人工智能在汽車圈早已不是什麼新鮮玩意兒了，不管是造車新勢力還是傳統的主機廠，一款新車上市要是不帶點什麼車聯網、智能駕控，現在廠家都不好意思拿出來上市。一時間真是“上到99，下到剛會走”有一個算一個都要和智能化沾上點邊，哪怕確實沒有這個功能也要硬湊上一個語音識別，這樣上市賣車的時候就能大肆宣揚一下我們這款車也是有“智能科技”的！效果咋樣先不議，至少顯得自己在這方面還沒有掉隊不是。
真的就不能出點有意思的東西來，要這麼套路消費者嘛？
我們到底需要一種怎樣的車載智能系統？相信不少車主在剛看到這個問題時猛的一下子也說不出個所以然來。要理解人工智能究竟應該是什麼樣的，首先得理解車載人工智能的操作交互模式上有那些形式,目前主流的車載操作交互模式有：語音控制、觸摸控制、按鍵控制。
語音控制易用安全，但識別準確率和內容庫是否完善直接影響最終效果，而且人工AI機械的回覆也似乎少了一些人情味。觸摸控制在幾年前曾經火過一陣，但在實際的使用中因為少了實體按鍵的反饋，必須在使用過程中轉移視線來確認操作是否準確，很影響行車時的安全性。按鍵控制簡單準確,但大量的實體按鍵會讓車內顯得很雜亂，而且使用不同功能需要尋找不同位置的按鈕，不易上手。
傳統的按鍵控制除了一些基本功能之外現在已經在車內大量減少，而觸摸控制因為先天的安全缺陷也不建議在行車時經常操作，綜合來看未來的車載智能將不可避免的向著語音智能的方向大步前進。如果語音智能在識別率、內容庫以及個性化上能有突破，似乎就能最完美的詮釋我們對的車載人工智能的設想。
即將上市的奔騰T77就是這麼一個與眾不同的選手，在外觀審美疲勞、配置大一統的當下，似乎已經很難有那麼一款車能給人耳目一新的感覺了，而奔騰T77所搭載的“全息智控系統”一開機就能讓你為之眼前一亮。
這套奔騰開發院自主創新的產品也是車載領域全球首發產品。系統一開機啥也不多說，先送你一個小姐姐，吹拉彈唱樣樣精通；這種最直觀情景表達廠家稱之為“虛擬生命”，雖然在車載設備裡是頭一回看見，不過在動漫圈這種形式早已大行其道了，最著名的就是“虛擬明星”初音未來了。
這套系統不光有小姐姐，還有卡通小哥哥和機器人小管家，這三種形象共有5套個性裝扮、43種場景動作。像打籃球、彈鋼琴、跳個舞之類的節目表演那也都是信手拈來。至於這三個人物你想怎麼稱呼，“媳婦兒”“寶寶”甚至叫“小強”“旺財”都行，只要在後臺設置一下個性化喚醒關鍵詞就能給你的車取上一個暱稱。
當然了，這些都只是表面文章，想讓消費者掏錢買單，沒點真功夫是不行的；只要你在系統內設定好家的地址，任何時候說上一句一聲“回家”就能激活導航回家的路線，不光是“回家”，“吃火鍋”、“逛超市”都不在話下。至於地圖比例是大了還是小了跟“小姐姐”說一聲讓她幫你調整一下就好了。
而在娛樂互動方面，這套系統用起來更是得心應手。只要說出“歌手+歌名”，它就能播放你想聽的歌。一些類似“來首《南山南》”“音量高一點”“我要聽FM101.7”的這類自然用語的識別詞條對AI的要求是非常高的，而這類操作同樣能被奔騰T77的全息智控系統識別，還可以實現播放音效的調節，包括搖滾、流行等不同風格。
以上這些功能都是在開著的時候儘可能的給駕駛員提供方便，開的時候舒心自然是好事，如果能在不開的時候也能幫上點忙，那豈不美哉？奔騰T77的這套車載人工智能系統依託車載地圖的電子圍欄功能，能夠破天荒的實現車聯網功能，提前將車輛和智能家居系統連接之後，只要到車輛抵達家附近，就可以自動激活空調、熱水器等智能電器。通過整合售後服務網絡之後，車輛還可以通過語音，實現保養預約，服務諮詢，以及查詢服務記錄等功能，真正的讓人感受到車聯網的便捷。
除了這些之外，聲紋識別功能也是極具個性化的一個配置，通過聲音來識別不同的駕駛員，這都不算什麼，在識別完駕駛員之後，它還能根據聲音自動切換對應的用戶配置，這就有點黑科技了。總的來看這套系統既擁有科幻、華麗的炫酷3D影像功能，又擁有實用的語音控制功能，讓汽車人機交互有了新的亮點。
那麼這麼樣一款乾貨滿滿的車在哪裡能買到呢？
以上君
YS.Auto
10月17號奔騰T77就將開啟預售，在自主品牌拼的火熱的這兩年，奔騰的存在感似乎弱了一些，不過這一次奔騰憋出來的這個大招可是夠騷氣了，即使是在整個行業都在大談智能化車聯網的大背景之下其交互、情景、功能，依舊走在了行業的前端。當然除了語音智能之外奔騰T77在設計、安全性和動力總成上都將非常值得期待。
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