奧德賽是本田旗下的一款MPV車型,它主打的是家用車市場,所以在外觀的設計上,本田奧德賽弱化了商務風格,轉而為汽車加入了許多時尚元素,讓整車顯得更符合家庭用戶的審美。汽車內室乘坐空間寬敞,佈局也非常合理,可以滿足大多數家庭用戶的用車需求。
【原車音響系統分析】
奧德賽原車使用了6個普通材質的聲場喇叭,原車音響系統配置也不是特別完善,導致汽車播放出來的音樂效果比較差。隔音方面奧德賽的原車也有諸多不足之處,因此改裝技師對汽車做了隔音和音響的升級工作。
系統配置:
DSP:愛威DSP6 awave六路DSP功放
前聲場喇叭:意大利STEG史太格ME650C+ME30 三分頻
功放:意大利STEG史太格DST850D單路功放
低音:awave愛威AST11TP 無源備胎炮
全車隔音
汽車的噪聲主要可以分成兩種:一種是汽車自身的共振噪聲,一種是外界傳入的噪聲。為減少汽車自身的共振噪聲,改裝技師使用大麥隔音材料,對汽車的底盤、尾箱、頂棚和引擎蓋等部位,做了全面隔音處理。這不僅可以降低汽車自身共振噪聲,同時還可以增強鈑金剛性。
外界傳入的噪聲主要有風噪和胎噪兩種。為阻止風噪的傳入,改裝技師使用大麥隔音材料,對汽車的門板做了雙層隔音處理,而為了阻止胎噪的傳入,改裝技師則對汽車的輪弧做了隔音處理,這就切斷了外界噪聲的傳播途徑,減少了外界噪聲的傳入。
原車主機解析力不高,導致音頻信號質量不佳。因此改裝技師為汽車主機,添加了一臺愛威DSP6 awave六路DSP功放,它可以過濾主機工作產生的雜音和相位缺失,以使得音源質量更好。這也為良好的聲音表現,打下了堅實的基礎。
車主在平時很喜歡聽人聲類歌曲,因此改裝技師將汽車的前聲場喇叭,替換成了一套由意大利STEG史太格ME650C套裝,和ME30中音,組合而成的三分頻套裝喇叭,它所播放出來的音樂清晰亮麗、層次感分明,尤其是ME30中音單元的添加,讓音樂的飽滿度更為出色,將人聲部分原汁原味的表現了出來。
車主對低音部分有較高的要求,因此改裝技師,為汽車音響系統,添加了一隻awave愛威AST11TP 無源備胎炮,它可以有效增加低音部分的下潛力度,讓音樂在低頻部分的表現更為出色。而為了保證低音喇叭的功率穩定,改裝技師還為汽車音響系統,添加了一臺意大利STEG史太格DST850D單路功放。
【改裝效果點評】
升級完成後做道路測試,結果顯示即便是高速行駛,車廂內也非常的安靜。與此同時,音響品質也較升級之前,有了質的提升,從而為車主及其家人,創造了一個良好的駕乘環境。
閱讀更多 藝誠一號 的文章