开车与违章
似乎是两件分不开的事儿
不少车主都已经是司空见惯了
除了闯红灯、超速这些最普遍的交规外
斑马线礼让行人、冲绿灯等冷门交规
也逐渐被越来越多的车主熟知
但仍有些交规
好多司机都不太清楚
因为实在是太过冷门
今天团团要说的这个罚单
几乎只有那么5%的人见过
大家看清楚了吗
违法行为代码：3026
开关车门妨碍其他车辆和行人通行的
罚款10元
也许有人会说
这罚款才10元钱
加上滞纳金也不过20元
无所谓啦
而且随手开门这么多年
也没发生任何事故
但话别说太满
不信往下看
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案例一：2015年3月12日上午9时40分，在南京应天大街靠近中华门车站，一男性司机从驾驶室位置下车开车门时，将后方驶来的电动车撞倒，骑车男子倒地后被卷入公交车车轮与轮毂间，公交车行驶十几米后才刹车停下。受伤男子后被紧急送往医院抢救。
案例二：2015年1月21日早上9点20分左右，成都市发生一场惨剧：一名母亲骑自行车载着3岁的女儿上幼儿园，经过一辆停在路边的白色轿车时，车门突然打开，母亲反应不及倒向左侧，正好一辆货车经过，将女童直接卷入车轮下，当场身亡，母亲幸免于难。
案例三：2014年12月，广东省恩平市发生了一起交通事故。司机伍某下车开车门时没有注意观察周边情况，与后面同方向驶来的的摩托车发生碰撞，导致摩托车上的女驾驶员被撞倒在地上，被迎面驶来的黑色小轿车从身上碾压过去。事故造成摩托车女驾驶员因伤势过重，抢救无效死亡。司机伍某被公安机关刑事拘留，交警大队出具的事故责任认定书判定，开车门司机伍某将承担全部责任，而摩托车女驾驶员和黑色小轿车司机不承担事故责任。
案例四：2013年11月15日下午，53岁的钱某驾驶一辆小型轿车出门，半途中突然内急，将车停在路边的非机动车道内。在她打开左前车门过程中没有观察后方情况，结果驾驶电动自行车的朱某一头撞上突然打开的车门，被车门弹出很远后重重摔倒在地。朱某最终经抢救无效死亡。法院判定钱某承担事故全部责任，以交通肇事罪判处其有期徒刑1年，缓刑1年。
看完这些
你还敢随意开车门吗
发生事故责任如何判定？
1、《道路交通安全法实施条例规定》，机动车在道路上临时停车，开关车门时不得妨碍其他车辆和行人通行。
2、乘坐机动车人员在机动车道上不得从机动车左侧上下车，开关车门时不得妨碍其他车辆和行人通行。一旦发生事故，符合上述情形，要承担相应责任。
3、如果因为乘客开车门发生事故，驾驶人是否需要承担责任，这要看驾驶人以及乘客是否存在过错：1) 如果是驾驶人停车或者临时停车时没有紧靠右侧车道，就要与乘客共同承担责任；2) 如果停车不违法，只是乘客不管车后方情况贸然开车门造成，则由乘客承担责任。
开车的司机都知道，后视镜也存在盲区。比如驾驶室一侧的后视镜，骑车人、行人或车辆行驶到车辆C柱后方或是B柱位置时，通过后视镜观察，很可能存在“看不到”的情况。
后视镜观察从后方骑上来的电动车，在左侧后视镜的两个盲区点位，都存在短暂的“看不到”的情况。
用现在最受欢迎的开门方式“荷式开门法”先转过身用右手拉住车门，并向外观察，视野比只通过后视镜看要大得多，C柱和B柱的两个盲区位置，转变头的角度仔细观察都能看得清楚。
“荷式开门法”：即用离车门较远的那只手开门，这样你的上半身会自然而然地转动，头部和肩膀就会很自然地向外看。
停车开门注意事项
1.在允许停车的路段，将车辆停稳之后再开门。
2.司机先看内后视镜，确认后方有无行人和来车，再看外后视镜，确认侧面是否安全。
3.无论是司机还是乘客，在下车之前都要先开一个小缝，以便观察后方的情况，同时提醒后方行人和来车，注意避让。
1、以慢为主
骑车人路过停在路边的车辆时，减速慢行，特别是刚停下来的车辆和打的双闪灯的车辆，防范车门突然开启，因为你不知道车里人什么情况，突然窜出来的话那就吓尿了。
2、别和车辆靠太近
行人经过时也是观察周围车辆，尽量避开车辆多的地方，择道而行，别和车辆靠太近
3、保持距离
大部分汽车的车门打开宽度在80-100公分，所以距离汽车的位置在1米以上才能确保安全，注意保持与车辆的横向距离。
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