我國成品油年內第四次漲價，隨著油價的扶搖直上，車主們首先關心的就是"國六"標準了。因為"國六"標準如果開始實行的話，買什麼車就會成為車主最關心的事情。
簡單來說，國六排放標準其實就是國五的升級版，雖說升一級，但它們之間的差距是非常大的。隨著我們懶以生存的環境正在不斷的惡化，國家對車的排放標準也在不斷的進行提高，以下是"國六"發佈、生效與執行時間脈絡圖。從圖中可以看出到2023年7月1日輕型汽車要符合"國六"B限值要求，這也就是真正的國六到來。
根據6月25日《海南省提前實施國家第六階段機動車排放標準工作方案（正確意見稿）》公告得知，海南將在今年11月份就開始實施國六排放標準；而河南，山東，河北，天津，北京這五個省市會將日期提前到2019年1月1日，所以這些城市的購車消費者需要多關心。
從銷量走勢上來看，連續四個月下滑，國內汽車市場遭遇了30年來首次下跌，就連金九銀十這樣的銷售黃金期都止不住下跌的勢頭，可見"國六"標準對汽車銷量的影響有多大。
國六的到來讓非國六車型加速貶值，國三則直接被淘汰、或者被全國各地限行。
既然是提高國六的排放標準，那麼它對燃油的要求也會提高，所以油品提升後油價可能還會上調。國六標準的出臺讓準備買車的人進入了觀望期，因為國六實施後，雖然國五的車還可以開，但是我們不知道還能開多久。當然國六實施後，想買國四國五車的消費者，可以藉此和銷售人員砍砍價格。如果不著急買車的話，小編覺得，可以等到2019年1月1日之後直接購買國六車，也就還有幾天。這樣我們就不會擔心使用不了幾年就會被淘汰，或者剛買幾個月就貶值的事情了。
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