“天安門”背後的故事
前些年，我村一些村民認為我村正南的那個水泥通道，橫亙在我村的出口大道上，不僅影響交通（大汽車較難通過），堵住了我村的“財氣”和“財路”，而且從風水上說，也很不吉利，所以建議村幹部把它炸掉。爭著承包炸它的人有好幾個，出價五千至七千元不等。
當村幹部徵求我對炸洞的意見時，我坦率地表示了反對。我反對的理由，一是村裡根本沒錢，即是有錢，也不應用來炸洞，而應花在其它更有益的事情上；二是水泥通道作為隴海鐵路的舊道遺址，在西安—潼關間絕無僅有，極其珍貴，不僅不應拆除，反倒應視其為文物（至少是村級的），立碑加以保護；三是道路不暢問題，完全可以用發動黨員參加義務勞動的辦法解決，繞水泥通道兩旁各修一個彎道即可。至於 “財氣” 及“財路”等，純屬迷信，可不予理睬。村幹部接受了我的建議，水泥洞便被保存了下來。
2002年，新一任村支部書記兼村長吳增運上任了。這是一位很有歷史意識和創新精神的村長，深深懂得水泥通道的歷史價值。為了充分利用這個價值並提高我村的知名度，他於2009年多方奔走，籌助近30萬元，在未損壞原水泥通道的前提下，於其上續建了兩層仿古建築，形成了一座三層城樓。城樓高14米、寬15米、深15米；城門門洞高4米、寬3米，深15米。從外部正面看，這是一座三層古樓，底層以原水泥洞通道為基礎，正中似是城門門洞；上部是古香古色的兩層城樓。城樓雕樑畫棟，上寫我村村名，頗為偉岸壯觀。從底層東西兩個側門進入，人們似乎是到了一個博物館的展廳，正中那座巨大巨大的水泥設施，便是90年前的那座水泥通道。如今，它再也不怕風吹日曬、雪灑雨淋，而是靜靜地躺在展廳，時刻恭候人們來一睹它的風采。
現在，這個西安東部唯一的隴海鐵路水泥洞通道遺址，不僅得到了很好的保護，而且和城樓一起，成了我村的“天安門”，正在不斷為我村的改革開放發揮作用。
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