这几年的车市上，东风标致的卖场不算特别好，市场表现也处在不温不火的状态，但其凭借一贯追求质量的态度也吸引了一波铁粉。而且这几年推出的款式设计都很对国人的口味，尤其是4008和5008。今年推出的全新一代的508更是吸引了许多人青睐。据可靠消息，新一代508也将在明年正式在国内上市。
虽然老款标致508也在我国市场上出现许久，但是销量一直不咋地，甚至在马路上的出现频率比奔驰宝马等一众豪车还小。而这次的新版508，我个人认为是可以让标致翻身的，甚至可以跟许多德系、美系及英系车辆一较高下。
在外观上，新508车头采用分层式设计，两侧以獠牙般的竖式日间灯现身，霸气外露；而尾部设计与前边相呼应，黑红尾灯极具科技感和时尚感。最拉风的是设计师们将超凡的设计灵感运用在溜背式的车身和掀背车尾设计，让人无法转移视线。车身长度和轴距较老版有所增加。另外还有加宽版本的旅行款508推出，这使它又收获一波铁粉啦。
在汽车内饰方面，依然与4008和5008有较多相似之处。整体设计还是非常的新颖，例如它的中控屏与仪表盘均采用了全液晶显示，而物理按键则以钢琴式亮相，就连方向盘的设计和换挡杆的造型与位置都十分讲究，我们在这就不多说了，总之处处都可体现这款车的诚意。
这款车配备有全新变速箱，车主还可以选择是180马力还是225马力的版本，去搭配1.6T涡轮增压发动机。最重要的是，新508放弃了之前国人不太满意的一点，那就是会发出令人不舒服的扭力梁后悬，而采用独立悬挂。在动力方面可谓是补足了老508的短板。
不过遗憾的是，新508经过本土化改造后将会取消无框车门与掀背尾门的设计。总的来说，新508的卖点还是比老款的多，产品也更加的出色，硬件和软件都能满足大部分消费者的口味。如果价格能够令大部分人满意，销量依然有机会增涨的，新508甚至有足够的实力挑战去跟新款大众CC相比，相信508也不会输。
,好了，这就是我们今天要讲述东风标致新508的全部内容。听完这些，您是否更加了解标致新508了呢？又是否心动了呢？
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