在買車的過程中，有很多司機都覺得車輛上的配置是越多越好，尤其是對於一些“不差錢”的車主來說，買車時最為簡單粗暴，直接就提配置最多的高配車，覺得功能多一點肯定不會有什麼壞處。不過，一次與4S店的銷售經理聊天過程中，在聊到車輛配置時他不小心說漏了嘴，我們從他口中得知了車輛配置中的“貓膩”，在車輛的眾多配置中，有一些配置其實是很沒有用的，如果買車時帶有這四項配置的話，可以說是花錢買罪受，不僅起不到好的作用，反而會給自己的用車增加一些麻煩。
第一，換擋撥片在普通家用轎車實際使用的過程中用處不大。對於方向盤上的換擋撥片來說，一開始只是用在一些跑車或者是豪車上面，能夠起到雙手不離開方向盤，就能夠完成車輛的加減擋，現在隨著技術的發展，這種技術在二十萬左右的車型上也開始應用。不過，說這項功能沒有用，主要還是在於家用的自動擋只通過D擋和油門就能夠控制車輛的迅速加速，這種配置在方向盤上會顯得有些“雞肋”，甚至有時候還會影響到方向盤的正常操作。
第二，後排顯示屏。說到後排顯示屏，這也是一種只有在豪車上才被廣泛使用的配置，價格也會比較貴，但是在實際使用的過程中，它的實用性以及必要性遠遠沒有車主想的那麼大。首先，這種配置在使用時需要連接無線網等外部信號，而現在的手機、平板等多媒體完全可以代替後排顯示屏的作用，所以車主花得這筆錢完全是冤枉錢；其次，在車輛發生碰撞時，後排乘客可能就會直接撞到後排顯示屏上，這樣的話對於後排乘客肯定就會造成不小的損傷，從一定程度上來說算是花錢找罪受了。
第三，自動啟停功能。說到自動啟停功能，這也算是一種比較常見的車輛配置，能夠在車輛停車時自動關閉發動機，在車輛鬆掉剎車時再自動啟動發動機，從而減少汽車燃油的消耗。這種功能看起來十分“高大上”，但是在實際使用的過程中，車主們可以說是一肚子怨言。首先，在國內城市道路中行駛時，自動啟停需要不斷啟動關閉，不僅會損耗車輛電池，同時也會造成積碳，同時在下雨天發動機還會有被自動啟動的風險，那樣的話發動機進水的損失就要車主來承擔了。
第四，車輛分區空調。說到這項功能，其實也是車企為了給車輛加價而找的“噱頭”，因為車輛空間就那麼大，空氣流通很方便，即使設置分區空調的溫度不一樣，也會在很短的時間內就保持溫度一致，所以這項功能被說“沒用”也就不奇怪了。
針對於以上這四項配置，車主在買車時還是要多加註意，如果買了這些配置的話，多花錢不說，在日後車輛的使用過程中也會更加麻煩，所以車主千萬不要“花錢買罪受了”。
閱讀更多 單身狗看見 的文章
