DJI不是JD,別再鬧京東加油了,大疆與其在美的訴告方道通的恩怨

近期,較為大家熟知的企業大疆和企業家劉強東分別在美出現一些問題,大疆被指控其及關聯公司對美出口、在美進口或在美銷售的無人機及其組件侵犯其專利權。

DJI不是JD,別再鬧京東加油了,大疆與其在美的訴告方道通的恩怨

有“熱心網友”把DJI當JD,加上理劉強東的赴美近況傳得沸沸揚揚…於是還有評論說:支持京東。

說起大疆,很多人都知道是在無人機的一家公司,這是最直觀的感受,畢竟大疆無人機確實出名。大疆成立於,總部位於深圳,以無人機為核心產品,並以DJI之名暢銷海外,是全球無人機市場近乎壟斷的公司。

在各種統計中,大疆在消費級無人機市場的地位,也始終是統治級的,在北美市場份額佔比就超過50%;大疆在國外售價往往高於國內,中國市場雖大,但大疆八成收入來自海外。

DJI不是JD,別再鬧京東加油了,大疆與其在美的訴告方道通的恩怨

可以說大疆是從無到有、從弱到強,一直都是中國科技和中國製造的創新標兵。此次在美狀告大疆的公司是Autel Robotics,也是主打無人機技術和產品,而且也以四軸飛行器和攝像無人機見長。很明顯存在競爭關係。

Autel Robotics中文名叫道通智能,2014年創立於深圳,全稱為道通智能航空技術有限公司,上面還有名為道通科技的母公司。是不是有種感覺:一家中國公司和另一家中國公司的恩怨,要在此時此刻放到美國去做了斷。

大疆與道通的恩怨

在2016年1月,大疆舉報道通公司無人機產品X-Star涉嫌外觀設計侵權,因此當時在德國紐倫堡國際玩具展上,道通的展臺被當地法院派出的法警持“臨時禁令”查抄。

根據當時的報道:道通發軔之初的四軸無人機產品X-Star,一開始就是照著DJI精靈對比著做的,從機架到雲臺,遙控器則借鑑了3DR家的一些靈感,加入了一些屏幕。

其實早在2015年,大疆就將道通告上過法庭,理由是:道通產品涉嫌對其外觀設計專利等方面,存在侵害。要求銷燬相關產品模具、賠償經濟損失和維權費用,以及承擔訴訟費用。

DJI不是JD,別再鬧京東加油了,大疆與其在美的訴告方道通的恩怨

2016年,大疆在美國將道通告上法庭,理由是:道通侵犯其3件美國發明專利、和1件美國外觀設計專利,涉及多旋翼無人機的上下殼體一體化結構等。

總之就是兩家深圳公司之間的陳年恩怨吧,走出國門,老鄉見老鄉,兩眼淚汪汪,恐怕不是感動的淚汪汪了。


DJI不是JD,別再鬧京東加油了,大疆與其在美的訴告方道通的恩怨


分享到:


相關文章: