我不是标题党，只是想来谈谈改装Orz…这篇文章可以转载给更多人看到，内容也理解起来不难。
现在很多车友对于车买来以后都是比较迷茫，关于养护方面，除了四儿子的爱就是洗洗车，这几十万买来的仿佛是双鞋子，旧了就可以丢了。
谈及个性化的话，就是想到什么就弄什么，道理也没错，身边小打小闹的人也少，看来看去都是玩高端的，和我离好远，也没个案例。身边都是要么不玩，要么就是不敢玩，要么就是等着人家商家打一折买贴纸再送涡轮就去瞅瞅看，说穿了就是案例太少了，懂的人也不多，不清楚自己该往什么样的线路走，不敢轻易出手。
其实大部分车友对汽车改装的路线知道并不多（不是线路啊），今天笔者就和大家分享下，关于汽车改装路线的问题。可能较啰嗦，话比较多，就分成上下集了。
老板，我想要一套最便宜的改装方案。
老实说，每次路上看到这样的车主都忍不住吐糟一番，你要么不改要么走点心啊，大哥。这样的店家也能耐自己出这样的作品也是醉了，当然了 ，这也算改装，没毛病。
对于改装走线，一般来说就两条，外观派和性能派，博派和狂派。外观派好说，贴纸、轮圈、换个灯之类的都是，差不多算整容和隆胸之类的。性能派可以说简单点，内外兼修，当然也有走sleeper路线的。
有人要说，花这钱就不能买台好点的车嘛？瞎折腾啥。有道理啊兄弟，众泰的SR9刚买好，新的T800已经来了，赶紧跟进呐我说，卖了再买呗。其实每个车主都是在追求个性的道路上，承认吧各位车友们，买个车内香水也想要路上少见的，换个尾鼓也想声浪独一无二的。
人的本性就是希望自己是最特别的，俗称作。所以上帝就引导人类发明了再改造这个词汇，这也是高级动物智慧的体现。
Hellaflush style
说到外观不得不说现在裆下最流行的是什么？当属hellaflush风格，最典型的外观派风格，从外观件到轮胎，基本可以不涉及性能，因为车子趴下来了就很帅，一低遮百丑。这个风格来源于日本内地漂移赛事，因为车子漂移需要车子离心力小，车子就索性压低，因为压的很低，所以从外观看就很有性能级大王的感觉，然后有位车手喊了句：“oh，it’s hellaflush！”意思就是刷刷平呐！……额，差不多就是这样，然后这句话传开了，这个风格也就跟着传开了。因为这样的风格及其简单粗暴，而且不分车型，只要你怕高都能趴，哪怕你只是个车架子配车轮也行。对于性能方面可以从轻考虑，但外观的话就是压低车身到最低，甚至四个轮胎外八，轮圈上沿要很处女座的贴合叶子板，这样就很完美了，具体的视觉感受就是“兄弟！你车是不是化了啊？看着这小内八腿啧啧啧”“WTF？老子那是宽体和宽轮毂外八啊！”。
VIP style
VIP风格？听着就好贵的样子，确实是，这种风格来自日本，更来自日本的小众合法机构---yakuza（黑社会），这种风格当初就是为了彰显车主的身份才做这样的设定，VIP说的简单通俗就是低调奢华有内涵，车要行政级别的，既然内涵就不能用QQ啦，一定要历史深或者价格高，四个门的，这并不适合超跑，也非绝对，看店家技术和脑洞是主要的。一般来说非黑即白，什么都要贵，从里到外的贵。内饰全包鳄鱼皮和貂皮绒脚垫，再来套19寸全镶钻轮毂，这都装在我闪闪的五菱之光上。
DUB style
这种风格肯定见过的人有很多，无法理解的人更多，这种风格来自我们地球另一边美国，这个汽车文化爆表的国度。这种文化可以理解为美式yakuza风格，和日本的低调反差来看，这个风格就是张扬，这是来自九十年代的美国黑人文化之一，那时的嘻哈文化就是什么都是大的，从爆炸头到大板鞋，甚至…车子也是，可惜车子就那么大，怎么彰显我们黑人已雄起了呢？那就改装轮毂吧，DUB的意思可理解为doubledime，好理解嘛，两个一毛就是二十分嘛，二十寸嘛。大轮圈就是当时年轻黑人成功的象征，独一无二的代名词，伴随着嘻哈音乐在车里功放中播放，闪亮的大轮毂在转动，这样一部车就是美国各种汽车文化的其中之一而已。
street style
街头风格听着是不是很带感，有种自由奔放的味道在里面，其实笔者我更喜欢称其为street fighter，但是这就违了法了。其实不然，街头风格就是一种近乎赛车但又不是赛车的风格，怎么理解？换了个轮毂，上个排气尾鼓，上了套避震，在外光上把机盖弄成碳纤式样，一个3D尾翼等等等等等，骚而不骚啊。那你就是一个街头玩家了，说穿了就是国内一些跑（zhuang）街（bi）的就爱这么玩，警察蜀黍都爱抓改装车就是这样起来的，国情和法律不同，在国外这就是自由的，中国改装文化的发展也就掐在这。
normal style
什么鬼这是？其实就是我们经常所说的改色和贴贴纸之类的，这是入门级做的事，很多人觉得走出这一步很难，因为国内法规的限制，但笔者要说现在改装已经得到了法规的慢慢正视，合法化只是早晚的事，想要走出这第一步，只要及时和相关机构做好备案，那么一切都不是问题，因为这样改装和法规才能和睦相处，互相理解以及尊重，这样汽车改装市场才能更加好的发展下去。
说了那么多笔者并不是看不起汽配风，这只能说明一种无奈，汽车改装还是没有让人了解到更多，案例太少，关注不多，热度太低，山寨太多。不过说回来这也是我们中国汽车文化之一，但是就目前大趋势来说，这还是不入流的。但随着各地的改装赛事越来越多，随着一些汽车案例的增多，我相信今后的汽车改装后市场还是能让人越来越完美的个性化自己的爱车。
好了，下期笔者将带来汽车性能派的改装话题，也就是博派。
现在趴趴派客致力于让汽车改装行业正规化，努力在大天朝的土地上做汽车改装行业的引领者，做到对客户满意度第一，让人舒服的接受汽车改装这个既陌生又熟悉的名词。
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