卡爾森汽車始建於1989年，是一家擁有獨立品牌的汽車生產公司。不過這款車在國內幾乎很少人認識。
卡爾森C25。它是由卡爾森的首席設計師Rolf Schepp親自進行操刀設計的。而且，值得一提的是這款車型全球銷量達到25輛，售價方面高達1200萬。同樣，卡爾森非常的看重中國市場，據說是給了中國市場7個市場配額。
其實，卡爾森是奔馳官方的改裝廠之一，憑藉著專業的設計和專業的製造，被稱為“德國至寶”。從卡爾森C25這款車型的造型來說，是根據奔馳SL65AMG改裝而成的，但是基本已經脫離了原本的模樣，而是經過升級改造，打造出了全新的造型。而在車身的長寬高上，達到了4681mm，2100mm和1290mm。
內飾上，新車看起來同樣相當的奢華，棕色的真皮包裹加上中控大屏在2010年亮相的時候已經算是非常的流行了。而在動力上，新車搭載了6.0L的V12發動機，最大馬力達到了753馬力，百公里加速達到了3.7秒。
這樣的一款車型，如果不看車標的話，很多人表示，這倒像是有著美系車該有的狂野。不得不說，奔馳光在改裝車上走的還挺遠。像今天咱們說的卡爾森，巴博斯，勞倫士和AMG都是它們的改裝工廠。只是目前，AMG才是奔馳的官方改裝夥伴。
卡爾森全球CEO-Markus Schuster透露，在遠期的計劃中，可能會在全中國開發30家經銷商，只負責卡爾森的經銷。“我們也會在短期內積極建設我們卡爾森自己的4S店，因為卡爾森不單單只是一個品牌，它是也是一種理念，一種選擇生活的方式。” Markus Schuster說。
關於關稅問題，據James Tan透露，卡爾森是以整車的形式進入中國的，而不是以改裝車的面貌進入中國。因此享有和其他同樣進口車型的關稅。
分享到:
閱讀更多 掌尚車市 的文章
