yifanOLO
这是网上评选的货车十大品牌榜， 前五名都是自主品牌。再来看看轿车品牌排行榜前五 无一例外，都是合资品牌。这也就是题主问的问题。其实答案很简单～～ 虽然都是车，但是用途不同，货车是养家糊口的东西，轿车是提高生活质量的东西，都是消耗品。
养家糊口的东西，实用性和质量最重要，品牌什么的真不重要，关键价格还要便宜，自主品牌的货车较之合资货车质量差别不算大，我国汽车工业是先从重型卡车发展起来的，所以国产货车综合实力跟合资货车差距不算大，加上价格更便宜，这也是大家喜欢购买的主要原因之一。
轿车，家用买菜，上下班代步，不仅仅是交通工具这么简单，有时候也是地位和身份的象征，所以一般买轿车当然会把国外的大品牌最为首选，毕竟人家汽车工业发展的时间比我们长太多了，虽然现在自主车企在外形设计上进步很大，可是在诸如发动机，变速箱，底盘这三大件上与合资品牌还有不小的差距，加上现在合资品牌的轿车相比过去，已经很亲民了，价格差不多的情况下，更多的人肯定会把合资品牌作为首选了，正如日系车省油，大多数自主车企目前很难做到和日系车一样省油，现在油价可谓是节节攀升，所以以省油著称的日系合资品牌就成了广大消费者的购车首选～～
说到底，还是价格决定的，国产货车较之合资货车或者说进口货车更有优势，反观轿车市场，尤其是国内自主合资品牌争得死去活来的紧凑型轿车市场，合资品牌本身产品就有先发优势，加上通过不断地降价优惠来维持自己的霸主地位，假使没有降价优惠，自主品牌也不至于混的如此惨淡，不过好在SUV市场，由于合资价格相对更高，这也就给了不少自主品牌逆袭的机会。
五菱宏光之所以常年霸占MPV市场的老大地位，无非就是既能拉人又能拉货，质量还行，关键价格是真便宜～～
启名星
也许大家都还不知道，我们的货车别的国家远远跟不上？
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好好工作zhang
虽然都是车，但用途不同。一个是用来生活的，一个是用来享受生活，不是一个概念。货车是用来赚钱的，都是干苦力，没必要那么奢侈。就像你在工地上干活，可以穿20块钱的衣服，不用担心面子问题，也没有人会笑话你，西装革履的反而不合适；但出去享受生活，去泡妞儿，恐怕最少会穿200块钱的衣服，越贵越好，面子嘛。
燚火源之神
买货车的都是指望挣钱的，本身也没什么钱。
而小车不同买车的都是有钱的，有稳定工作。哪怕按揭的他也能负担的起
而货车就不同了，合资进口的货车的售价往往是许多开货车的高攀不起的，就拿半挂车来说，国产的50到70万之间而合资就是180-100多了，甚至100多万。而且和国产车一样3-5年就要面临换车了。既然国产和合资差不多的年份何必多花钱买合资呢？
总之一句话，一个挣钱的。一个花钱的。
帮永搬迁
问这无脑的问题，你去看看进口货车多少钱？
你在看看大公司用货车有几个国产的？
你在看看救火车都什么牌子？有用国产的吗？有用一般进口品牌的吗？
一般跑运输是图成本，能跑就行。
关键时候要看质量，所以看看救火车就知道货车什质量好。
