一张蓝图绘到底：以古城为底图，打造东部新城
澧县，地处常德、岳阳、张家界、宜昌和荆州五城的几何中心，距长江黄金水道80公里，为湘西北地区对接长江经济带的桥头堡。特殊的地理优势，让澧县人民对发展倍感信心。澧县第十二次党代会后，全县确定了建设“一极一城”（洞庭第五极和澧水中心城）的发展定位、推进“四大跨越”（县域经济大跨越、城市建设大跨越、区域交通大跨越和民生事业大跨越）的发展目标和建设“五个澧州”（实力澧州、宜居澧州、美丽澧州、活力澧州和幸福澧州）的发展路径。
为了绘就这张蓝图，历届县委、县政府加快城市建设的“接力棒”从未间断过。
“澧县这几年的变化真大，一年一个样，绿地、公园和市民休闲娱乐的场所越来越多，楼房高了，路更宽了……”在广州工作的澧县人李军，每年过年回家，都会拍下一些美景发到微信朋友圈。
如今去过澧县的人，都会发出这样的感叹！
改革开放以来，历届县委、县政府以新型城镇化建设为目标，加快城市建设步伐。特别是近年来，澧县确定了“建设区域中心、共创幸福家园”的发展思路，明确提出打造“东部新城”。
说干就干。在成立东部新城建设指挥部、编修完成总体规划后，2010年4月，伴随着澧县体育中心建设项目的开工，东部新区也正式启动。从规划设计预算，土地申报、立项、环评，到招商投资、动工建设，领导带队，下属奔走，整整花了三年，终于打造出全市唯一、全省一流、全国领先的县级体育中心。如今，这里也成为了市民健身休闲中心。
以前，澧水一线大堤鲜有人问津。为了完善大堤，同时为市民提供一个休闲好去处，2014年10月，该县施工建设澧水风光带。在对堤面游道、休闲场所、绿化带等设施进行建设后，如今，全长5500米，建设面积14万平方米，总投资约6000万元的澧水风光带成了澧县人民休闲游玩的好去处。还有先后新建和升级改造的兰江公园、群玉广场、澧州广场、翊武公园，无论寒冬还是酷暑，这里都是华灯闪烁，人潮涌动。
道路是城市的骨架，发展城市交通必须快捷。过去，晴天灰满衣，雨天一身泥，是群众对行路难的生动写照，如今行路难已成为历史。对内，澧县县委、县政府紧密对接“津澧一体化”发展战略，按照“一轴三带五中心”的功能布局（澧州大道发展轴，澧水、澹水、兰江风光带，商贸物流中心、生态休闲中心、文化体育中心、行政服务中心、现代金融中心），先后新建或改造澧浦北路、墨池路、绕城线等10多条城市主干道，全力推进“城市双修”，投资24.6亿元启动城区“三改四化”工程。
对外，先后建成二广高速澧县段、澧州大桥、城头山旅游公路、两黄公路和澧北干线。去年，沅澧快线2号大道樟柳至马堰段建成通车，戴家湾码头全面竣工。站在澧县看澧县，长街宽路纵横交错，经济区、新城区、老城区一个个“地标”，勾勒出现代化大城市的雏形。
截至2017年年底，县城规划区面积61平方公里，建成区面积32平方公里，城镇化率达46.4%，较2007年提高10.6个百分点。2017年成功创建省级园林县城，县城建成区绿化覆盖率、绿地率、人均公园绿地面积分别达到37.1%、32.4%和7.2平方米。
今年8月，湖南省政府批复通过了《津澧新城总体规划（2016—2030）》，明确津澧新城为“湘鄂边界及澧水流域中心城市、常德市域副中心、产城融合的现代宜居新城”，并规划构建以南北向常荆方向为联系轴，以津澧新城中心城区为核心，以大堰垱镇、金罗镇、甘溪滩镇、梦溪镇、城头山镇、小渡口镇、毛里湖镇7镇为重点城镇的“一轴一带一城七镇”的城镇空间结构。根据总规，到2020年，中心城区城镇人口达到58万左右，城镇建设用地总量53万平方公里。2030年，中心城区城镇人口发展到80万人左右，城镇建设用地规模约79.42平方公里。未来，澧县将借助融城发展的有利时机，加大产业与基础设施投入，拓展城市规模，完善公共配套，努力建设成为“澧水流域中心城市”。
资料/常德日报
图片/澧县摄影家协会
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