上週，各大平臺都在宣佈星巴克和阿里巴巴合作的消息。
仔細回想了一下，這次的合作來的並不突然，去年，馬雲亮相星巴克在上海開的臻選旗艦店時，就有消息稱星巴克和阿里巴巴這兩個品牌即將有新的動作。而這次之所以刷屏，除了兩個“爸爸”終於聯手的消息外，還有一個消息是人們更加關注的——星巴克即將開展外賣業務。
據瞭解，除了依靠阿里用95億收購的餓了麼之外，阿里巴巴還將為星巴克打造另一種外賣渠道——盒馬鮮生線下門店。星巴克將在盒馬鮮生門店打造專屬的“外送星廚”服務，消費者可以自己手動控制咖啡製作，為消費者打造個性化服務和體驗。
咖啡品牌在中國開展外賣業務並不是什麼稀奇的事，反而一直沒有外賣的星巴克一直成為人們議論的焦點。而這次星巴克依靠餓了麼平臺正式進入外賣市場，是其打通線上線下，實現數字化的一個標誌。
雖然星巴克進入外賣市場有點晚，但對於進軍中國近20年一直走保守路線的星巴克來說，這也是一次突破。為什麼星巴克會在中國開展外賣服務？
突如其來的打擊
根據星巴克第三季度財報顯示，美國同店銷售上漲1%，歐洲、中東、非洲地區的同店銷售保持不變，只有中國地區中國區同店銷售下滑2%。在此之前，星巴克也一直保持著增長的態勢，2018財年的前兩個季度則分別增長6%和4%。這個季度的突然下滑，對於一直重視中國市場的星巴克來說確實有點頭疼。
銷量的下滑雖然不能完全說是由於其它新零售咖啡的衝擊，但也不得不說是其中一個很重要的原因。雖說我們周圍有不少天天用咖啡續命的朋友，但對比其它國家，中國的消費者對於咖啡的認知度和品牌的忠誠度並不高，這也導致了中國出現很多咖啡新興品牌，不斷瓜分著中國的咖啡市場。所以，為了扭轉銷量下滑的這一趨勢，減少新零售咖啡對其的衝擊，星巴克也需要針對中國的市場環境以及消費者的習慣來做出調整。
中國消費者消費習慣的變化
“點外賣”已經成為現在年輕人習慣的一種生活方式，不管是上班還是休息在家，點外賣都是一個優先選擇。雖然外賣行業才剛剛興起三四年，但人們早就已經無法想象沒有外賣的生活了，週末在家做飯還是出門吃？似乎都不是最佳選擇。
從第一財經商業數據中心最新推出的《2018手機點餐趨勢報告》可以看出，當下年輕人的生活已經和互聯網分不開了，據統計80後日均上網時間為6.2小時，90後日均上網時間為6.5小時，而互聯網已經滲透到了中國的餐飲行業。
而從年齡來看，85後和90後是手機點餐最大人群，其次是95後。
人們的點餐生活也已經從工作日延伸到了週末，數據顯示，人們在週五就已經提前進入到了週末的狀態，在餐飲上的消費開始增多，週末點餐更是呈現出點餐筆數多，點餐單價高於工作如15%，人們更願意在週末吃點好的犒勞自己。
而人們點餐也呈現出越來越多樣的特點，從原來的小吃快餐到後來的火鍋下午茶，奶茶咖啡這些飲品也成了人們點餐的一大熱點。
中國消費者的餐飲習慣從“線下”逐漸向“線上”轉變的背後，除了外賣行業的興起外，還不乏中國年輕人生活習慣的變化。
● 年輕人的懶系生活法
“能躺著絕不坐著，能坐著決不站著，能點外賣絕不出門。”這應該就是當下年輕人懶系生活的真實寫照了。這個“懶”並不是所謂的好吃懶做，它更多的是一種享受生活、慢生活的態度，一種隨遇而安的狀態。
生活壓力和工作壓力是緊隨年輕人的兩個詞，這樣的壓力讓加班熬夜成為了年輕人的日常。他們一邊拼命加班、玩命熬夜，一邊又在追求生活品質，想要給自己一個放鬆的時間。所以，很多年輕人在週末和節假日都更願意宅在家裡享受一下個人的時光，有時候約了人到時間也想賴在家裡不出門，心裡想著“幹嘛要約呢？又熱又曬，在家多好”。
懶系生活不僅僅是讓自己放鬆、享受生活，另一方面也體現在對於效率的追求上。為了能給自己更多可自由支配的時間，很多人都會盡量擠壓其它時間，比如購買掃地機器人代替打掃衛生，用點外賣代替出門就餐。
在生活節奏越來越快的當下，這種懶系生活與高效率並行，呈現出年輕人不一樣的生活習慣。
● 年輕人更愛“一人食”
第一財經商業數據中心發佈的《2018生活消費趨勢報告》顯示，2017年外賣“一人用餐”的訂單數量較去年增長了26%。
這個現象來自於當下年輕人對獨立生活的嚮往，現在，越來越多的人追求一人生活，他們經濟獨立、思想豐富，對生活品質的要求也很高。他們認為如果兩個人生活不能比一個人生活更快樂更自在，為什麼不一個人生活？這群年輕人也正是外賣的一大目標受眾，自己一個人做飯有點麻煩，但一個人出去吃又有很多不方便，點外賣就成了他們的最佳選擇。
“懶人生活法”已經成為很多年輕人所追求的品質生活代名詞，也讓“懶人經濟”深入到我們生活的方方面面。對於當下追求品質與高效生活的年輕人來說，外賣行業的興起為他們提供了更便捷、更優化的生活。而星巴克正是在這一局面下，為了滿足年輕消費者需求而做出的改變。除了外賣服務，星巴克為了順應中國消費者的消費習慣，還在大陸市場和接入支付寶服務，購買直接刷支付寶，免除了刷卡現金的麻煩，畢竟現在中國消費者出門已經很少帶現金和銀行卡了。
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