15日，记者从广州市交委获悉，10月16日上午10时，广州市凤凰山隧道项目将开通试运营！
凤凰山隧道项目起于广河高速春岗立交，向东与广河高速共线约1公里，设3个隧道分别穿越凤凰山、牛鼻山、斜山，终于萝岗互通，与广惠高速公路对接，全长14.04公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，设隧道4742米/3座，桥梁5275米/12座（其中特大桥2座），设渔沙坦、黄麻（广汕）、萝岗等3处互通式立交。
增城至中心城区仅需半小时
据悉，凤凰山隧道项目是贯穿广州市中部的东西向高速通道。该路段的建成通车，将有效缓解广州中心城区交通拥堵并减轻广深、北环、北二环以及广河高速的交通压力。对于增城区、惠州市的居民来说，今后前往广州中心城区无需绕行北二环、广深、环城等高速公路，可由广惠高速直达华南快速进入广州中心城区。
广州东出口再添一条便捷通道
对省内公路交通来说，凤凰山隧道项目广州中心城区新的东出口便捷通道，东接广惠高速公路连通粤东及粤东北地区，西与广河高速公路、华南快速干线及广佛肇等高速公路连通。从天河区出发，车辆由华快高速春岗立交即可直通北二环高速接驳G35济广高速，为广州市区居民向东行车提供了更快速便捷的通道。
收费标准
●收费车型按国家统一标准进行分类，1至5类车的收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5。
●渔沙坦互通至黄麻互通段按次收费，收费标准为14元/标准车次。
●黄麻互通至萝岗互通段收费费率为0.6元/标准车公里。
●货车实行完全计重收费，渔沙坦互通至黄麻互通段基本费率为0.34元/吨•公里，黄麻互通至萝岗互通段基本费率为0.12元/吨•公里。
行车攻略
信息时报记者 郭苏莹
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