科技小车

这件事，至少侧面印证了以下三条：

1、贾跃亭的造车计划，根本就是个无底洞；

2、恒大方面，有可能想进一步“去贾跃亭化”；

3、资本市场只有永远的利益，没有永远的朋友。

法拉第造车就是个无底洞

法拉第烧钱的速度，几乎是特斯拉的2倍。

今年6月25日，恒大健康以67.46亿港元收购香港时颖公司全部股份，间接获得贾跃亭法拉第未来（FF）控股权。

根据当时的协议，时颖公司——相当于恒大集团已支付了8亿美元巨资，剩余12亿美元，将在2020年底前分两笔，每笔6亿进行支付。

但仅仅时隔3个多月，恒大投给法拉第未来造车的8亿美元，已经被贾跃亭消耗殆尽——我们多打出一些富余，就算4个月，那也是每个月至少烧了2亿美元啊！这还不算法拉第自己的资金。

要知道，电动车的标杆“特斯拉”，2017年全年的研发支出也仅为13.8亿美元，折合每个月1.15亿。

所以这就是为什么说，法拉第烧钱的速度，几乎是特斯拉的2倍。

实际上，外界对于法拉第未来造车，也用“无底洞”来形容。

2017年，贾跃亭不顾多名乐视高管的反对，抛出那句“万劫不复也要造车”；大约过了半年，到2017年11月，贾跃亭对媒体明确表示，“自己套现的100多亿元，都放在FF汽车上了。”

即便到了现在，在烧了上百亿之后，FF91仍无法保证实现正常量产。

更倒霉的是，法拉第未来在加州的工厂于9月底起火，事故原因未明。。。

新能源电动汽车有广阔的前景，但造车的成本也是巨大的，在成功量产前，对于贾跃亭和恒大而言，造车就是无底洞。

对赌：恒大的“去贾跃亭化”

法拉第未来在官方声明中表示，恒大方面“正在阻止FF接受任何其他来源的直接融资。”

其实，恒大打从最开始入股，就显露出“去贾跃亭化”的野心。

恒大做投资有个习惯，我投谁，就把“恒大”俩字放在你原来名字的前面，以此彰显“我才是老大！”

今年6与24日恒大正式入股之后，8月14日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司在恒大的主场——广州恒大中心揭牌成立。

资本市场，没有永远的朋友，只有永远的利益

纵观这几年乐视的合作伙伴，真可谓涵盖五湖四海，三教九流，但如今，几乎没有人愿意沾惹乐视这个定时炸弹。

孙宏斌与许家印，一个以睿智著称，一个以激进扬名，但二者都在恒大这里栽了跟头。

在融创2018年中期会议上，有人问孙宏斌“如何看待许家印投资贾跃亭”时，孙宏斌一脸严肃的说：“我不太了解”。

孙与许曾经盛赞贾跃亭，外界看来如老友般关系紧密，但如今也沦为陌路，甚至不愿意提及老贾。

其实资本市场就是这样，所谓的朋友，所谓的伙伴，纽带就是利益关系。一旦一方利益受损，变脸比变天还快。

我等局外人，还是继续看戏吧！对于贾跃亭而言，什么A轮、B轮、C轮、孙宏斌轮、许家印轮，通通都是过客，甚至乐视本身也是过客。但FF这块遮羞布，老贾是决不能轻易放手的。

不过，在许家印之后，估计没哪个大佬敢接贾跃亭这个烂摊子了。

金投手

半年花完8亿美元，贾跃亭又没钱了……再要7亿未果，贾跃亭对恒大健康提起仲裁！！！这是什么剧情？如果真被坑，贾老板这水平也太高了，孙宏斌和许家印都能被骗，以后谁还敢和他合作？

按照当时达成的协议，20亿美元是分3年分批支付，2018年8亿美元今年5月底就已经支付完了。但是，7月份，这笔钱就花完了，贾跃亭要求恒大提前支付7亿美元，恒大为了最大限度支持合资公司的发展，与贾跃亭签订了补充协议，同意在满足支付条件的情况下，可提前支付7亿美元。

但是，贾跃亭在没达到合约付款条件下，就要求恒大付款，并以此为借口于2018年10月3日在香港国际仲裁中心提出仲裁，要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权，并解除所有协议。

恒大也做好了准备，已经聘请国际律师团队，将采取一切必要的行动，捍卫恒大在相关协议下持续享有的权利。

我不知道具体情况，到底双方发生了什么，原以为双方的合作会拯救贾跃亭，利好恒大转型，是一个双赢的局面。但是没想到贾跃亭又出篓子，还能怎么说呢，只能说，你这么玩，以后真的，不会再有任何一个人和你玩了。

希望，这只是一次小摩擦，不至于让合作破裂。但是，这次摩擦，让我对贾跃亭未来想翻身的期待，又降低了不少。

赵冰峰

先还原以下事件的前因后果。

当然当时贾跃亭的FF缺钱，而恒大想要布局新能源汽车（当然也可能是许家印被贾跃亭所谓的“电动汽车”的梦想所感（欺）染（骗）了，做出了错误的决策）。两方面算是一拍即合，就达成了投资协议。

要注意的是，投资协议里面虽然恒大大方地给钱，首批资金进入FF账户以后，后面的钱要想在拿到的话并不那么容易，这里面是有条件的，也就是我们通常说的“对赌协议”，第一是FF必须在2019第一季度实现量产，否则将贾跃亭将失去对FF的控制权；第二就是融资同意条款，就是FF要想融资必须要获得恒大方面的同意才能进行。

后续以后，恒大方面同意跟FF签订补充协议，但是目前两方面对这个补充协议各执一词，FF表示恒大为了获取法拉第中国的绝大部分控制权，愿意提前支付7亿美金，并且分两笔支付，但是恒大方面否认了FF的这一说法......

不过发展到这里事情基本上有一点明晰了，贾跃亭知道自己完成不了对赌协议就要失去FF控制权，但是想要将许家印的恒大扫地出门并不轻松

之前的8亿美金FF不到半年，可以说才三个月多的时间，FF已经将这笔钱挥霍殆尽，这时候贾跃亭方面的压力确实也很大，如果不能完成对赌协议的约定，明年FF的控制权就要归恒大所有，很显然这是贾跃亭不想的。

目前基本上可以断定FF很难在明年完成量产，不论是研发层面、资金层面、还是市场层面，法拉第很难具备这样的实力。

• 那么这时候有两种可能：
  

第一种是FF短时间很难量产，没有新的出路，但是贾跃亭不想放弃对企业的控制权，毕竟现在手里的法拉第是贾跃亭唯一可以翻牌的资本，贾老板的信用已经严重透支了，而他的信用墙早就不是简简单单的千疮百孔，而是即将濒临倒闭，如果FF再没了，想要东山再起，太难太难，谁还会信任你？

第二种就是贾跃亭找到新的资本帮助，有了新的靠山，那么想办法除掉恒大的影响力，清除掉“太上皇”许家印的干涉，这是他想要做的第一件事。

因此为了避免明年的时候被迫出局，还不如现在搏一搏，提前下手以达到先下手为强的目的，不然等到明年恒大的话语权越来越大，那就更难扭转局面，而且按照这种情形，一旦完不成既定目标，贾跃亭明年注定被扫地出门。

不过目前双方胜负如何，真相如何也许并不好说，不过可以肯定的是，贾跃亭不是什么好鸟，但是许家印绝对也不是善茬。鹿死谁手还讲不清楚，这时候比的不光是手里的筹码，还有硬实力！

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EmacserVimer

恒大健康在10月7日发布了相关公告，而Faraday Future方面也在微博上对于恒大健康提到的问题进行了公告回复。

其中争议的地方在于：

1）恒大健康方面提到称：按照协议约定在2018年底前支付8亿美元、2019年支付6亿美元、2020 年支付6 亿美元。

之前的8亿美元，恒大健康已经支付，这个在双方公告里都提到了，可恒大健康的公告里，剩余的12亿美元分别在2019/2020年支付。

而Faraday Future的公告里则提到：在支付了首笔8亿美元之后，2018年7月，恒大主动提出签署原投资协议的补充修订协议（三方协议），并同意在原合约约定日期之前，进一步向FF提供资金保障，包括在2018年内支付剩余12亿美元中的5亿。

恒大健康的说法儿是“原股东提出时颖8亿美元已基本用完，要求时颖再提前支付7亿美元”。

究竟是恒大健康主动提出的“进一步向FF提供资金保障，包括在2018年内支付剩余12亿美元中的5亿”，还是“原股东提出时颖8亿美元已基本用完，要求时颖再提前支付7亿美元”，目前还不得而知，也是第一个争议的地方。

第二个则是双方的数字不一致，恒大是“再提前支付7亿美元”，而Faraday Future公告则是“在2018年内支付剩余12亿美元中的5亿”。

很明显，有一方在说谎。究竟是“被逼”继续投资，还是主动提出原投资协议的补充修订协议（三方协议），这一点很关键。不过，目前并没有具体信源确认。

2）究竟是谁违约。Faraday Future的说法儿是：“恒大依然在没有合法依据的情况下拒绝履约，尤其是未能按时履行对FF的相关财务承诺。”而恒大健康的说法儿是：“在沒达到合约付款条件下 ，就要求时颖付款”。

究竟是哪一方违约，目前双方的公告里都没有提到。

3）恒大方面提到称：“原股东利用其在Smart King多数董事席位的权利操控Smart King”，而Faraday Future的回应则提到称：“与恒大向媒体以及股东所称不同的是，包括FF全球CEO贾跃亭先生在内的任何人，都没有对董事会进行“操控”，以达成相应的补充协议。”

一个说对董事权利操控，一个说没有操控。

Faraday Future公告发布的时间比恒大健康要晚，因此也带来了一些新的问题：

比如：1. FF和公司创始人贾跃亭先生已经如期完成了2018年7月投资方提出签署的三方协议中要求的全部支付条件。

FF究竟有没有完成相应条件？

2. 试图获得对FF中国和FF所有IP的控制权及所有权。

恒大有没有争夺FF中国和FF所有IP的控制权及所有权？

3. 在这期间，恒大也阻止FF接受任何来自其他来源的直接融资。

恒大是否有阻止其他来源融资行为？

4. 恒大不应该一方面拒绝支付资金，另一方面享受补充协议生效后的权益，包括接管FF中国的大部分经营管理权。

拒绝支付资金是存在的，但新的协议究竟有没有生效呢？

期待看到双方更多的回复，特别是对协议内容的公正公开披露，这方面很关键。

如果恒大健康这次失利了，对于恒大来说，就比较不利了，恒大健康官网上还放着“恒大健康半年报：利润大增两倍 发力大健康和新能源汽车”的新闻呢，要是FF投资失利，发力新能源汽车就“先失一城”。

郭静的互联网圈

人在做，天在看，贾跃亭这种老赖本来就不值得信任。

贾跃亭把乐视炒起来，但资金链断裂，现在不但坑了一大批供应商，还把自己的员工也害得不轻。其中有很多人都是放弃了本来不错的工作加盟乐视，得到的也许只是根本无法兑现的一点点股份。消费者层面就更不用说了，那些买了乐视电视、手机，视频、体育会员的人们，本来一开始以为带着多少年会员挺划算的，谁知道乐视资金链一段，各种版权几乎全数被收回了，体育会员好的比赛已经都看不到了，视频会员也一样，有的无非是一些各家都免费的资源罢了。

再说恒大，自己也不是完全无辜的。

谁都知道贾跃亭人品如何了，恒大还抱着快速进军电动汽车领域的想法选择跟贾跃亭合作，为他提供数亿美元的资金，自然也知道将要面临的风险。走到这一步，肯定也不是最后一步，就算现在不出事，贾跃亭到后期不一定什么时候又会搞出点什么事情来，早晚都要面对。贾跃亭想靠FF起死回生，咸鱼翻身，恒大则想借贾跃亭穷途末路降低投资成本，然后找机会踢他出局。这注定是一场你死我活的较量，就看谁输谁赢了。

当然，电动汽车对技术要求极高，对资金投入要求极大，以贾跃亭和恒大现有的技术能力，这个项目本身想要搞成的可能其实并不大。

捕鱼小分队

贾跃亭主动提出仲裁，要求剥夺恒大融资同意权以及解除所有合作协议，此消息一经公布，意味着贾跃亭与恒大的关系裂缝公开于世，我们所看到的首富许家印与贾跃亭关系密切的幻象便破裂了。

就事论事，对双方都有不小的伤害，商业合作贵在合则双赢、多赢，不和且还把矛盾公开，则是双输。

显然，法拉第未来消耗资金的速度超过了恒大健康的预计，所谓的新能源车量产也好，还是什么技术的、人才方面的问题，都比之前的打算严峻得多，我们从公开的信息可推测：恒大健康心里打鼓了，之前8亿美元花完，继续打款已有障碍了。

这种签有协议，却不按照协议规定打融资款的案例在创投界并不少见，一卡壳就会有没完没了的口水仗，但总归以企业顺利发展为最大的问题解决突破口，如果法拉第未来的发展受阻，再怎么争议都枉然。

这则案例特别像ofo与滴滴的关系，ofo同意滴滴的几轮融资进场，意味着创始人控制权的逐渐丧失，待创始人回过神时，自己已被卡住了脖子，没办法动弹了。

如果要撇开恒大健康融资，或许有条款约束着，有否决权之类的。如果没有下一笔融资进入，企业发展严重受阻，于是贾跃亭不得不诉诸仲裁，要求解除这样的融资许可。

这则信息发映出最核心的一点：法拉第未来发展遇到了非常严重的问题。

另一方面，或许恒大健康资金也很紧张。如果单纯是不看好FF的后续发展，承认前期投资失败，战略布局失败，这还稍微好办些，如果是恒大健康更严重的资金问题，是其本身的发展遇到严重问题，那可是一家公司把另一家公司拖下水的问题，就严重得多了。

犹如ofo遇到问题，滴滴不是说不想打款，是自身遇到问题，自身不保的话，那可是双双沉沦了。

这则信息还有就事论事之外的含义，有其特殊之处：

1、贾跃亭在国内的名誉已严重受损，此事件曝光对他而言是雪上加霜，即便不是他理亏，都会被引导到理亏的一面，对他而言是非常不得已的举措，几乎可看成是最后的搏斗。

2、反应出恒大健康这次投资的失败。

许老板究竟出于什么目的而做出的决定，让人顿生疑问。是没看到贾跃亭的问题，还是没看到新能源汽车发展前景的问题，还是恒大健康本身没警惕自身的问题，还是大环境变化太快，很多之前的条件都发生了变化，恒大健康自己也有苦难言了？

3、闹到仲裁的一步，可见之前双方的友好协商已破裂，需要找第三方，乃至第四方（舆论）等力量的介入，一般而言，这是双方关系无法挽回的象征，剩下的都是收拾残局了。

可以看见贾跃亭内心有多纠结和无奈，也可以看到商业竞争、斗争的残酷和血腥，每一则看是皆大欢喜的新闻背后，都潜藏着多少微妙平衡，一旦平衡破裂，之前的所有欢笑和庆祝全成了泡影。

这一次，你无法不同情贾跃亭，也无法不同情恒大健康。

勇气和创新二者皆佳，无奈乾坤扭转，物是人非，各归天涯。

财经作家邱恒明

如果这是真的，贾跃亭下的套中，又将刻上“许家印”的名字，而那些对乐视网充满着期待的投资者，也将遭受一次沉重打击。即便乐视网已经被融创收购，但由于实际控制人仍然是贾跃亭，这样的公告，无疑又是一枚投向乐视网的炸弹。

只是，如果真的这样，贾跃亭就不是决策失误，而是确实人品存在很大的问题。此时此刻，对贾跃亭的人品还留有一丝认可的人，都将对贾跃亭完全失去希望。贾跃亭，可能就是人间一渣。

更重要的，贾跃亭能够把孙宏斌和许家印都给坑了，其坑技也到了登峰造极的水平，坑爹坑娘坑朋友，用这样的话形容贾跃亭，已经不能算过。

对广大投资者来说，只要乐视网还与贾跃亭有一丝关系，建议大家都不要再碰，贾跃亭太可怕了，怕得他不仅会挖坑，而且能把坑都变成陷阱。孙宏斌与许家印都被其坑了，普通投资者怎么可能是他的对手，连韭菜也不是啊。

谭浩俊

感谢有机会回答这个问题，昨天看到恒大健康主动公布了贾跃亭要求进行仲裁的新闻，让我不禁一笑，果然该来的还得来。今天借此机会简单谈谈我的观察。

终止合作早晚的事情

看到恒大许老板与入股贾跃亭的FF项目的时候，我就感觉很诧异，为什么恒大会趟这趟浑水？难道融创孙老板的将近200亿的投资失败不足以惊醒许老板？后来虽然有媒体指出，孙宏斌入股乐视的目的在于乐视的地产，不过个人觉得有点想多了。因为我觉得不会有一家企业会冒着资金链紧张的危险去投资一个未来收益不明显的项目，尤其是国家对于房地产企业进行严控的情况下。

只是希望FF不是庞氏骗局

看到FF在贾跃亭的带领下，仅仅不到半年就耗费了8亿美金，如果算起来贾跃亭之前的投入资金已经烧了几百亿了，虽然说汽车行业烧钱很厉害，但是不到半年烧8亿美金，怎么说都有一种拿恒大的钱补窟窿的感觉，在这种情况下再让恒大融资，恒大让提供证明（简单来说就是什么时候能够量产的时间表），说句实话并不过分。而且恒大并没有违约，所以个人觉得贾跃亭急于仲裁不得不说是自身财务有很大的问题，而且有很大可能性是用新钱还旧账。

恒大推迟不再继续融资，也有当初跟贾跃亭的对赌协议有关系，如果贾跃亭及其团队在规定时间不能实现量产目标那么贾跃亭及其团队将会失去很大一部分投票权，到时候或许FF就会成为许老板的产业，或许这也是许老板敢投资的重要原因之一吧。

最后，中国股市真的是一个神奇的地方，一个像乐视这样大跌成这样（100多远跌倒几元钱）而且长期停盘的股票竟然没有被强制退市。所以，

勇勇杂谈壹贰叁

• 昨天看到这个消息，我一开始以为是开玩笑。后来才知道这是真的。这贾跃亭真的是很牛逼的人物啊。先是坑了孙宏斌，现在又想要讹许家印。恒大不是那么好忽悠的吧。所以在当初的协议上，恒大就明确提出，要分三期来支付啊。
  

• 只不过恒大方面没有想到，钱一旦进了老贾的手里，就分分钟花光了。好象这钱不是钱一样。恒大对这方面肯定是很有意见的。之前老孙也说了，老贾的财务真的是不堪入目啊。没想到老许不引以为戒，还是上了老贾的套啊。
  
• 当老贾想要伸手再要钱时，恒大方面当然不满意了。可是，谁也没有想到老贾居然还把恒大给告了。这就有好戏了。里面的股权情况我们也不清楚。有一点可以看到的是，老贾以后想要再借到钱很难了。
  
  

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股海重生2015

大家好我是投资观，头条万千作者之一。

自贾跃亭抛弃乐视前往美国专心造车以后，他的法拉第未来就成了大家关注的热点话题。不管什么时候只要有法拉第未来的消息都能成为大家茶余饭后的谈资，如今已经过去一年多的时间了贾跃亭持有乐视的股份全部被冻结了，也卸任了懂事长之职，贾总人再也没有回来过。大家都笑称贾跃亭，美国一去深似海，从此贾郎成路人。但是就在今年6月份恒大入股FF的消息炸开了锅，而且还是20亿美元的投资，大家都认为恒大是贾跃亭的最后救命稻草，有首富许家印的支持相信贾总会有咸鱼翻身的一天。没想到的是时隔四个月后出现了这一档子事情，贾总要终止与恒大的合作，而且还闹到了香港国际仲裁庭。

贾总这么做其实也没什么，我们自己想想也能理解贾总痛苦。一个人身背骂名为了造车有家不能回，一年了估计连老婆都没见过。身在异乡，忍辱负重为了自己的梦想拼上了自己的所有。眼看就要出成果了却又被恒大夺了去，贾总肯定不甘心了，自己的劳动成果白白的被别人坐享其成，这事情不能答应。既然我已经背上了老赖的骂名我也不在乎再多这一次，于是乎贾总果断的要踢恒大出局。但是人家恒大也不是吃干饭的，我给你投资了那么多的钱你说终止合作就终止合作啊！这说到那里你也不再理啊！于是贾总再次被起诉了，这一次估计就真的身败名裂了，先是孙宏斌再是许家印，你说国内的资本大佬你还想指望谁支持你的造车梦。

贾总这次这么做有两个目的一个是要钱，一个是要权。8亿美元不到一年就被FF造完了，这花钱速度不是一般的快，不过造车这种事情就是烧钱的活儿，特斯拉就是个例子。贾总这么做就是为了让恒大拿更多的钱，这里面既有公也有私，贾总总不能到头来什么都没得到吧！恒大入股法拉第后就成了法拉第最大的股东了，占比45%，但是却只给了ff20亿美元的投资，虽然当时贾总同意了但是心理肯定不爽啊。我花了一生的积蓄就值这么点钱吗？你想要我的车可以，但是还要再出钱，否则就不给你这么多的权。贾总为了钱，为了车也是操碎了心啊，这次的股权之战希望你不要败的太惨。

我是投资观，看完关注点赞事后好运连连。

關鍵字: 体育 财经 造车