可以說這幾年隨著中國汽車市場的爆發，為了更好爭奪這塊“蛋糕”，汽車行業的改革可以說是來了個質的飛躍，汽車製造工藝也達到了一個很高的水準，因此圈內人士覺得現在的新車都不需要磨合了，隨便開都可以，那事實真的是這樣嗎？
理論上：越高級的車越不需要磨合期
正所謂“一分錢一分貨”，理論上越貴越高級的車，機械工藝更精密，採用的材料更先進，因此其實不需要太多注意“磨合期”，但也有像某虎品牌那些，高級豪華車但品控一般的情況，因此，還是建議車主為了以後車輛的行駛品質和可靠性，在購買新車後還是注意溫柔駕駛來磨合，畢竟車上有數萬個零部件，不能保證每個部件都是毫無瑕疵。
溫柔駕駛，最好不要超過100公里，不要經常地板油，不要經常走爛路，這樣的好處是，發動機、變速箱、底盤、剎車等，都經過去“瑕疵”階段，各個零部件的連接都變自然平順。這樣首保以後，就可以“任勞任怨”了。
磨合更多的是人和車的磨合
新車到手，更多的是需要磨合人和車的關係，例如車的大小感知、機械操控、配置使用等等，要在首保前的一段駕駛過程中慢慢熟悉，因此，不建議車主拿到車就隨心所欲地駕駛，由於對車的還沒做到了如指掌，其實對於車主來說是非常不安全的。
建議車主還是在溫柔駕駛的過程，慢慢感知車輛的屬性，，磨合好人車關係才能做到人車合一、隨心所欲。
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