重庆的交通隔三岔五在刷屏
对于外地人来说
横贯两岸的长江索道
穿楼而过的2号线李子坝
亚洲第二长电梯皇冠大扶梯
楼顶跑汽车的绕房公路
这些都是网红
而对于重庆人来讲
它们是上下班的日常
是儿时回忆
缆车，其实是重庆人的一种情怀
时隔两年后重新恢复运行
即将成为继长江索道的下一个网红打卡点
长寿缆车了解一下
长寿缆车
旧迹
运行了52年，长282米、垂直高度达110米，由著名桥梁家茅以升建于1964年的长寿缆车，可以说是国内轨道最长、最陡，运行最长的缆车。
所以说在重庆坐过山车不如来体验这些交通工具，分分钟让你把山城魔幻地形感受得淋漓尽致。
作为长寿人的一种出行方式承载了一代又一代长寿人的美好记忆。在长寿人心中长寿缆车跟长寿湖、菩提山、鲜鲜肥肠饭一样是不可磨灭的烙印。
“鱼腹式”的八字交叉轨道是经典，连接着城区望江路和临江河街。那时候上行3角钱，下行2角钱，不管是上班还是上学总是离不开它。
乘坐缆车，目光所及都是美景，长江两岸的秀美风光，定慧寺的流风余韵，三道拐的古风遗貌，一览无余，尽收眼底。
△试运行第一天盛况
自从16年缆车由于年久失修停运之后，相关部门就对轮体进行修缮，经过2年的技术改造，如今终于可以重新投入使用了！长寿人第一个先来扎起！
全新的长寿缆车又有哪些新亮点可以看啊，别慌，听耍妹慢慢给你摆嘛~
新貌
缆车依旧是分上下行道，不同的是缆车颜色从蓝色变成了6号线粉，很少女，在绿色森林下也显得更亮眼。
在
上缆车站入口增加设计了一个大大的福字，右上方植入了齿轮、管道、发动机的元素，妥妥的时尚工业范儿。在下缆车站增加了长寿湖寿岛浮雕图案、长寿湖彩绘图案、墙壁上贴满了缆车站陈旧照片，满满的都是回忆和情怀。
车行道两旁放置了大量花卉苗木，又有绿树掩映相当养眼。空中缆车没少坐但像这种“接地气”的缆车耍妹还是头一回体验，感觉不错。
迎面而过的上行缆车笼罩在森林之中，森林之外又是车水马龙的城市，一个空间展现出了三种形态，这就是我们重庆人的自豪吧。
夜间的长寿缆车似乎更加梦幻，黑暗中纷杂的背景全不见，只有璀璨的灯光、芬芳的花香。
比起单程20元、往返40元，排队小时乘坐2分钟的长江索道，长寿缆车是不是可爱得多啊~总体说来，到了长寿长寿缆车值得感受一盘。
体验完长寿缆车怀旧之旅可以顺着逛逛附近的三道拐、定慧寺都是历史内涵深厚的免费游玩场所。
周边游玩
三道拐古街
三道拐是明清时期建成的一条石板大道，在缆车停运的两年间是河街到城内的唯一通道。
三千多级石阶蜿蜒曲折要转三个急弯，所以有了”三道拐“这个叫法，也有了民谣“好个长寿城，山高路不平，脚爬山倒拐，行路累死人”。
民房是竹木夹壁的典型巴渝结构，也是现在三峡库区唯一的现在还保留这的古街了。小青瓦屋道出长寿数百年的历史。
曾经这里也是商贾往来，算长寿最繁华的地段，而现在已经完全没有了商业气息，偶尔有住户会卖点自家手工做的东西。
定慧寺
定慧寺与三道拐遥相辉映，到今天已经有千年历史，很远就能看见巨石上刻着的“天风海涛”四个金光大字，相当气派。
在定慧寺品栏远眺可以饱览滨江风光。里面有王爷庙、江西庙一系列古建筑群适合慢慢逛。
长寿古镇
长寿古镇是按照古建筑新建的仿古古镇，既有丽江小桥流水的韵味又有江南水乡的风貌。
装饰元素有水车、客栈、县衙，作为周边景点顺带逛一逛还是可以的。
古镇里面处处是垂柳，虽然古镇不古但是总体说来环境还是可以，适合闲逛。
古镇里比较商业化聚集了各种江湖菜、大排档。里面不收取门票，路很宽，有很多儿童游玩设施，带孩子游玩还是不错。
美食推荐
长寿米粉
长寿米粉是一绝，媲美花溪牛肉粉、桂林米粉不成问题，跟平时吃的米饭不一样，长寿米粉是扁的，但吃过的人都清一色赞不绝口。
鲜鲜粉肠粉
鲜鲜肥肠粉跟长寿湖的鱼一样不可错过，长寿土著推荐，到长寿一定要试一盘，而且他家像鲍师傅一样都是直营店没得加盟，重庆主城只有几家，所以来了一定不要错过。
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地址：长寿区凤城街道望江路社区
缆车消费：免费
缆车运行时间：7:00-22:00
交通：1.自驾（1小时左右）G沪渝高速-轻化路-望江路-缆车站
2.非自驾乘坐重庆北站到长寿北站动车，火车北站乘坐长寿109往川维车站方向到三角碑下车步行到达缆车站上口
走，坐上缆车
再回味一遍小时候去河街（gai）放风筝的景象
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