利扬流动餐厅
加入货拉拉要什么条件
一、货拉拉司机要求
1、持C1及以上驾照，驾龄1年以上。
2、提供有效身份证、驾驶证、行驶证，4.5吨及以上普通货车需提供道路运输证和驾驶员从资格证。
3、无车的司机可以通过以租代购方式加入，短租期三个月，也可以长租，具体租金及租期在签订合同时了解清楚，避免提前解约押金难退问题。
二、货拉拉物流快递加盟条件
1、加盟商应具备开放意识和健康心态，能应对突发情况；
2、具备一定社会阅历及事业经验的20岁以上的人士；
3、拥有一定的经济能力和人际关系网；
4、具备符合要求的经营场地且面积达到总部最低标准；
5、具备一定经营管理能力和良好的商业信誉；
6、认同货拉拉的企业文化理念，服从货拉拉总部管理，愿意与总部共同发展；
三、车型要求
货拉拉面包车加入条件也是需要持有C1及以上驾照，驾龄1年以上，车辆必须具备运营能力，具体车型可以是小/中面包车、货车或厢式货车等。

货拉拉加入费用
一、货拉拉司机收费
1、货拉拉司机注册需交1000元押金（保证金），满6个月后可申请退还，申退成功后会在15个工作日内退还到司机钱包。
2、货拉拉平台采用会员制，不按订单抽成，货拉拉会员缴费等级分为初级、高级和超级。据了解每月普通会员499元，高级会员699元。
二、货拉拉加盟费
货拉拉加盟基础费包括装修费、经营设备费、首批进货费/原料费、广告宣传及开业费，而加盟成本费包括店面租金、人工工资、水电杂费、流动/储备资金，一般在三线城市加盟费共计15.29万元，比一线城市低3万元左右。

货拉拉一月赚多少
由于货拉拉面包车、小货车占据很大一部分，从货拉拉司机真实收入中可以了解到，虽然平台不抽佣，但是每月要缴纳会员费，加上油费、维修保养费、伙食、罚款等成本费，一天接三五单不成问题，一天赚一两百左右，月赚三五千还是可以的。加上下半年京东6.18、淘宝双十一、双十二、年货节等都是有一定的促进作用，月入上万还是有可能的。
老司机透露货拉拉抢单诀窍，平时在平台接单的时候，多摸索总结方法，比如和客户沟通技巧、哪一块订单较多、不同时间段订单订单情况、订单大小比例分布规律等，另外要服务好客户，不要斤斤计较但也要讲求技巧，派一些个人名片，让他们收藏你，以后有单自然优先想到你并联系，从而使司机评分高，赚得自然多。如果经常拒单或被客户取消订单、投诉等，就会面临封号风险，押金也难保了
黔中行
我来回答你这个问题，我就是一位货拉拉司机，把我在货拉拉平台拉货赚钱的经历分享给你，你有车，看了我的分享你在做决定
首先你要了解货拉拉，它就是一个货运平台，2014年进入中国，现在基本上各省市都开通了，客户下载货拉拉货主端，在上面下单用车需求，司机用货拉拉司机端在上面接单，我做的早，以前是免费的，现在用要买会员的
在货拉拉上接单拉货，首先你要了解它的定价，在货拉拉上价格有两种：1.起步价（5公里/30元这是北京的价格）我在保定跑，到目前为止已经降了三次价即现在的3公里/18元
2.超公里价（就是5公里以外的价格，每超一公里是三元，这也是北京的价格）在保定是2.6元/公里，也就说客户的发货地距收货地越远，超公里的单价越低，合1.6元/公里是一种阶梯价
累诉这么多还是最关心到底挣不挣钱，来算笔账就一目了然了，以北京为例面包车单（单价最高），客户下单从A点装货到B点卸货，订单显示是15公里订单价格是：60元（5公里起步30元+超公里30）,其他二三线城市都没这么高的价，有车的都了解自己车的油耗，刨去成本自己就可以算下这一单能赚多少，你肯定会说不可能一天就一单吧？我也是这么想的，现实很打脸的，继续往下看图…
自己好好算算能不赚钱，就知道能不能干，希望我的经历对你有所帮助
博爱已认证
我不知道你是哪里的？我用武汉的例子告诉你吧。依维柯车型，一天跑500算是很厉害的，净赚400，一个月12000，减去你车贷或者其他杂七杂八车辆的平台的开支起码在4000，一个月落8千，一年9.6，这是一天都不休息的情况下，实际上一年能搞8万纯利润算顶尖高手。假设你不管是贷款还是全款买车，一辆二手依维柯8万，能跑到这些钱你一年起码跑5万公里左右，你要是能跑8年车子不坏，那基本上8年后就剩下方向盘了，这样算一下一年车子亏1万。综合下来一年能落7万利润。这都是在完美的状态下算的。依维柯价格高，中面小面自己想想还有跑的必要吗？作为过来人给你个忠告，货拉拉是在你走投无路的情况下先给你不至于饿死能有饭吃，但凡找到出路头也不回的直接抛弃货拉拉，你可听可不听，总之你要恨谁就让谁跑货拉拉这句话错不了
看谁起这个名字
我是一名货拉拉司机，对货拉拉规则有些了解！
一：加入货拉拉平台相对条件比较宽松，只要有面包车，小型货车都可以加入，驾龄三年就可以了，货拉拉就是针对城市倒短运输，价格是按公里数计算的，如果客户需要搬运有搬运费价格的
，目前货拉拉在各大城市都有网点。
二：先来说说加入货拉拉以后 客服会给车辆贴上货拉拉车贴， 然后交上保证金 ，就可以正常线上接单了，最好充下会员，这样可以无数量抢单。货拉拉也可以谈到固定得客户。
三：货拉拉得弊端我来说下，价格方面不是特别的高，但是还能做，还有就是货拉拉车贴每月要上传至平台一次，提现速度慢， 做货拉拉没事还是可以做得，做做兼职也可以，下班也可以接个单送货，
四：如果想做货拉拉运输这一块。你还是先考虑好。看下你那城市得物流需求是不是发达。市场是否成熟，一定要考察好在去入手去做这个事情。
希望我的回答能够帮助到你，祝你生意兴隆，谢谢
凯瑞vlog
听我给你说，因为我干过，抖音上的货拉拉就是货拉拉公司在抖音上的广告，店里链接下载货拉拉，公司会联系你去注册培训，然后你就可以接单了，这个事可以干的。
但是，也有要注意的，你的车是私家车吧，非营运车辆，有没有货运证，如果是货运车，切你有货运资格证，下载注册货拉拉可以没问题。如果你车不是货运车，是客车，乘用车，你拆除座椅私自用来拉货，交警运政会查出扣车罚款。
三.货拉拉，快狗打车，这些平台都会扣除信息费，还有服务分评价，违规扣分罚款，守平台管制。排单模式一般都是抢单模式，听到一个订单几十人抢，你的服务分低中单率就低，甚至抢不到单。再个空返率高来回跑一单，挣不到几个钱。
四，平台为了收益与服务，大量招收司机，现在已经狼多肉少状态，每天都有收入下降，完全靠运气，没有保障，根本不像他说的，月入过万的确是有，凤毛麟角。不会是你，也轮不到你。好了该说的也都说了，拜拜
旭日阳光XG
你好！可以做。我的观点：1，你有一台车，具备了硬件条件；2，除了硬件，你做的好 还需要具备软件条件，那就是让自己的业务插上互联网翅膀；3，货拉拉和滴滴一样，是一个平台，也是一种物流趋势；不管是司机、,个人用户 还是公司用户，用货拉拉的人越来越多；4，传统的司机在工业区路口等着人来叫你去拉货的模式 只能是等死；5，货拉拉还能给你带来更多的返程订单，不至于你的车空跑回来，增加司机的收入。我不是货拉拉的代言人，我是一名跨境物流从业者，目前公司很多点对点的卡车需求大部分都是找货拉拉在线下单处理。
SAMNET蒋琼
我开过货车的。有一天车坏了，找了个货拉拉，司机都不错，帮着我装货，帮我干，其实人家不用干，人家干活得给人家加钱，我个人觉得货拉拉也不怎么好干，每个客户叫车拉的东西不一样，遇到搬家能累死，你不帮干人家自然心情不好，给你个差评啥的。都有可能，有的客户拉的东西轻松。也不用你干。距离远近价格不同。一天除了油钱剩不多钱了。还累。有些地方货车禁行。都是麻烦。超宽都不行。准时到客户地点，等等。。。。想干提前找个司机问问吧。
重头再来901227
我做货拉拉有六个月了，我们这市去年才成立的分公司，免会员费。起步价16元（3公里），100公里后才1.6元，基本没有回头车货拉。兼职赚点油钱，全职就别做了，
顺发286948248
首先看你在哪个城市，你的车有没有贷款，你是打算全职做这个还是兼职做这个，其实货拉拉现在也没有那么的挣钱，跑的好一个月除开油钱，过路费，自己平时吃饭那些一个月也就5000到6000，比一般工厂上班差不多，但是这个自由，这也是好多还坚持跑货拉拉的原因吧
东京的雪掩埋了巴黎JX
可以！我2019跑了一年快狗，2020年元月15号退出了，真的不能干，吹的太大了，货拉拉…起步费低…满车标语广告，警察叔叔是要罚款滴…
