一个完全与自动驾驶汽车行业没有任何关连的工程师Eric Swildens 成功向美国专利商标局(USPTO)提出挑战,并使得Waymo 拥有的56 项936 专利,有53 项变成无效。 Swildens 表示他挑战的原因是不能想象“LiDAR”电路板(即936 专利)从未曾出现过。
![有工程师要让 Waymo 的LiDAR 专利无效,有这么牛?](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
在2013 年申请、2016 年获批的936 专利,同样也是Waymo 控告Uber 盗取并侵害专利权的主要理据。最后这官司以2.45 亿美元的和解金结束,Uber 同时承诺不会再复制Waymo 的技术。看到现在有关 936 专利的大部分内容变得无效,不知道屈服了的 Uber 会有什么想法呢。
USPTO 会撤销专利的原因,是他们发现到有部分申请专利的 LiDAR 核心设计,已经被另一家 LiDAR 厂商 Velodyne 申请过。 “巧合”的是,Velodyne 曾经是 Waymo 的 lidar 供应商,但后来被 Waymo 一脚踢开,由 Waymo 决定自制。这中间有没有猫腻还真不好说。
理论上,但 Velodyne 敢告 Waymo 侵害他们拥有的 558 专利吗?他们手上握着的这项558 专利却又曾经掀起专利官司,新创公司Quanergy 曾经控告Velodyne 侵犯他们的智能版权,只能说贵圈真乱啊…
不过,即使USPTO 表示对于936 专利的申请发出“最终否决”,Waymo仍有方法可以上诉。好消息是 Waymo 暂时不需要担心再有其他专利被取消,因为 Swildens 表示他在忙其他东西,无暇再起挑战。
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