雅馬哈天劍王在國內市場非常受追捧，超級省油超級可靠，就連警察叔叔都在騎警用版YBR250穿梭於大街小巷。250cc單缸風油冷發動機，在保持足夠動力的同時，減輕了車身重量，降低了維修保養成本。輕盈的車身，超低的油耗，無論是城市代步還是長途旅行都能勝任。
這樣優秀的平臺必然成為經典，可是這古典的造型卻沒法像CB400一樣傳承。新一代飛致250的外形更加年輕化，連印度的兄弟也對這款車愛不釋手，並且借鑑了MT-25的外形推出了FZ-25來吸引年輕用戶。
FZ25擁有精巧的頭燈、線條往上延伸的車尾等，在整體的造型設計上相當時髦，引擎側邊整流罩看起來也十分有型。FZ25的重量僅148kg，看到這個數字想必會讓很多人對車重的輕盈程度感到驚訝，因為250cc級距的摩托車款竟然只有148kg!就連MT-25也要166kg，這18kg的差距對車輛機動性來說有很大的影響。
更敦實的MT-25採用雙缸水冷發動機所以更重一些
根據海外網站上的資訊，「FZ25」引擎的規格是空冷式SOHC單汽缸雙汽門249cc，最高輸出馬力為15.4kw（20.9PS）/8,000rpm，反之「MT-25」則是搭載水冷式DOHC並列雙汽缸4汽門249cc引擎，最高輸出馬力為27kW（36PS）/12,000rpm，光是在引擎規格上就有極大的性能差異了，不過FZ25搭載的是提升環保性能的BLUE CORE引擎，因此在技術層面的價值上FZ25可以說比MT-25來得高。
雖然FZ25配備的是全數位儀表板，但因為畫面不是全綵色加上螢幕很小，所以判讀性不太好；即使如此，對夜間騎乘應該也不會造成任何問題。FZ25的前輪尺寸為100/80-17、後輪則是140/70-17，採用前後皆為17吋的輪框。前煞車卡鉗則是配備了BYBRE制的產品，BYBRE是Brembo的旗下品牌之一，因此感覺上就像是安裝了Brembo制的剎車卡鉗一樣!
在底盤配置方面，前側懸吊避震裝置採用正立前叉，後側則是選用中置後避震器（MONO SHOCK），FZ與MT煞車系統部分前後都是單碟盤再搭配上前側雙活塞&後側單活塞卡鉗的相同結構，前後輪胎也是幾乎同樣尺寸的無內胎輪胎（FZ與MT後輪尺寸同樣為140/70-17。MT的前輪尺寸為110/70-17，FZ則為100/80-17），相較之下FZ的制動力與轉彎性能也毫不遜色，此外FZ25也配備了LED大燈與全數位化儀表板等現代化裝備。
FZ25的油箱容量為14L，如果是普通小旅行的話應該不會有任何問題。這也與飛致250一樣繼承了天劍王家族的高經濟性特點，特別適合小康家庭出行代步。
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