長安新逸動ev續航460在外觀風格上與全新燃油版逸動保持一致，僅在細節處增加藍色元素進行點綴，以彰顯其新能源車型身份。蝶翼式家族前臉很有辨識度，格柵採用了密閉設計，下包圍使用了藍色飾條進行裝飾，整體看起來挺協調。
車身側面的大體輪廓同樣跟燃油版車型一致，線條挺流暢，比例也挺協調，新能源車型的輪圈在燃油版車型的基礎上增加了藍色元素，強調了這是一款新能源車型。尾部造型跟燃油本車型完全一致，屬於比較耐看的類型，想通過車尾來區分燃油本車型和純電動車型的唯一途徑是尾部的“EV”標識。
內飾方面，新車採用了年輕化設計風格，大面積採用軟質材料和縫線工藝，車內品質感大幅提升。中控臺配備了大尺寸液晶顯示屏，配合著全新樣式的擋杆造型，讓該車看上去檔次感十足。
動力方面，新車搭載了最大輸出功率100kW（136Ps），最大扭矩245Nm的電動機。綜合續航里程為405km，最大續航里程將達到460km。慢充時間為8小時而且，這款車還支持快充，充電45min即可充滿電量的80%。
車尾的與傳統動力新逸動的區別不大，不過非常明顯的EV標識以及下方沒有排氣管的特徵，還是能看出其採用純電動驅動。
長安新逸動ev續航460改裝配置：
前聲場--TOMCLUB(音譯堂口汽車音響)伯爵二分頻
後聲場--TOMCLUB （堂口）侯爵二分頻
功放--意大利詩芬尼100.2 兩臺主動分音
超低音功放--威瑪士1200.1 超低音--TOMCLUB（堂口） 侯爵A10 十寸
信號線--意大利琴聖 隔音--聆聽聖駕
一套好的汽車音響系統，可以完美提升駕乘品質，讓有車生活變得更加愜意。
改裝音響前先為車門做雙層隔音，減少噪音，將車門形成一個密封箱體，提升音質。
在音響改裝過程中，喇叭的安裝細節上也要特別的注意。安裝喇叭的時候我們必須加裝喇叭墊圈，喇叭升級後功率增大，在工作時會與門板產生二次共震，喇叭墊圈可以有效的避免共震；另外我們還要加裝喇叭防水罩，做好喇叭防水措施，保障喇叭的正常使用壽命。
高音喇叭的A柱倒模堪稱點睛之筆！它不僅能拓寬高音聲場效果，還能有效對高音進行更好定位，同時還保證了視覺美感！
功放器材均安裝在尾箱下方的儲物空間內，擺放整齊並固定好，整潔美觀便於調試！且隱藏器材！超低音響尾箱備胎倒模安裝。
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