剛提的沃爾沃V40就發現問題,買新車真的不需要檢測嗎?

哈嘍,大家好!逸車道的今天的檢測故事如期而至了,相信很多有車一族會出現買到愛車之後發現很多問題的煩惱,既然這樣,那當初買車的時候為什麼不檢測呢?難道買新車就真的不需要檢測嗎?

剛提的沃爾沃V40就發現問題,買新車真的不需要檢測嗎?

大家好,很高興又和大家見面了,我是逸車道的一名檢測師+編輯=大個。首先,感謝這段時間大家的陪伴與支持,接下來給大家分享的檢測故事希望能給打算買車的盆友有所幫助。買新車到底需不需要檢測這個話題一直是買車的朋友們永恆不變的討論話題:有人說不需要,新車本來就沒啥好檢測的,新車嘛,沒人開沒人用,原廠的不需要檢測我們也能理解,但有人說新車還是待檢測,因為畢竟是人造的,難免會出現疏忽和意外,檢測一下開著也會放心。

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那麼到底需不需要檢測就讓我們今天的檢測故事告訴你吧。

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這次的檢測分享是在古城西安,看來這次又能吃到西安的涼皮,冰峰,肉夾饃了,想到吃的作為吃貨的我又興奮了。趕快做完手裡的單子,就買票趕快出發了。

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一路轉輾下午三點多到了西安,西安這時候的天就跟燒紅了一樣,出了車站真是讓人熱的窒息。

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下了高鐵沒想到客戶大哥在高鐵站等著接我呢,看來客戶大哥也是著急了。客戶說車子是他朋友的,他朋友買那車也沒幾個月,想換車了所以把這車賣他了,他說他也不懂車,剛好在網上看到我們檢測車的帖子,就找我們做一下檢測,省的以後有問題兩邊不好相處,說讓我檢測到什麼就說什麼,不用顧忌,那樣他兩都放心。其實想想也是,現在好多人買了親戚哥們的東西后最後出現問題造成兩邊不愉快的就有很多例子,甚至最後反目成仇的也有,最好還是找個中間人。

廢話不多說了,我們的檢測開始了。

【開始檢測】

車輛型號:沃爾沃V40 2018款 T3 智雅版

新車出廠日期:2017年11月

新車指導價:24.89萬

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這就是我們今天的豬腳,怎麼樣看著漂亮吧?沃爾沃V40在外觀方面,中網繼續沿用家族式設計,多幅式豎狀格柵加上大大廠徽用一條斜的鍍鉻飾條貫穿其中。整車設計最耀眼的要數前大燈的設計了,“雷神之錘”一個大大的白色錘子貫穿在大燈其中把大燈一分為二。在車尾部分,最有特色的就是後門上和後窗融為一體的大面積黑色飾板,讓整個後窗在視覺效果上顯得特別大。

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我們先繞車一週看看外觀有沒有問題。

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發現右前門有輕微剮蹭,沒傷及漆面,去美容店拋拋光會沒事的。

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右後輪有剮蹭痕跡,不影響使用,若是為了美觀,可以做修復噴漆。

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這就是傳說中的“雷神之錘”。

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這一塊大家發現什麼沒有,有著五年噴漆經驗的我第一眼就看到這一塊的蹊蹺了,雖然說塑料件(前後保險槓)噴漆跟車身鐵件會有色差,但不會差這麼多的,而且它的保險槓縫隙也大,車主說他這車買了也就三個月,他自己也沒做過噴漆呀。看到這客戶大哥跟他朋友就在那嘀咕呢,但我還得繼續檢測。

接下來就是我們的漆面檢測了,看看除了後槓還有那噴漆。

【漆面檢測】

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漆面檢測數值都正常,看來除了後槓噴漆別的地方還是好的。接下來我們進行發動機艙檢測。

【發動機艙檢測】

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打開發動機艙,可以看到發動機艙特別乾淨,是新車該有的樣子。眼前的這臺V40採用了排量更小的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率152Ps(112kW),最高扭矩250N•m,與發動機匹配的則是6速手自一體變速箱。

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車輛銘牌。

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機蓋右側合頁螺絲正常無擰動痕跡,我們再看一下左側。

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左側合頁螺絲也沒有拆卸痕跡。

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右側葉子板正常無拆卸。

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左側葉子板也是好的,沒發現拆卸痕跡。

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右前大燈螺絲有輕微生鏽,有拆卸痕跡。

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大燈日期是2017年8月17日,車輛出廠日期是2017年7月,車主上牌是在2018年。

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看到這嚇我們一跳,17年7月出廠的車會有17年8月的大燈,而且大燈螺絲有拆卸痕跡,很明顯大燈是後換的。但這個是提了三個月的新車呀,這很不合常理,難道這中間還有什麼不可告人的秘密。看到這車主他盆友已經開始懷疑車是不是在SSSS店的時候就出過事故,我只能告訴他這個懷疑是正確的。

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大個我這檢測呢,客戶大哥和車主走過來告訴我今天的這車就先不要檢測了,這車現在還不能賣,他們要去SSSS店一趟。

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接著我們一路來到了它的出生地,現在車也不買了,客戶說車就不用檢測,他要先先找個說法再請我吃飯,他說這回還真得感謝我,不然他們也發現不了。我告訴他吃飯就不用了我還得連夜回公司交差呢,至於感謝那就更不用了,那是我的工作職責。最後我看銷售接待帶他們進去了我也就沒事打道回府了。

現在我們再討論討論新車到底要不要檢測,答案現在是顯而易見的,肯定是需要檢測的,為仕麼呢?下面我來告訴大家原因。

剛提的沃爾沃V40就發現問題,買新車真的不需要檢測嗎?

汽車分銷模式正如我們看到的這樣,製造汽車廠家→一級經銷商(一線大城市的4S店)在運輸途中是大板車託運→二級經銷商(基本覆蓋二線城市)車輛運輸採用板車託運,有的為了節省費用人工開回→以下三級經銷商(包含零售、代理點)幾乎是人工開回。 在這一系列途中會發生很多意外存在,有的4S店拉回直接修好,交車給客戶。還有的車輛回到庫房在存蓄期間會出現自然災害、或者不知情的人為破壞修復好繼續銷售市場,反正就是你不知情。 在種種意外情況下,個人建議檢測驗收比較好,不要太輕信某人、某品牌。謹慎點比較好,因為現在很多的例子已經事實的發生在我們的眼前。

剛提的沃爾沃V40就發現問題,買新車真的不需要檢測嗎?

好了,我們今天的檢測分享結束了,大個很抱歉沒讓大家看到整車的檢測過程,但還好為客戶負責沒讓他開上問題車。最後是大個給大家的忠告:

剛提的沃爾沃V40就發現問題,買新車真的不需要檢測嗎?

現在的社會都是金錢和利益的社會,人心隔肚皮很少有什麼誠信企業,誠信品牌之類的,我覺得還是有時候相信自己的眼睛為好。無論是新車還是二手車我覺得檢測是不可避免的,車說起來是一個交通工具,但其實意義非凡,他承載的是你的家人、你的乘客以及所有人的人生安全,更是一個具有責任、擔當的的工具。無論是新車還是二手車都要認真對待,畢竟現在的社會、現在的人都被金錢利益衝昏了頭腦,什麼樣的事情和情況都有。

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離別是為了下次更美好的相見,喜歡大個分享就為大個點個贊,如果你或者你的朋友在買車或用車方面有什麼問題可以隨時找我們,我們會二十四小時在線為大家解惑。

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