神马浮云157739043
7座的依维柯一般都是蓝牌，可以上客车的牌照，也可以上封闭货车的牌照，对于行驶限制是有区别的。7座车型一般属于短轴或中轴车长在6米以内的车型。
如果办理的是客车的牌照，对于市区一般是不限行的，和轿车享受同等待遇，节假日高速公路还可以免费通行。依维柯用来坐人优势是空间比较大，坐满7个人即便每个人都带着托运的大拉杆箱也不用担心没有地方放，空间比MPV要大很多。但依维柯得意、宝迪系列发动机舱和底盘都没有任何隔音措施，噪音还是比较大，尤其跑到100km/h以上经常说话就得用喊的了。不过新出的欧胜要好很多，但价格也贵了不少。而且后钢板弹簧舒适性还是差一些。
如果要办理的是货车牌照，那很多大城市白天是没法进入的，好处就是可以坦然的拉货，不用担心被处罚。依维柯是非承载车身，带有大梁结构，所以车身比较坚固。这车即便是2.8米短轴车型，标称载荷1吨，一些跑城市短途快运的人也经常敢拉2-3吨的货物。尤其是老的索菲姆发动机+5挡变速箱还是很皮实耐造的。
不过很多人买这车还是上客车牌来拉货用，虽然查到会被处罚，但毕竟能进入市区，适合给一些工地送货，甚至是钢筋，水站送桶装水。影视剧组的器材运输。毕竟使用厢式货车或大型车辆很多都只有夜里才能进入市区，用依维柯客车的话还是可以白天进入市区，满足很多快运和物流需求。而且相对金杯来说依维柯和全顺被查的要少一些。一些依维柯宝迪和得意出厂时后轴的钢板弹簧都可以加片，弄的空车跟撅着屁股的蝈蝈一样，这样拉货后正好压平车身，贴一车黑膜不容易引起交警和运管的注意。
虽然我也不鼓励这样违法运输，但老百姓谋个生计也真是不易，依维柯客车和货车在车身的结构、性能和工艺上没有任何差异，但却要限制区别对待。所以很多做生意的人赚钱不容易，除了开车也没太多技能，不得不游走在灰色地带。
感触汽车影像特效
二就是跑客运，像从县到市；坐满再走。具体路线根据客流量来定。
三是自己做小生意可以拉拉货送送货；接送一下客户。
信哥181996114
这要根据自己当地的情况而定
1,如果你哪交通不方便或外来人口多可以跑出租拉客人，这样在帮助了别人的同时自己也感到了愉悦的心情。
2,也可以做点小生意，生意好了慢慢往大的做。
我觉得只要自己勤劳不怕苦，做什么事都可以。谢谢，这是我的一点点建议😊希望能对你有点帮助，同时也谢谢悟空问答的邀请🙏🙏
