昨夜一晚發佈三款重磅新車，這些車廠也好明智的。不知什麼原因，今年成都車展期間要上市或首度亮相的全新車型相當多。在車展開幕之前及早發佈，才不容易被淹蓋啊。而且，從這三款新車的定價、配置等方面看，這些車廠也真算是拼全力了。
捷豹E-PACE 售28.88-39.58萬元
在捷豹那款多車型當中，E-PACE可算得上樣子最可愛的。號稱和F-TYPE同平臺，不過，這明明是橫置發動機的前驅佈局呢。這是廠家話術還是現在的平臺真是那樣變化多端呢？
E-PACE的推出是打算和BBA幾款小型SUV競爭的，不過在越做越大的年代，E-PACE還是太有主見，4411×1900×1649mm的身材和2681mm軸距在車主眼中很難有特別強的競爭力。車內傳承了F-PACE的風格，質感挺好的，配十寸大屏還提供InControl系統。排擋杆也是電子式的，2.0T+9AT，同樣提供200PS和250PS兩種動力輸出。對於這身形來講是相當不錯的了。而28.88-39.58萬元的售價，低功率版本是有誠意的。而要提醒大家的就是，捷豹的車型往往優惠幅度挺大的，就算喜歡也不要急著出手哈。
十代雅閣.銳.混動 售19.98-25.98萬元
取一個那麼複雜的名稱，大家還不是習慣叫雅閣混合動力嗎？不過重點在價格上，十代雅閣的混合動力版算是刷新了這個價位上的底線。
全新雅閣混合動力是用上了第3代i-MMD技術，和豐田不一樣的是，發電機和電動機分離，在中低速下以電機輸出為主，汽油引擎處於一個平順省油的工作狀態。高速行駛就讓汽油引擎直驅。看上去和普通版雅閣差別不大，大燈多了一點藍色的裝飾，換擋機構和冠道2.0T版本同款，這明顯酷很多的。以前，買合資B級車，花20萬很正常。但是，現在雅閣告訴你如果花20萬買B級車，起碼要有混合動力了。
凱迪拉克XT4 售25.97-39.97萬元
XT4的外觀都不打算介紹，幾乎可理解為把XT5進行了一次簡單的縮小。同樣視BBA三款小型SUV作對手，但是XT4比E-PACE明智得多，把車有那麼大就做那麼大。車寬高4600/1881/1627mm，軸距2779mm和X1有得一拼。
值得留意的是，XT4在這個級別是罕有提供ANC主動降噪的車型。或者考慮到方正的外形風噪更大吧。而最讓人稱道的是，全系2.0T動力，自帶閉缸省油技術之餘，不分高低功率，全系輸出241馬力，完全符合這個品牌的調性。對於風尚型幾個車款，定價還算可以的，真的可以在BBA手上搶些訂單。至於運動版還是太貴了。喜歡的話就坐等降價吧，一定有機會的。
其實昨晚發佈的新車有6款，但算得上真正的全新車型或重磅車，編輯還是幫你選出了這三款吧。成都車展明天開啟，一定有更多驚喜的，記得留意我們啦。
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