新車4天就進水,凱越500X福建首提車主:國產拉力標杆就這樣?

從前提起國產摩托車,人們總是忍不住吐槽“低端、品質差”。可喜的是,經過這幾年的快速發展,國產摩托車已經成為了“滿足需求、性價比高”的代名詞,獲得了越來越多的摩友認可。但不可否認的是,國產摩托車與日系等進口車相比,總體水平還是有些差距的。比如不久前上市的拉力新貴——珠峰凱越500X,車主遇到了一點問題。

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該車車主介紹說:“在凱越500X上市之前,我一直在關注這款車,因為設計師是資深車手,很懂得摩友的需求,因此這款車推出不久我就提了一臺回來,還成為了福建首位凱越500X車主。說實話,目前騎著感覺還是不錯的,隆鑫的KE500雙缸水冷機很給力,跑爛路也很輕鬆。不過,這幾天比較鬱悶,剛提車4天,大燈居然進水了。”

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“原本我是開到鄰村找朋友炫一下的,結果卻是朋友先發現了大燈的水珠,太丟人了!回想這幾天的操作,我一沒有用高壓水沖洗,二沒有衝儀表盤,咋就進水了呢?我打電話給廠家。廠家說,因為沒辦法做抽真空的大燈,國內不管哪個廠家都免不了出現這樣的狀況,說這是起霧不是進水,燈開起來一會兒就烘乾了。被稱為'國產拉力標杆'的車出現這樣的狀況,我很是鬱悶。”車主這樣介紹說。

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凱越500X採用的是全LED高亮燈具,點亮效果還是不錯的,圖中可見進水之後,亮度明顯下降了很多。除了我們剛剛提過那臺成熟穩定的隆鑫500雙缸機外,其實凱越500X還有很多亮眼的配置。比如真空條幅輪、大直徑大行程的KYB倒立式前叉、雙動力模式帶ABS、蘿蔔定製的三箱、博世電子芯片鑰匙等配置都很不錯。一臺可以征服爛路的ADV車型售價3萬多,相比同級別國產ADV是很有競爭力的,甚至。

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豪爵可以算是公認的品控比較好的了,依然出過各種問題;春風國賓車名頭夠大,論壇裡依然是問題一堆;升仕算是努力進取很認真做事的廠了,依然出來不少問題。因此要求凱越500X一上市就能徹底解決所有的問題也是不現實的。筆者認為,這款車可以買、可以玩,但是不要抱有太高的期望。只要不是大件問題,出現的一些小問題廠家能認真對待,能積極去做好售後就說得過去。

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