为全面落实“百日会战”“四个不发生、一个明显减少”的总目标要求，确保国庆期间我市道路交通安全、有序、畅通，长沙交警将实行最高等级勤务模式，严管节日期间道路交通。
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一是实施最“勤”路面巡逻模式。城区主要干道及重点区域以中队为单位，实行警用摩托车及警用汽车组队巡逻；交警特勤大队以5台大功率摩托车为一组，对在五一路（火车站至枫林广场）、芙蓉路（城南路至营盘路）、湘江大道（营盘路至人民路）、韶山路（八一路至劳动路）等重点路段进行编队巡逻。
二是实施最“活”节点管控模式。出入城交通突出主要出入城道路和各高速公路连接线的管控。同时，外围设置17个分流卡点弹性管控。适时地分区域、分层次、分批次地启动外围卡车分流点，采取卡放结合、限制通行以及临时管制等措施控制城区总体交通流量。
三是实施最“密”勤务值守模式。突出五一商圈人流集中点，除辖区大队按勤务要求安排足够的警力外，每天的10:00-22:00安排机关备勤警力20人，对口支援岗点值守。对城区主要商圈、各客运车站、旅游景点、公园及其周边区域道路，增派民警加强疏导管控。
四是实施最“严”秩序管理模式。全力加强商场、公园、客运站场，主要国省道、农村集镇等人流车流集中点段的秩序管控；在夜间时段加大对节日聚会的娱乐场所、酒吧、餐饮集中区域周边道路的管控，适时组织机动力量开展酒驾整治；每日的凌晨2时至5时，在辖区长途客运车辆途经的主要道路上设置不少于1个固定检查点，对客运车辆凌晨2至5时违法运行行为进行现场查纠。同时，结合“蓝天保卫战”要求，在辖区内开展高污染排放车辆整治。
五是实施最“频”高地联勤模式。当高速沿线入口进行卡车时，即时采取交通疏导分流措施，并对城区、国省道相关路口红绿灯配时进行调整，满足交通分流的需要。同时，派专人到高地联合指挥部共同参加联合指挥调度，确保与高速交警、高速公路管理方协调联动，在交通路况、应急分流、合成调度等方面互通信息，实施相互支援，联勤联动。
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