隨著中國汽車市場的快速發展，豪華汽車品牌越來越受到消費者的歡迎。8月29日晚，上汽通用凱迪拉克面向年輕群體推出的緊湊級SUV凱迪拉克XT4在上海正式上市，其全系搭載2.0T+9AT的動力總成並配備有可變氣門管理技術和ATM主動熱管理系統，售價區間為25.97 萬元—39.97 萬元。此次XT4的上市不僅填補了國產凱迪拉克在緊湊型SUV車型的空白，還為更多的年輕消費者帶來了多的選擇空間。
上汽通用汽車凱迪拉克市場營銷部部長馮旦表示：“新豪華運動SUV 凱迪拉克XT4是凱迪拉克進入中小型豪華SUV細分市場的全球戰略車型 。”
緊湊型豪華SUV雙外觀設計頭一例
外觀方面，凱迪拉克XT4完美的繼承了其“鑽石切割”的設計，“盾牌”式的造型、閃電日行燈等家族語言設計十分具有辨識度。為了滿足更多不同口味年輕人的審美需求，新車還採用了雙外觀設計，分別為風尚版和運動版。值得一提的是，將雙外觀設計下放到緊湊型豪華SUV產品線中的品牌，凱迪拉克還是首例。
凱迪拉克XT4大量融入了ESCALA概念車的設計元素，運動版車型採用V型黑色蜂窩狀中網，運動色彩更加濃厚；而在風尚版車型上，凱迪拉克XT4則運用了燙印工藝的亮片式進氣格柵，兩種風格迥異的造型可在最大限度上滿足更多用戶的審美需求。
新車尾部的直列式飛翼尾燈造型犀利，周邊隆起的線條更是力量感十足，方方正正的雙邊雙出排氣筒看起來也十分有質感。值得一提的是凱迪拉克XT4雖然同樣採用了LED尾燈，但其兩種車型選擇在細節上還有一些小驚喜，比如說風尚版尾燈採用紅色燈罩，運動版則採用透明燈罩的設計方式，進一步提升了整體車輛辨識度。總的來說，XT4雖然只是一款緊湊型SUV，但外觀上給人的感覺卻非常有中型車的氣勢。
內飾設計，智能與舒適兼備
凱迪拉克XT4的內飾採用了大量軟質材料進行包裹，進一步提升了車內的檔次，全新橫向拉伸中控區設計，搭配嵌入式的中控顯示屏，整體設計簡潔明瞭。而益於其軸距等方面的優勢其內部空間也是相當的寬適，特別是其環繞式座艙的佈局更是呈現出一種新的美式豪華調性。
凱迪拉克XT4除了握感舒適的三幅式多功能方向盤之外，其第二代CUE系統還首次搭載了旋鈕式中控屏控制+實體快捷鍵控制模式，操作的便利性得到了極大提升。中控臺的小裝飾板也對風尚版與運動版做出了區別性的設計，其中運動版是碳纖維紋路設計，風尚版則是木紋設計。
在配置方面，凱迪拉克XT4搭載了最新一代移動互聯體驗CUE及全新HMI交互方式，具備OTA智能雲更新功能，並提供安吉星OnStar 4G LTE服務與原裝集成車載Wi-Fi（Car-Fi）。
此外，XT4還擁有第二代高清流媒體後視鏡、APA 360°全模式智能自動泊車系統、ESS強化安全策略II和BFI一體式高強度車身結構設計等主被動安全科技以及全系標配的ANC主動降噪靜音技術，車內環境不僅智能而且舒適度也十分不錯。很是符合當下年輕人對於車輛高舒適度、高科技智能的用車潮流品味。
值得一提的是，未來凱迪拉克XT4還將帶給消費者更多得移動互聯“黑科技”體驗，比如虛擬鑰匙功能，包括藍牙激活、人臉識別等智能應用科技。例如說人臉識別就是通過液晶屏人臉掃描識別並解鎖，讓你坐進車內不用鑰匙亦可發動汽車，保證在用車安全的同時，可以最大化地用科技提升用戶操作的便捷性。
2.0T+9AT動力組合，綜合油耗性價比很不錯
當下的年輕人買車除了對高顏值的外觀和舒適智能的內飾有要求外，對於動力也有著很高要求，畢竟除了上下班之外，週末的出遊時間顯得更加珍貴。若是買的車不能跋山涉水，那對於出遊來說意義也就不大了，而凱迪拉克在這一方面可以說考慮的很周到。
凱迪拉克XT4搭載了全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機，匹配9速手自一體變速箱，最大功率和峰值扭矩分別為177千瓦和350牛•米。如此強勁的動力條件下，凱迪拉克XT4的綜合油耗僅為7.2L，燃油經濟性可以說是相當不錯的了。
並且該發動機基於單缸最優設計理念，具備Tripower可變氣門管理技術、可根據駕駛情況選取不同的氣門生程，能夠適時切換四缸高性能模式、四缸經濟模式、兩缸超經濟模式等三種工作模式。此外，其四驅版車型還可提供舒適、四驅、運動、防滑4種駕駛模式等等選擇，在一定程度上滿足了更多消費者的出行需求。
文後有彩蛋 ，凱迪拉克XT4上市發佈會現場圖奉上：
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光與美的結合，炫酷！
有人說，有趣的靈魂就要200多斤，你認為呢？
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寫在最後：凱迪拉克近幾年在中國汽車市場微增長的大環境下一直保持著非常不錯的增長勢頭，而XT4作為凱迪拉克入門級的SUV,無論從亮眼的外觀、精緻的內飾亦或是充沛的動力上XT4的表現都十分的厚道，這些表現對於年輕消費群體來說十分的具有吸引力，而且其 25.97 萬元的起步價格也可以說十分的親民了。我們有理由相信隨著凱迪拉克XT4的入市，寶馬X1、奔馳GLA等豪華品牌緊湊級SUV的細分市場爭奪戰也將變得更加激烈。(圖/文 王文姣)
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