2400吨级“怪兽”12艘能顶250架运输机,十分适合中国海军!

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说起濒海战斗舰我想很多军迷都不陌生,其外形科幻,而且在海中拥有超高速航行的能力,所以也受到了各国国家海军的重视。

其实还有一种战舰与其拥有着能力外形科幻载重量大而且可以在海中高速航行,那就是今天我们讲的先锋级双体高速船EPF。

2400吨级“怪兽”12艘能顶250架运输机,十分适合中国海军!

这辆先锋级战舰也是澳大利亚公司投资,在美国船厂研制的,为了将其成功的研制,美国方面也是当了很多次的小白鼠,一步步的才有了今天的研究成果。

作为全铝制的运输船在防火,以及火力控制方面不占优势,但是超强的运输能力还是让美国海军心动不已,一次性的下订单购买了12台EPF运输船。

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在这架运输船动力系统方面,主要是由四台发动机组成,将这个2400吨的怪物在海面上的航速提高到了45节以上,双体的结构设计使其速度快,而且吃水浅,不容易被海中一些复杂的事务所牵绊。

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作为运输船,其运输能力自然也是不容小觑的,其一次可以运送312名士兵,船舱尾部的跳板使其一些大型器械,军备可以毫不费力的登上船只,在甲板位置还有一个巨大的直升机起降点,可以停好“超海龙”大型运输机,强大的运输能力使美国海军甚是喜欢。

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从2010年建造,直到现在已经有8艘正式服役在了美国海军,如果12艘同时服役,其可以在10个小时之内就把一个旅的军备运送到400海里的位置,如果采用运输机运输,需要250架C17运输机,可见其运输能力真的是很难比拟的。

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这种运输船也比较适合对于在海峡作战,我国也在不断对该领域进行着探索研究,我国军事技术已经相对成熟的今天,制造出这样的船只也不是什么难事,总有一天这样的运输船会应用在我们的海军之中。

好了今天就为大家介绍到这里,我们下一期再见!


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