广州的新火车站——
白云（棠溪）站将在明年开工建设
配套的综合交通枢纽相关标段工程
已经在近日启动招标啦！
此次招标还首次曝光了
未来要通的6条新地铁
来看看以后怎样通向你家吧！
据此次招标文件显示，白云（棠溪）站综合交通枢纽位于广州市中心城区西北部，南距广州流花火车站约5公里，东距白云新城约2公里，与铁路广州白云站工程相邻，形成无缝衔接交通接驳换乘体系。
市发改委立项文件显示，这一投入达到了219亿元。未来，新火车站和周边地区，将拥有“无敌”交通配置的，迎来大变身。
在大家关注的地铁方面，明确提出共预留6条地铁线路，并首次明确曝光了这6条线路：8号线北延段换乘通道、12号线、24号线、22号线北延段、佛山8号线东延段及另一条预留的地铁线。
快跟小白看看是哪6条地铁吧↓↓
24号线
此次明确指出设置24号线。要进行24号线地铁车站土建工程，将设在火车站枢纽东广场内。
△点击查看大图，图中显示了地铁24号线的大体走向
根据该示意图，24号线线路大致为南北走向，在白云区内约有10个站点。除了经过白云（棠溪）站之外，还或将经过白云的化妆品产业园区、机场南临空产业园区等片区，还或会通向白云机场T3航站楼等。
根据示意图显示的走向，24号线或将在人和镇高增、均禾设站，都会持续给这些片区带来地铁交通上的便利。
8号线北延段
建设中8号线北延段同样是南北走向，贯穿了白云区多个片区，同时也将在白云（棠溪）站设置换乘通道，换乘通道位于石槎路至枢纽西广场。未来和24号线一同，可以联通白云、花都和其他中心城区的地铁联系，乘客往返白云（棠溪）站的地铁出行选择更多、覆盖更广。
截至目前，8号线北延段土建工程累计完成62%，白云湖车辆段完成近九成。
22号线北延段
招标文件显示，22号线北延段南北向敷设于火车站枢纽西广场内。这也明确了22号线将向北进行延伸。
目前22号线正在建设中，经过南沙、番禺和荔湾，全线共设番禺广场、祈福、广州南站、陈头岗、西三、东沙工业园、西朗和白鹅潭8座车站。预计2020年建成通车。而此次北延段也说明将通向白云（棠溪）站，并且进一步覆盖白云区片区。
值得注意的是，22号线在广州南站设站，这意味着未来将串起广州两大交通枢纽，对于普铁和高铁之间的乘车切换，非常方便。
佛山8号线东延段
佛山8号线也明确将通过白云（棠溪）站。不同于以上地铁线路的是，火车站东西两侧广场都将通过佛山8号线东延段。
根据此前消息，佛山8号线起于佛山城际站，止于广州槎头站，全长32.9公里，车站22座，为佛山外围补充线，是南海中部和东部的东西向联系线路，串联了狮山、大沥、里水和广州，已纳入佛山2030年轨道线网。
而前不久官方消息才显示，佛山8号线将从槎头东延经过白云区的云溪公园站并可换乘12号线，中途还可与广州地铁8号线、14号线二期、2号线相交。而此次又明确了白云（棠溪）站这一个站点，以后不仅更加方便了广佛的地铁交通，也意味着未来从佛山到棠溪坐火车也超级方便。
新线（南北一线）
此次还明确提出了要新建一条未命名的新线，同样也是通过火车站的东西两侧广场，具体走向和站点未知。而从白云（棠溪）站的环评公示来看，有可能是对应其中提及的“南北一线”。需要注意的是，以上线路仍在初步规划中，具体的设置需以实际规划、批复为准。
（白云（棠溪）站环评公示显示了南北一线）
12号线
12号线将是未来广州地铁中的一条“大动脉”，承担白云、越秀、海珠、黄埔、番禺五大区之间的交通联系，起于白云区浔峰岗站，止于番禺区大学城南站。设站25座，其中换乘站17座。
12号线已经明确在白云（棠溪）站设站，而此次招标文件提出，将建设12号线站前带双存车线，小交路折返站工程。
然鹅，广州地铁的给力程度
总是超乎你的想象！
7条地铁线上将新建16座枢纽综合体
将会给我们的生活带来哪些便利？
昨日，广州公共资源交易中心网站招标公告，明确在3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、8号线北延段（白云湖～广州北站段）、10号线、12号线、14号线二期新建共计
16座枢纽综合体。
什么是枢纽综合体？
枢纽综合体并非普通的地铁站，不仅承担交通功能，还提供几种交通工具的换乘，以及周边社区商业公建配套等功能，换乘停车速度up！
在白云新建的枢纽综合体有那几个呢？
往下睇↓↓
8号线北延段（白云湖～广州北站段）
设置1个枢纽综合体：江府路站
江府路站枢纽综合体
用地面积为7.3公顷。项目内设置公交临时停靠站、出租车兼K+R设施共3个泊位、自行车设施、P+R停车场、各向慢行交通及衔接信息指引、商业开发同步预留工程，各设施（含地铁车站）和预留工程之间设置慢行交通及综合换乘大厅进行交通衔接。
12号线
共设置3个枢纽综合体
分别为：槎头车辆段、赤岗站、赤沙站
槎头车辆段枢纽综合体
用地27.4公顷。项目内槎头车辆段上盖预留盖板工程206500平方米。
赤岗站枢纽综合体
用地面积为7.8公顷。项目内设置公交临时停靠站、出租车兼K+R设施共5个泊位、自行车设施、各向慢行交通及衔接信息指引、商业开发同步预留工程，各设施（含地铁车站）和预留工程之间设置慢行交通及综合换乘大厅进行交通衔接。
赤沙站枢纽综合体
用地面积为6.3公顷。项目内设置公交临时停靠站、出租车兼K+R设施共9个泊位、自行车设施、各向慢行交通及衔接信息指引、商业开发同步预留工程，各设施（含地铁车站）和预留工程之间设置慢行交通及综合换乘大厅进行交通衔接。
14号线二期
共设置2个枢纽综合体，分别为：
新市墟站、嘉禾望岗站
新市墟站枢纽综合体
用地面积为2.5公顷。项目内设置公交临时停靠站、出租车兼K+R设施共6个泊位、自行车设施、各向慢行交通及衔接信息指引、商业开发同步预留工程，各设施（含地铁车站）和预留工程之间设置慢行交通及综合换乘大厅进行交通衔接。
嘉禾望岗站枢纽综合体
用地面积为5.6公顷。项目内设置公交首末站、公交临时停靠站、出租车兼K+R设施共14个泊位、自行车设施、P+R停车场、各向慢行交通及衔接信息指引、商业开发同步预留工程，各设施（含地铁车站）和预留工程之间设置慢行交通及综合换乘大厅进行交通衔接。
哇！这么多综合枢纽体
以后坐车换乘方便到飞起啊！
这么多的新线跟地铁枢纽综合体来袭
有经过你家门口的吗？
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来源 | 广州公共资源交易中心、广州日报、广州参考
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