汽车的寿命也分周期，它分为：磨合期、黄金期、成熟期、衰落期、淘汰期这五个阶段。在这五个阶段里，对汽车的保养、维修的重点项目也各不相同。
磨合期在购车1年
新车购买后的前两年相当于人的青年期。如果车辆有什么致命的质量问题，基本上在一年内可以发现。检查车身外表情况检查轮胎是否出现破损、缺气，启动车以后观察仪表盘是否出现故障灯，如果没有质量问题，那么在这个阶段内只要进行常规保养。
黄金期在购车的3年
很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺，而且大部分部件也过了保质期，先进行常规大小保养项目，如换机油机滤等，重点检查与行车安全相关的项目，检查底盘、发动机表面是否有油迹。
成熟期在3-5年
用上3-5年的汽车，便进入了车辆的成熟期。过了这个阶段就要开始逐渐走下坡路。这个阶段最好对以下三个重点排查：刹车片、燃油泵、减震器。
衰落期在6-10年
汽车的性能可以说是逐年下滑，在此期间，一些油封和密封件已经老化，找到故障后应及时彻底根治。这个阶段定期更换易损件，经常到维修站或养护中心检查一下车况，经常都要做好例行的检查、维护工作，这个阶段的保养也最让人费心。
淘汰期在10年之后
车子在用过十到十五年后，各种隐性、显性的危险就开始不断出现。汽车用到这个阶段的时候，各部件的性能都已经大不如前。这个阶段到了的话也就没有必要修了！
保养的问题都是靠我们的自觉，养成良好的习惯，才是车主都应该做的。所以车主们想让自己的爱车陪伴自己更久的话还是在保养方面多花点心思，不过在合适的时期把车卖掉也是个不错的选择。
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