轟6k轟炸機爲什麼現在很出名?

大秦帝國14


轟6K出名就是因為曝光頻率高,動不動繞著某島轉一圈,動不動飛到日本附近轉轉,想不出名都不行。轟6K敢於這麼高頻率的曝光就是因為自身實力得到了很大的提升,雖然從體量上無法與美俄真正的戰略轟炸機相媲美,但是現在的轟6K和以前相比已經是從裡到外全換了個變,已經能夠適應現代化作戰的需求。

關於轟6K的動力,轟6K換裝了2臺俄製D30-KP-2渦扇發動機,單臺自重2.3噸,最大推力10.7噸,而轟6原先裝備渦噴8自重達到3.23噸,但是最大推力只有9.3噸。可以看出新的發動機推力增大,自重降低,而且油耗量只有原先的50%-70%。換裝發動機後的轟6K最大起飛重量由原先的75.8噸上升至95噸,機內燃油提升至40噸,最大航程上升到8000公里,正常載彈量由3噸提升至9噸。

關於轟6K的載彈能力,原先的轟6正常載彈量3噸,最大載彈9噸。轟6K得益於發動機的提升,正常載彈達到9噸,最大載彈量上升到15噸。機翼下擁有6個掛彈點,可掛載6枚AKD-20遠程巡航導彈,最大射程達到2000公里。這樣,轟6K自身3500公里的作戰半徑加2000公里的巡航導彈就可以攻擊5500公里之外的目標。除翼下掛彈點之外,轟6K還保留了機腹彈倉,可掛載常規航彈、精確制導彈藥和核炸彈。下圖為轟6K的彈倉

關於轟6K的操作方面,飛行數據由原先的老式儀表改為6塊數字化彩色液晶顯示屏。導航系統加裝了GPS/北斗導航系統、慣導導航系統和計算機,取消領航員艙,改為雷達艙並加裝光電吊艙。機上機炮取消,改為電子干擾和對抗設備。機組成員由原先的6人減為4人,分別是為駕駛、副駕駛、電子戰/通信官和領航/轟炸官。總的來說,新的轟6K的電子系統已經達到目前的先進水準,完全能適應現代化作戰需求,而且機組成員的操作和舒適性也有很大的提升。

正著說完了,說點缺點。轟6再怎麼改也還是圖16的底子,機體大小就已經卡死了他的作戰能力,最大航程在不加油的情況下還是達不到1萬公里,載彈量15噸也是極限。與美俄動輒25噸以上的載彈量,1萬公里的航程相比,轟6K還是差一點。所以中國的戰略轟炸機還是要看新的轟20。


雛菊西瓜Peterpan


轟6K是我國唯一的中型轟炸機,說得好聽一點是舊瓶新酒,就是說雖然軀殼是舊的,但是系統和動力都進行了現代化升級,說得難聽一點就是無奈,實在沒有可用的飛機了,只能這樣維持生活,在新轟炸機服役前。

轟6K主要是更換的發動機,換成俄羅斯的D30,油耗性能和推力都大幅度提升,航程超過7000公里,作戰半徑在3000公里左右,可以攜帶6枚遠程巡航導彈,也是目前唯一可以空中發射遠程巡航導彈的機種,以及各種精確制導彈藥,此外還跟換了大功率雷達和現代化航電系統。

轟6K現在為什麼這麼出名?因為現在轟6的出境率太高了!前出西太平洋遠海訓練,突進日本海,繞島巡航,巡航南海,都有轟6K的身影,不止在自己的媒體上,也出現在其他國家的網絡上。

以及中國臺灣省的網絡上

可以說轟6K,老驥伏櫪,志在千里!


巴爾幹尖刀


轟6蘇聯圖16的中國版本,它真的已經很老了與美國的B52屬於同一時代的戰機。美國的B52老而彌堅一直不斷的改進到現在,最新型號為B52H,當前依然是美國戰略轟炸的重要主力機型。同樣轟6也在中國不斷的改進下獲得了新生,最新新型號就是轟6k,並且還有一個綽號叫“戰神”。

轟6k戰神為何突然之間火起來了,主要還是它最近所執行的任務,起初的南海巡航讓我們見識到了美麗的南海。同時把南海上座座美麗海島的身影展現在了廣大國人的面前,這在以前是從沒有過的事情。隨後圍繞寶島的巡航更加激起了國人的興趣與熱情,在拍回來的照片中居然看到了玉山的山脊。

越來越多的第一次不斷的向我們的終極目標在邁進,而實現這一目標的最佳手段當然無法離開轟6k。就如同網紅一樣做了一件件以前無法做到的事,在這樣成績的加持下轟6k

不紅誰還能紅呢?


異域邊緣


在轟6N空中受油型轟炸機,未正式服役時,轟6K目前依然是空軍最新型的轟炸機,國內軍工不容易,以蘇俄人50年代水平的圖16中轟炸機為基礎,搗鼓出了不下10餘款的轟6系列轟炸機,當然其中有的成了加油機、電偵機、干擾機等機種,已非真正意義上的轟炸機了。

轟6K除了外觀以外,其機體內部包括機頭,都與原型機大不一樣了,由於採用了新型的航空發動機,使轟6K航程得以大幅提升,載彈量這一重要指標也明顯上升,達到了12-15噸左右,這從轟6K經常外掛每枚將近2噸,總共6枚空地巡航導彈,就大概能判斷出來,機艙內除了燃油以外,還可掛載1枚對地攻擊巡航導彈。

由於航程較之轟6原型機大幅提高,又具備掛載6-7枚對地攻擊巡航導彈的能力,意味著國內空軍具備對關島以及中途島和夏威夷群島進行航空突襲的能力,使得國內成了繼美國、俄羅斯以及英國之後第4個擁有戰略轟炸機的國家。

轟6K最大起飛重量與原型機類似,超過76噸,但不足80噸,最大航程9000公里左右,這個指標落後美俄的戰略轟炸機,就採用了遠距對地攻擊巡航導彈來加以彌補,所以對地打擊能力,還是不容小覷的。

事實上,隨著近年來,空軍經常出島鏈執行戰備巡邏任務,近來又與蘇30、蘇35戰機配合繞寶島飛行,已經引起了對岸、日美澳等國的嚴重關切,每架轟炸機上的6-7枚對地攻擊巡航導彈的作戰威力,在戰時還是非常強大的。

除了軍迷經常看到的外掛對地攻擊巡航導彈以外,轟6K也能攜帶250-3000公斤區間內各類普通航彈,必要時也可攜帶核彈,60年代中期,就用轟6執行過空中投擲原子彈的任務。

在國內轟6N空中受油型轟炸機以及飛翼式隱身轟炸機轟20未服役前,轟6K作為國內空軍最新的轟炸機,其戰鬥力相比轟6原型機要提高許多,且轟6K近幾年經常執行帶彈巡邏任務,甚至飛出島鏈,繞島飛行,在新聞媒體中經常提到,可謂大名鼎鼎,自然就非常有名了。

本文由“國平軍史”發佈,圖片均下載自網絡。


國平軍史


作為一型初始設計已經60餘年的飛機,轟6K轟炸機近年來頻頻登上電視、網絡媒體,不僅成為解放軍炙手可熱的王牌兵器,甚至很多群眾也都耳熟能詳。

在社會上獲得如此熱度,當然不會單純由於轟6K如何先進,而是多種因素共同作用的結果。

轟6K執行的威懾任務、拒止戰略意義重大,嚴重動搖了潛在對手的遏制戰略,足以引起社會關注、各國矚目。

無論是巡航寶島,還是前出西太平洋,飛抵日本海,都是執行特定目的的軍事訓練任務。這些任務要麼是主權宣示,要麼是演練遠海進攻能力,標誌著中國軍隊新質作戰能力的躍升,完全能夠禦敵於數千裡之外。轟炸機由於具備強大的進攻能力,編隊集群出擊場面宏大,震懾效果凸顯,自然引起各國軍方和媒體關注。

公開報道轟6K執行任務,是中國軍隊不斷提高透明度的需要,是中國軍隊強大和自信的象徵。

長期以來,中國軍隊奉行韜光養晦的軍事戰略,諸多軍事裝備和軍事行動習慣於秘而不宣,不僅國內群眾知之甚少,甚至外國軍事機構也進行過多匪夷所思的猜測評估,這種做法不符合當今世界和平、交流的趨勢。

因此,近年來中國軍隊在提高透明度方面開展了大量工作,軍事訓練、新型裝備的公開宣傳力度不斷加大,一批有分量的軍事行動,一批高質量的軍事裝備,紛紛出現在媒體視野,讓國人大呼過癮的同時,也培養了群眾的軍事素養和愛國情懷。同時,還減少了國外軍隊的誤判風險,對沖了潛在對手的惡意攻擊。

涅槃重生後的轟6K轟炸機,無論是機載設備還是進攻能力,都已突飛猛進,在世界為數不多的大中型轟炸機中,佔據了一席之地。

通過換裝發動機、更新航電設備,轟6K最大起飛重量由原先的75噸提高到95噸,最大航程增加至8000公里,作戰半徑可達3500公里,載彈量由3噸增加至9噸,不僅能夠在機腹彈倉掛載各類自由落體炸彈、精確制導炸彈,機翼下還可掛載6枚遠程反艦導彈、巡航導彈。

另外,不要忘記轟6K還具備一項祖傳技能:核打擊。執行這一任務時可以攜帶1枚20萬噸級核彈頭~~嗯,這個事就點到為止吧~

由於自身具備3500公里的作戰半徑,加之AKD-20巡航導彈2000公里射程,使得轟6K能夠攻擊5500公里之外的目標。也就是說,轟6K即使從內陸機場起飛,打擊範圍也完全涵蓋關島和日本全境;如果從沿海地區起飛,至少可以威脅到夏威夷地區。這種打擊能力是大多數戰機,包括殲16都無法相比的。

目前,轟6K轟炸機已經裝備了6個飛行團,數量超過100架;在轟20戰略轟炸機服役之前,這些轟6轟炸機就是我軍最強大的打擊力量,成為我國戰略打擊部隊的中流砥柱。

面向未來,更新型的轟6N飛機也將陸續裝備,機載的中遠程彈道導彈還將極大的增強轟6機群的遠程打擊能力了。預計中國軍隊將保持200架新型轟6(包括G、H、K、N等型號)的機隊規模,這也將是全世界僅次於美國的第二強大的空中戰略打擊力量。

當中國軍隊和中國兵器以嶄新的姿態活躍在媒體之中,中國的國家形象和國家力量也就躍然紙上,這不僅是一種威懾,更是一種宣示,中國軍隊始終是維護國家和人民利益的堅強柱石,是震懾宵小的精鋼利刃,犯我中華者,雖遠必誅。


軍備解碼


作為中國空軍部隊裝備的第一款準戰略型轟炸機型,轟-6K“戰神”自然肯定是有著非常高的知名度的,並且也隨著該型轟炸機的順利裝備入役,中國空軍也一舉升級成為了真正的戰略軍種,可在戰時承擔空中相關核武器裝備的,發射或投任務。

由西安飛機制造廠獨立設計研發的轟-6K準戰略轟炸機,是在老轟-6系列轟炸機的基礎上,進行完全重新設計的,一款等同於進行重新研發設計的新型轟炸機機型。轟-6K目前已經具備了一次起降,就可以攜帶將近9噸左右的武器彈藥,飛行8000公里去執行對地精確打擊軍事任務的能力。這樣的能力,顯然是之前老轟-6系列轟炸機完全做不到的。

更為驚喜的是,不僅轟-6K是一款極為優異的承載各型武器彈藥 的飛行平臺,轟-6K目前公開消息能夠得知的,相關武器彈藥的武器性能和作戰能力也是極為了得的,特別是其搭載的空射版本的長劍-10巡航導彈,該型導彈最大射程就可以達到2500公里,且能夠準確命中小半個足球場面積大小的地面目標。有著與美軍部隊大量裝備的“戰斧”四型巡航導彈,一樣的武器性能和實際作戰能力。

並且,即使在未來的轟-20大型戰略轟炸機問世之後,轟-6K這一型準戰略轟炸機,也依舊在會在中國空軍轟炸機部隊的裝備序列之中,繼續承擔起繁重的空對地的精確打擊任務。並與未來的轟-20大型戰略轟炸機組成黃金搭檔,成為中國空軍手中最為鋒利的打擊利劍。


航空君


“麻辣戰爭”頭條號團隊認為:轟六K現在很出名,純屬因為曝光率太高,太搶鏡。

從多次進出第一島鏈深入太平洋,到巡航南海保衛疆土,再到繞飛灣灣眺望寶島,轟六K哪一次都搶了媒體頭條,想不出名也不行。

轟六K雖然機型已經老邁,但是,作為一款核常兼備的中型轟炸機,它在我國空軍具有無法替代的位置,因為正是有了轟六K,我國空軍才能夠由國土防空型空軍,邁向攻防兼備型空軍。

老轟六經過升級,換俄羅斯的D30KP-2發動機,作戰半徑達到3500公里,加上攜帶的長劍-10A巡航導彈,其射程最大可達2500公里,使得轟六K攻擊範圍最遠達到6000公里,輕鬆威懾第二島鏈目標。

將轟六K稱為戰略轟炸機,確實有點勉強,只能說轟六K具有了戰略轟炸機的某些特點。

在今天,如果面對防空體系嚴密的對手,轟六K是很難進行突防的,只能使用遠程巡航導彈進行對陸對海打擊,戰場生存力偏低,但是它作為一個導彈發射平臺,依靠遠程巡航導彈,即使在我國土上空飛行,也能打擊周邊敵對目標。

我們迫切需要轟-20這樣的隱形洲際戰略轟炸機,既能發動洲際戰略轟炸,又能突防防禦嚴密的防空體系,執行戰術轟炸任務,等我們擁有轟-20的那一天,我國空軍才能真正成為攻防兼備的戰略空軍。

歡迎評論“麻辣戰爭”頭條號觀點,相互切磋思想,關注我們,給你一個思想的磨刀石。


麻辣戰爭


轟-6K似乎有的是力氣,巡航東海、南海和臺海,一次次穿越島鏈,其因正在於大航程,換裝了兩臺渦扇發動機,有說9000公里的,有講一萬的,攜帶載荷不同罷了。本來一架中型轟炸機,由於改裝發動機,好像煥發了無限生機與活力,此前不具備遠程能力,那麼現在就可以,有與沒有不一樣,不一樣的中國空軍,第一次擁有了一種遠程打擊能力,這是一次實實在在的跨越,帶給軍迷們驚喜無限,鹹說可以呀,轟-6K,幾乎哪裡都可以夠得著,如果再加上所攜帶的遠程導彈,腿長了以後臂更長,正成為當家名星裝備。因此我們說,遠轟這種東西,有與沒有,完全是兩個概念。

轟-6的古老。我們知道,轟-6來自前蘇聯圖-16,1955年即開始交付使用的圖-16,北約稱之為“獾”,1966年基本退出蘇軍,因為有了更好的圖-22M“逆火”,“逆火”服役到現在的俄羅斯空軍,仍在大量使用,我們不成。差不多蘇軍退役圖-16的時候,中國開啟了轟-6的批量生產,數量大概在200架以內。大部分人可能不瞭解,轟-6是參加過實戰的,1987年,伊拉克購自約旦,用之攻擊多國部隊油輪,炸沉了50萬噸的“海上巨人”號,這可能是自轟-6入役至今唯一的一次實戰呢。不得不說,能拔膿的都是好膏藥,實用者才是好裝備,沒有用什麼呢。將這一思路沿續,中國擁有了一種不錯的遠程打擊裝備。

試與“逆火”論短長。轟-6空重37噸,最大起重79噸,而圖-22M為57噸,最大起飛重量127噸,瞧瞧這差別,“逆火”不只塊頭比轟-6大了一圈,能力也大為增加,使用兩臺NK-25渦扇發動機,最大12000千米的航程,載彈可達到9噸,由於飛行性能出色,有航母殺手之譽。因此轟炸機至今裝備110多架,視為寶貝。自上世紀九十年代到本世紀初,傳言要出口中國,很是熱鬧了一陣子,無論專家怎麼解釋,傳言從未中斷過,不是傳言總歸是傳言,直到轟-6K橫空出世。

轟-6K靜待花開。在可見的未來,仍要持續使用,生機勃勃,我們看見了,它就不緊不慢地飛,如同漫步自家街頭,是一種能力展示,是維護自身核心利益需要,飛行員還給它配樂《我和我的祖國》,那一刻大受鼓舞和感動,多好的轟-6K呀,名曰戰神,威風四至。其實中國航空工業帶給國人的驚喜不斷,那是今年製作的宣傳片《大國起飛》的片尾,一種飛翼體樣的飛行器,開始呈現在人們面前,好啊,轟-6K靜待花開。


魂舞大漠


轟6這個名字在我耳邊響徹十五六年了,小學五六年紀開始,記得那時候在我哥哥家第一次接觸到軍事書刊,讓我近距離觀察著世界各國先進的武器,第一次看到轟六轟炸機,現在正好三十歲了。真是廉頗老矣,尚能飯否,這句話用在轟六身上很合適。

老當益壯的轟六K和他的AKD20巡航導彈



為什麼出名,無奈!我國缺少遠程戰略轟炸機,而大飛機制造剛剛開始起步,只能將老黃牛轟六一改再改。轟六K好歹算中程轟炸機,能攜帶核彈和常規導彈,算是三位一體的空基核力量,沒有別的曝光了,只能上老將了。

掛載巡航導彈的轟六K



但是個人感覺轟六的存在已經完全成為了雞肋,現在已經被戰鬥轟炸機擠的沒有落腳之地,單從基本數據來看,轟六的最大航程和載彈量都不如蘇-30,飛豹等,而且他體積大,機動靈活性都不如前者。近些年國家對轟六的制導系統,航電系統和動力系統進行了一些比較大的改進,使其具備了發射巡航導彈的能力,但是他仍然無法比擬能勝任多樣化任務的殲-10,蘇-30等。

轟六K雙機編隊



六爺真的老了,牙都掉光了,哆哆嗦嗦一輩子,該下崗了,應該到博物館安享晚年了,我們應該努力加油研製新的大飛機,讓年輕力壯的後生接過他手中的槍吧。


軍武奇兵


轟6K主要是更換了新的發動機,換成了俄羅斯的D30,油耗性能和推力都大幅度的提升,作戰半徑三千公里,可攜帶反艦導彈、巡航導彈,射程一千五百公里以上。稱為戰神。載彈量十二噸以上。每架六枚掛載。十架栽六十枚,斬掉兩個航母戰鬥群是有可能的,作為中國空軍的主要威懾力量。



分享到:


相關文章: