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奧迪A8L對標的是寶馬7系，那麼奧迪A8L的舒適性怎麼樣？有沒有寶馬7繫好呢？下面我來簡單解析一下！
答案是肯定的，奧迪A8L的舒適性基本上沒什麼可挑剔的，比寶馬7系肯定要好一些。
主要體現在下面幾個下面：
奧迪A8L的後排座艙可以是最靜謐之一。採用了更為隔音的發動機艙蓋，並且發動機運轉噪聲、道路噪聲和環境噪聲水平在同級別車型中都是最低的。可以說奧迪A8L的NVH水平是相當不錯的。
舒適性配置也是相當齊全，座椅加熱、座椅按摩、座椅電動調節、腿墊以及分區空調等等舒適性配置都有。
什麼腿部空間、頭頂空間都沒有說什麼，做得都是相當的“寬敞”。
當然，寶馬7系的舒適性也相當不錯，在保證操控性的同時儘可能地追求舒適性，其實寶馬7系的NVH的功底也不錯，只是在追求操控性的前提之下，肯定需要犧牲一小部分舒適性。
所以奧迪A8L的舒適性比寶馬7系要好點，這是無須質疑的。
開心汽車
1.靜音效果方面，奧迪新車方面前後均採用了雙層的隔音玻璃，這樣在對於減少行駛中的風聲取到了好的效果。
2.平順性方面新車懸掛採用了五連桿的結構，並配備了空氣懸掛和四輪轉向的系統，保證了車輛行駛過程中減少了顛簸，是新車行駛非常的平順。
相對於寶馬，寶馬的車主要採用的防爆胎，車輛主要是偏運動，舒適性方面注重點會少點，還有防爆胎過濾路面的噪音較弱，對車輛的舒適性也是有一定的影響的。
百家說汽車
幾年前一個在社會上的好大哥，做生意賺錢了，購買了奧迪a8l 50動力的車型，車子是雙渦輪機械增壓發動機，動力很強，加速有力，四驅系統，好似壁虎漫步，用他的話說，買a8比740強多了，開著很舒服，能快能慢，感覺很敦實，肉肉的感覺，a8上了高速才知道原來是這樣的感覺，寶馬7加速和舒適都不及奧迪，防爆胎過硬，後驅車雨雪天氣影響大，所以選a8不錯。
四筒青年
非常棒，我試駕過，比寶馬好很多。先來說說駕駛席，A8L的前排駕駛席擁有著良好的視野，我190的個子坐下來離車頂還有一拳以上的距離，沒有寶馬那種壓抑感。平穩性方面，A8L車型前後懸架都是五連桿獨立和空氣懸架形式，重點是在懸架上加裝四個獨立電機，對行駛中的車輪震動和抖動，進行獨立的調整和控制，空氣懸架的氣泵能適時調整車輛平穩，在試駕時的感受也非常明顯。總體而言要比寶馬要舒服的多，有機會你自己也去4S店試試看。
