毛锦洁
滴滴车辆不允许外地车牌接单好像只有北京和上海，这也并非是滴滴公司的行为，是国家和地方政府的规定，对于这个话题要正确看待，我认为可从以下几个方面分析并区别对待：
一、 北京和上海作为国家的政治和经济中心，车流量本来已经很大，如果不限制网约车只会更加拥堵，大家可以试想一下，路边、车站、地铁口、商场酒店门口等等地方随处停车，乘客随地下车这对城市会造成什么影响，对安全造成什么影响，对国家形象会造成什么影响。
二、 滴滴平台是盈利的公司，并非公益性的，所以城市在规划建设过程中很少会考虑滴滴所占的社会资源，外地车辆多了自然而然外地司机也会多起来，这样在司机的管理上也很容易出现问题，包括和本地的出租行业产生纠纷和矛盾，处理起来也会相当的棘手。
三、 出行市场一共就这么大一块蛋糕，分的人越多，分到个人手里就越少，地方政府也会考虑本地人的生活压力，这也算是变相的提供给本地人的就业岗位。
以上三点粗略分析，不到之处勿喷，欢迎提出宝贵意见！
掌上生活NO2
滴滴不让再外地车牌车辆接单是按照国家规定执行的，这个没有什么可讲的，按照法律法规执行没有什么问题。但实际上滴滴并没有严格执行这个规定，滴滴平台存在大量的套牌车，套用当地车牌注册使用外地车牌车辆接单的现象有很多，在网上200块就可以搞定，所以这个规定其实形同虚设，没有什么实际作用。不给外地牌照派单只是一个口号而已。
售后服务技术总监
我认为全国都应该这样做，不是当地人及当地车就不应在当地拉客或跑滴滴，这运管也是作为不到位，先把外地车在本地跑滴滴捉了再说，一台车罚一、两万元，我看哪个外地人和外地车敢在本地跑。
汽车音乐803
很正常 司机些拼死拼活跑到最后一算账都是在帮滴滴挣钱拿到手上的没多少 在滴滴眼里只看得到乘客。 对司机没有一点尊重，想扣钱就扣，任你申诉都是白费。 跑过滴滴的司机都懂
