提到超跑，就不得不提蘭博基尼，因為外形炫酷、造型拉風被稱作超跑裡的顏值擔當。蘭博基尼主要有兩個系列，所謂的“小牛”跟“大牛”，加上去年剛出的SUV車型URUS，至於第六元素、毒藥、雷文頓那些都是限量的，國內基本見不到。目前的“小牛”是Huracan，“大牛”是Aventador。但要論經典，還是上一代的更勝一籌。今天小編要說的就是一臺上一代蘭博基尼“大牛”，Murcielago，國內稱為“蝙蝠”：
一位車友在一場汽車活動中遇到的，是一臺2007款的蘭博基尼Murcielago LP640。車頭相比現在的Aventador少了一份犀利，但在10年前還依舊非常出彩。這臺車做了啞光鍍膜，質感更好，大燈是鹵素+氙氣，前槓下方做了大面積通風口，但不是進氣口，這臺蘭博基尼蝙蝠的發送機是後置的，打開前蓋裡面是一個行李箱，容積有150L。
車前站著的美女是車主的朋友，顏值相當的高，身材也非常好，氣質也是一流，可以說不輸大部分所謂明星了。這種超跑配美女也是應該的，畢竟這臺蘭博基尼的顏值也是非常高，而且還很貴。Murcielago LP640當年也得賣700萬左右，10年錢有這麼多錢在大部分城市都可以買好幾套房子了，可見這臺車的車主實力真心牛。這臺蘭博基尼蝙蝠車長4米6，寬2米06，高度只有1米13，自重1665公斤，雙門雙座設計。
蘭博基尼的外觀一直是優勢項目，加上這個剪刀門，上下車的時候必然會成為眾人關注的焦點，回頭率相當的高。座艙內倒是比較簡單，畢竟是10年前的設計了，談不上什麼豪華。但用料還是很厚道，主要是頂級小牛皮、Alcantara面料以及碳纖維。座椅是賽車的桶形，包裹感一流，摩擦力也大，而且坐姿特別低。這臺車的側裙應該是改裝的，比原廠的厚實些，離地間隙更低。這臺蝙蝠側門後方帶有SV塗裝，如果是SV版那就更貴了，因為是限量的。
車尾放到現在看依舊不過時。頂部是一個大尺寸尾翼，但不能調節高度跟角度。尾燈面積比較大，裡面帶有LED燈帶。中間部分是鏤空的散氣格柵。底部排氣是中置，由一個大尾喉包裹，裡面實際是四出。先開車背上的引擎蓋，可以看到裡面的V12發動機。這臺蘭博基尼蝙蝠搭載的是6.5L V12自然吸氣發動機，最大功率640馬力，跟型號標號一樣的，峰值扭矩660牛米，傳動匹配的是6擋手自一體變速箱，0-100km/h加速成績3秒4，在10年前算是非常牛的了，極速也能達到340km/h。
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