區塊鏈可以改善打車安全性和移動性嗎?

區塊鏈可以改善打車安全性和移動性嗎?

近來,基於應用的打車應用公司的移動性出現了很大的變化。區塊鏈是科技界的時髦詞,常常被比作互聯網的顛覆力量。這兩個潮流的引領者有交集嗎?

這些課題的幾個顯著特點是:在區塊鏈合同技術中,具有吸引力的特徵是其自我監管框架、具有法律約束力的交易以及信息的不變性。在出租車的移動性方面,它們是動態定價、司機擁有的出租車和應用驅動的服務框架。

最近的出租車乘客事故使打車公司處於不利地位。這些問題大多與駕駛員有關,在許多情況下是司機先有問題。在出租車公司的駕駛事故中缺乏信息共享,使問題變得更加嚴重。那有解決辦法嗎?在事故先兆的情況下攔截司機會有幫助嗎?乘客是否能夠根據等級來決定司機?駕駛分配是否包括諸如行車時間、位置和乘客性別等因素?

區塊鏈是提高安全性的好辦法嗎?是啊。區塊鏈是一個共享的分佈式數據庫。在這個自我管理的模型中,駕駛員和車輛的信息更新幾乎是實時的。通過使用聲音/刷臉/VIN,司機/車輛記錄具有唯一性,而使用私鑰/公鑰概念則具有更新的真實性。對區塊鏈數據庫,可以實時驗證每個行程的驅動程序分配。



安全是唯一的移動用例嗎?不。還有更多類似打車市場。互聯網的普及擾亂了市場。區塊鏈可以引發下一階段的顛覆,這可能會影響到打車市場。關鍵的移動涉眾可以在區塊鏈上自我註冊。樣例實體是軟件供應商、搭車提供者(個人出租車/組織)、乘車者、政府公司獲得執照和註冊認證以及保險。智能合約將提供基於不同模型的實時定價,使用可信的外部數據提供商,如交通、天然氣價格等。司機的選擇/分配可以納入包括乘客風險偏好在內的智能合約邏輯。不需要中央組織,一切都是最佳且有效的自我管理。

使用區塊鏈和智能合約有什麼好處?管理會盡可能少。控制是分佈式的。在價格、資產信息等方面都有透明度。好的軟件模塊可以重複使用/共享減少冗餘,而對買家來說成本更低。搭車供應商也能獲得更好的利潤率。所有這些都不影響安全等必需品。

總的來說,出租車出行是塊鏈技術的一個很好的選擇。啟動這一功能的一個問題是,就來自多個區塊鏈/智能合約產品或服務的軟件解決方案達成一致。這就帶來了一個問題:“我從哪裡開始?”

未來仍然是不確定的–它是一個單一的全球整體移動塊鏈軟件平臺還是一個聯邦的軟件平臺,這與全球標準和互操作性相協調。


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