明斯克号占据了大量内部空间，舰岛和武器系统完全占据了直通甲板的位置，实际上只有斜角位置那点可怜的地方才能起降飞机。如果要将这艘载机巡洋舰改造成真正意义的航空母舰，那么武器系统要全部拆除、舰岛要进行改造、内部空间要重新分配、机库要重新设计、直角方向还要增加滑跃起飞甲板、舰体要重新配平。这一堆的改造和重新设计工作量实在是太大了，这么多改动完全可以重新设计一艘航空母舰了。而且只有4万吨的吨位实在是很鸡肋，舰载机的选择、航油、弹药的携带量都是问题。印度维克拉玛蒂亚号就是明斯克的兄弟戈尔什科夫号改造的，整个舰岛偏向舰体中心位置，舰载机只能搭载中型的米格29K。整体看着是不错，但是哪一方面都很鸡肋。下图为基辅级舰岛，体积是尼米兹级的5倍。
下一个问题就是保养问题，开头我就提到了明斯克号是个三手货，并不是中方直接从俄罗斯购买的。明斯克号先是卖给了韩国大宇重工，而且韩国接手时舰上武器系统电子系统都已经被拆除或者破坏，中国是在1998年接手，但是接手时连主轴都已经被切断了。而且舰体保养非常恶劣，锈迹斑斑，跟破烂没什么两样。当时明斯克号舰龄已经达到23年，如果中国再进行研究、设计、改造，那么等加入中国海军以后舰艇很可能已经超过30岁，根本没有太多发挥的余地了。而且一个被韩国研究透了的航空母舰我们再继续改造，根本就是毫无意义。
反观瓦良格号，这才是一艘真正意义上的航空母舰，具备重型固定翼舰载机起降能力，虽然依旧搭载了许多武器，但是并没有像瓦良格号占据大量飞行甲板，符合中国航母的发展思路，改造难度也小很多。另一方面瓦良格号1988年下水，到2001年来到中国时舰龄只有13年，而且期间一直在造船厂里泡着，情况比明斯克号好太多了。所谓真正适合中国的是瓦良格号，而不是明斯克号。
雏菊西瓜Peterpan
不是不能改，而是完全没有必要，明斯克号航母根本就不适合改成新航母使用，没有价值也没有必要。
首先就是明斯克号航母舰体较老，而且结构设计需要改动的太多，所以完全不值得改造。明斯克本身属于上世纪60年代的产物，期间的维护工作也不到位，舰体结构已经严重老化，剩余舰龄已经不长，不适合改造。而且其更像是巡洋舰加航母的设计，前部甲板加装的是各种武器，侧边才加了飞行甲板，飞行甲板长度不长，机库面积也小，如果要改造需要进行深度改造，但这样一来花费就太大了。
很多人会说印度的维克拉玛蒂亚号航母，其也是在基辅级基础上改造的。但是印度选择该舰改造的原因就是当时自己不能造航母，大改只能交给俄罗斯，总共算下来花了巨额资金，被俄罗斯狠狠宰了一笔。
然后就是实际需要了。我国本身已经具有建造航母的能力了，中国航母起点就是辽宁号航母，其已经属于中型航母。而我国在建造001A国产航母之后，已经准备建造采用直通甲板、电磁弹射的大型航母，因此根本就没有必要再在明斯克号这艘中型航母上折腾了。
雇佣兵
因为从打算购买“明斯克”号开始，就从来没有想过把他的修复为一艘航母，这还要从当时的国际大环境和明斯克本身开始说起。
第一，明斯克本身的条件不足。
明斯克从一开始被设计建造时，是用来搭载雅客-38这种轻型垂直起降飞机的，对于重型战斗机则没办法搭载，我国国土面积大，海岸线长，海域广阔，明斯克号不适合我国国情。
第二，状况不好。
明斯克号之前是先被韩国公司购买，因为该公司买回来无力修复使用，遂又卖给了我国，所以明斯克没有图纸（瓦格良号光图纸就好几吨，而且船上该有的东西都有，状况比较好），又几度易主，还没有被好好保养，因而有些破破烂烂，修复他一是没技术，而是工作量太大。
第三，国际环境。
从苏联出事开始，瓦格良号就被世界各国所关注，它的一举一动皆是焦点这其中当然也包括我国，但是碍于和西方欧美国家的关系，想要从乌克兰手里买回来肯定不会被同意，于是在得知韩国要出售明斯克号时，立刻买下来，然后改装成主题乐园，基辅号和明斯克号一样，被改造成航母乐园，以表示我国买来就是为了发展娱乐事业的，就是为能够顺利购买“瓦格良”号，不受西方国家的猜忌做的掩护“航母”。
所以对于一艘没有发挥其真正用途，又破又旧，就算修起来也没大作用，还得耗费大量金钱的“明斯克号”来说，让他做航母是真的没什么用，浪费人力物力，关键是可以为顺利拍下“瓦格良”做准备。
