不知不覺間，現代途勝進入國內已經第13個年頭，當初它憑藉著高顏值和不錯的品質，在消費者之間建立了良好的用戶口碑，成為緊湊型SUV的佼佼者之一，不過好景不長，隨著國產SUV的崛起以及合資品牌的雙向衝擊下，途勝的成績單越來越難看，不足16萬的售價也難以令它再次翻身。
外觀上，途勝採用的設計屬於比較耐看類型，特別是六邊形的進氣格柵與大燈融為一體，再搭配灰黑色的裙邊，營造出一種年輕運動的氛圍，雖然與VV5同樣被定位為緊湊型SUV，兩款車的車身尺寸不相上下，在空間方面的比較卻差異較大，VV5後排頭部空間存在壓抑的現象，途勝表現寬敞完美勝出。
相比外觀，途勝的內飾就要收斂了不少，一切以實用為主，特別是用料方面，隨處可見的皮質包裹，提升了內飾的檔次感，電子配置方面也是非常的豐富，可惜的是，廠家針對2018款取消配置選裝包，消費者不可以根據自己的需求再進行加裝，對比之下，VV5在內飾方面可以甩途勝幾條大街。
性價比高也是途勝的優勢之一，經過多次的更新換代，途勝的整車技術已經達到一個比較新的高度，同樣的價錢似乎找不到一輛像它一樣合資緊湊型SUV，既擁有超大的空間，又擁有充沛的動力，就連VV5也無法比擬。
至於動力方面，途勝搭配的一款代號為1.6 Gamma T-GDi的發動機，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，應付日常使用動力綽綽有餘，百公里綜合油耗也僅為7.1L，配得上省油省心耐用的稱號。
途勝在市場上已經建立了良好的用戶口碑，顏值方面也是同級別數一數二，除了內飾的造型敗給VV5以外，確實讓人無可挑剔，可惜的是，隨著國產SUV的崛起以及合資品牌的雙向衝擊下，它的銷量一跌再跌，不足16萬的售價也難以令它再次翻身。
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