湘潭在線10月24日訊（湘潭日報社全媒體記者曾佰龍）10月23日上午，被譽為橋樑界“珠穆朗瑪峰”的超級工程港珠澳大橋正式開通，其主橋面關鍵部位使用的2.4萬噸橋樑鋼，全部來自於湘潭老牌國企華菱湘鋼。
“2012年5月12日投標，5月底收到中標通知書，6月開始供第一批1200噸鋼材，2015年4月交付最後一批鋼材，前後為港珠澳大橋生產了2.4萬多噸橋樑鋼。”儘管已經過去多年，作為當時湘鋼港珠澳大橋項目駐點責任人的席明亮，對湘鋼“保供”港珠澳大橋項目的時間節點記憶猶新。投標時，湘鋼耗時兩個多月製作的標書項目很多、條款很細，足有一本書那麼厚。生產大橋項目用鋼時，湘鋼技術部門、生產部門、銷售部門聯合制定出生產組織方案，為所有與大橋項目相關的事項一路亮“綠燈”。為了達到鋼板噴號的特殊要求，湘鋼還專門製作了印有“港珠澳大橋”標誌的噴號模具……這一切，只為保證港珠澳大橋所用橋樑鋼板能達到寬度尺寸超過4米、平整度標準差不能超過2毫米的嚴苛要求。
港珠澳大橋的設計使用壽命長達120年，同時要求能抗16級颱風、8級地震及30萬噸巨輪撞擊。湘鋼生產的橋樑鋼主要應用在港珠澳大橋主橋面、側板及護板等決定橋樑安全的關鍵部位上。今年9月16日，港珠澳大橋開通前，我國東南沿海迎來了16級強颱風“山竹”，瞬時最大風速達55m/s，”湘潭製造”為港珠澳大橋大橋打造的鋼筋鐵骨經受住了考驗，在狂風巨浪中大橋巋然不動。如今這條55公里長的“巨龍”穿越伶仃洋，聯通港珠澳，成為了世界的焦點。
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