自动挡车好开,但是不注意这几点,一不小心就毁车!

现在车型动力总成越来越多,什么AT、MT、DCT、CVT等等,可是这些车型你真的会开吗?

新手司机可能会说,我只要车子能跑就行。但开车是一个长时间的事情,有些做法短时间行驶还行,长时间真的会对车辆造成损坏。

自动挡车好开,但是不注意这几点,一不小心就毁车!


今天,小编就自动挡车型来给大家说一下,自动挡车型有哪些容易犯错的误区。

首先,我们要明白自动挡是什么,所谓自动挡,顾名思义就是行驶的时候不用驾驶者去频繁的手动换挡,车辆的行车电脑会根据行驶的速度自动选择合适的挡位行驶。那么自动挡有哪些使用误区呢

▋一“D”到底

很多朋友喜欢上车挂入D档就不管了,因为车子可以正常行驶了,无论什么路况,一律D档行驶,确实,大多数路况用D档未尝不可。

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但是有一些情况D档是不可以用的,比如说爬坡,上坡的时候,行车电脑会根据行驶的道路情况频繁的升降档,就会出现“拖档”,造成动力疲软,长时间行驶容易造成车辆积碳,增加油耗。

正确的方法应该是,手自一体的应切换到手动模式或者是运动模式,挂入(M)一档或者二挡进行行驶,或者是自动挡的爬坡档(L1),当然了有吃奶劲爬(L3)就用吃奶劲爬。

▋N档滑行

许多司机开惯了手动挡车型,喜欢空挡滑行,说这样可以省油,所以开自动挡的时候也喜欢这么干,这是非常错误的一种行为。

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正常行驶的时候,车辆变速箱齿轮是靠齿轮油进行润滑的。空挡的时候,齿轮是不会进行润滑作用的,空挡汽车前进的时候,就会造成齿轮内部温度升高,从而造成齿轮的损害。

加上现在的汽车都是采用电喷技术,车辆油耗的大小是行车电脑根据车速以及行驶状态判断的,根本不存在空挡省油一说。

▋先挂P挡,再拉手刹

许多朋友可能是开车习惯问题,停车以后习惯先挂P档,然后再拉手刹,这种方式也是非常错误的。如果停车先挂P挡,一旦发生意外,这时候最先受到冲击的一定是变速箱,就会对变速箱造成不可逆的伤害,即便不会发生意外,坡道停车的时候,先挂P档的话,首先吃力的会是变速箱,长时间一样会对变速箱造成损害。

▋拖车

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自动挡车型一般是不建议拖车的,即便拖也尽量不要进行长距离的拖,因为自动变速箱在不启动的情况下机油是不循环的,这样一来变速箱内部的机械就得不到润滑和降温,在进行长距离、快速地拖车就会造成变速箱的磨损和损坏。而一旦变速箱损坏,其高昂的费用一定会让你肉疼不已。

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每种车型都有正确的驾驶模式,当然每个人也有每个人的驾驶习惯,小编并不是让大家改变什么,只是想让大家在驾驶自己爱车的时候能有一个清晰的判断,究竟什么方法才是驾驶自己爱车的正确方式。


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