因為印度最終確定採購俄製S-400防空導彈系統，這讓美國很沒面子，持續向印度施加壓力。而這個壓力就來自於CAATSA制裁法案。美國最近一直在華威脅要制裁那些打算在軍事技術領域與俄羅斯合作的公司和國家。不過，顯然這次印度堅持了自己的選擇，這也為俄製武器繼續保住這個南亞最大的軍火市場帶來了希望。
就在幾個月前在印度因為對性能和進展等方面的不滿意，公開提到說放棄與俄羅斯聯合開發的第五代FGFA戰鬥機項目。
主要原因就是，FGFA項目無法提供印度所需要的隱形技術水平還有擁有足夠推力的發動機。另外，在技術轉讓方面印度與俄羅斯之間也存在分歧。最終導致印度退出了FGFA計劃。
但是據俄羅斯媒體的消息，值得注意的是，就在印度宣傳退出FGFA聯合項目之後，該國媒體就明確表示空軍犯了一個大錯。畢竟，這是該國唯一有希望的項目，但是卻“被砍掉”了。在放棄FGFA（蘇-57）之後，印度的鄰國則已經開始部署第五代戰機。
當發現鄰國已經開始服役全新的五代戰機時，印度開始向美國方向發出需求：印度可能會向美國尋求著名的F-35第五代戰機。不過現在的情況很明顯，由於前面提到的CAATSA一攬子計劃，印度將不會收到F-35，而且由於幾個原因，印度獲得F-35的計劃並沒有真正被實施。第一個原因就是印度空軍需要對基礎設施進行大量投資，這樣才能服役此前從來沒有過的美製戰機；第二個原因是美國最初明確表示他們不打算與不屬於F-35項目的國家分享技術。第三個原因不僅是購買成本，還包括後續升級的成本，沒有這些成本，印度就無法使用這款昂貴的尖端戰機。而過高的成本對印度來說也是巨大的負擔。
到目前為止，蘇-57的第二階段發動機的測試已經在俄羅斯開始。由於採用了最新技術，發動機的推力得到了顯著增加。因此，加力燃燒室“產品30”的價值達到18噸（根據最新數據，甚至達到19.5）。19.5噸的推力已經明顯高於F-35發動機的加力推力。與第一階段的15噸發動機相比，這是一項真正的突破。而全新的發動機其渦輪機前方的氣體溫度達到1830攝氏度。
基於最新發動機的強大性能，現在已經可以用來增加俄羅斯戰鬥機的機動性。但是印度目前還沒有意識到這重要的一點。
在這種情況下，在新德里之前，有必要在兩個案例中選擇印度空軍未來的高端 戰力。第一個就是完全從外國採購，第二個是印度重新回到FGFA的全面的聯合項目上。
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