共享經濟是這兩年來特別火的一個概念，旨在將社會上海量的閒置資源重新進行供需匹配，比如滴滴，比如共享單車……當下中國正處於消費升級的關鍵時刻，全民物質生活已經相對豐裕，消費者對於品質產品和美好生活的追求成為了消費市場的增長點。
移動互聯網的發展與共享經濟的理念逐漸深入人心，為閒置經濟的崛起提供了重要條件。隨著中國經濟的發展和生活水平的提高，人們的消費理念和行為正在發生轉變，電商的繁榮積累了大量的閒置物品。相比於過去，物品升級換代的速度更快了，人們手裡閒置物品的數量迅速提高，非常需要合適的平臺滿足人們分享的需求。
世界各國閒置市場發展現狀
美國：二手奢侈品大爆發時代
美國二手商品市場規模在2011年就已經達到8400億美元，二手車市場在2015年市場規模達到7600億美元。美國的二手交易市場（二手商品包括二手車）已經超過萬億美元規模，粗略估計佔到全國GDP總量的10%。
加拿大：二手經濟創造就業機會
2015年85%的加拿大人參與過各種形式的二手交易，二手交易額超過300億美元；買賣的二手商品，總量超過18億件，人均節省超過480美元。尤其是，二手交易為加拿大創造了更多的就業活力，為加拿大社會直接或間接提供至少30至32.5萬個就業機會。
北歐：二手交易成為助力環保工作的重要舉措
瑞典，瑞典最大的二手商品在線交易平臺是Block，每週平均有500萬人次訪問Blocket，80%的瑞典人和90%的瑞典家庭會通過Blocket進行二手商品交易。
芬蘭：Tori是芬蘭最大的二手商品交易品牌之一，每週約有73萬人次通過訪問Tori網站進行二手商品買賣。2016年該網站提供的二手交易助力芬蘭全國減排20萬噸溫室氣體，相當於赫爾辛基3個月的交通排放量。
中國：網購規模大，二手市場潛力無限
中國：2017年我國二手交易市場規模僅佔網購市場規模的6.5%，佔2017年我國GDP總量0.5%，與歐美髮達國家相比，國內二手交易市場規模還存在巨大的上升空間。
“剁手黨”成推動閒置經濟的主力軍
每年的“雙十一”、“618”消費狂歡節後不久，“剁手族”們熬夜搶購的不少商品就會因為各種原因被閒置起來。棄之可惜，存放又佔地。如何愉悅的處理閒置物品，成為消費者需要思考的。
到2020年，中國將產生價值超過30萬億的潛在存量閒置商品，其中如果有5%的商品最終以平均3折成交，至少是一個5000億元的龐大市場。無論是阿里旗下的閒魚，還是58旗下的轉轉，都積極地投入到了閒置經濟市場的王者之爭中，京東也不甘示弱，通過投資愛回收，也試圖佔領閒置經濟市場一席之地。
奢侈品入侵閒置經濟行列
奢侈品領域，中國消費者對奢侈品的狂熱追求在全世界赫赫有名，據調查顯示，中國消費者每年的奢侈品消費額超過5000億元人民幣，佔據了全球1/3的奢侈品市場份額，成為繼日本之後全球範圍內奢侈品消費額最大的國家。不僅如此，中國閒置奢侈品市場規模在近幾年也呈現著階梯式跨越，2016年國內閒置奢侈品交易規模達400億， 2017年則達到800億。在閒置經濟迅速發展過程中，奢侈品也順應潮流加入閒置品大軍之中。
因為奢侈品，與藝術品一樣具有收藏價值，二次流通時仍然具有較高的價值，尤其是限量版奢侈品，進入二級市場後價值甚至可能高於新品。面對如此龐大的消費市場，應對來自輕奢和原創品牌的外部競爭，各大奢侈品牌也開始放開管理，與天貓、京東等知名大型電商平臺達成合作。
對於奢侈品閒置交易來說最大用戶痛點是誠信交易的問題，此前就有媒體爆出買到假貨的事情，因此平臺需要全力保證買賣雙方能夠進行誠信交易。閒魚基於淘寶和支付寶打造交易體系；轉轉採用微信擔保支付；獵趣採用的則是平臺擔保，並引入實名認證，此外還將大數據和微信關係鏈引入平臺，以規避可能出現的虛假盜騙的問題，最大程度做到了安全交易，顯然在閒置交易領域樹立了行業標杆。
消費升級時代來臨，用戶需要更專業和安全的二手商品和閒置商品的交易平臺來提供服務，這就使得被抑制的閒置交易市場迎來了翻身之機，併成為移動電商的熱門細分市場。雖然閒置交易市場正在迎來爆發，但行業的競爭格局還存在較大的變數，尤其是這樣一個全新的垂直細分市場和更加個性化體驗的領域裡，沒有強大的綜合實力以及個性化的企業標籤，市場潛力再大，也很難走得更遠。 誰將成為閒置奢侈品領域裡的明日之星，值得我們期待。
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